የኢነርጂ ቁጠባ እና ልቀትን መቀነስ፡ የካርቦን ፋይበር ቀላል ክብደት ጥቅሞቹ ይበልጥ እየታዩ መጥተዋል።
የካርቦን ፋይበርየተጠናከረ ፕላስቲክ(CFRP) ቀላል እና ጠንካራ እንደሆነ የሚታወቅ ሲሆን እንደ አውሮፕላኖች እና አውቶሞቢሎች ባሉ መስኮች መጠቀሙ ክብደትን ለመቀነስ እና የነዳጅ ኢኮኖሚን ለማሻሻል አስተዋጽኦ አድርጓል። በጃፓን የካርቦን ፋይበር አምራቾች ማህበር የተካሄደውን አጠቃላይ የአካባቢ ተፅእኖ ከቁስ ማምረቻ እስከ አወጋገድ የህይወት ዑደት ምዘና (LCA) እንደሚያሳየው የሲኤፍአርፒ አጠቃቀም የካርቦን ዳይኦክሳይድ ልቀትን ለመቀነስ ከፍተኛ አስተዋፅዖ ያደርጋል።
የአውሮፕላን ሜዳ;መካከለኛ መጠን ያለው የመንገደኞች አውሮፕላን ውስጥ የካርቦን ፋይበር ጥንቅር ሲኤፍአርፒ አጠቃቀም 50% ሲደርስ (እንደ ቦይንግ 787 እና ኤርባስ A350 CFRP መጠን ከ 50% በላይ)የካርቦን ፋይበርበእያንዳንዱ አውሮፕላኖች ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውለው 20 ቶን ያህል ነው, ከባህላዊ ቁሳቁሶች ጋር ሲነፃፀር 20% ቀላል ክብደት ሊደርስ ይችላል, በዓመት 2,000 በረራዎች, እያንዳንዱ ክፍል 500 ማይልስ, 10 አመት ስራ, እያንዳንዱ አውሮፕላኖች በ 2,000 በረራዎች በ 2,000 በረራዎች በ 10 አመታት ውስጥ በአንድ አውሮፕላን 27,000 ቶን CO2 ልቀትን መቀነስ ይችላሉ.
የመኪና መስክ;CFRP ለ 17% የመኪና አካል ክብደት ጥቅም ላይ በሚውልበት ጊዜ የክብደት መቀነስ የነዳጅ ኢኮኖሚን ያሻሽላል እና CFRP የማይጠቀሙ የ 94,000 ኪሎ ሜትር እና የ 10 ዓመታት የስራ ጊዜን የዕድሜ ልክ የመንዳት ርቀት ላይ በመመርኮዝ, የክብደት መቀነስ የነዳጅ ኢኮኖሚን ያሻሽላል እና የ CO2 ልቀቶችን በ 5 ቶን ካርቦን ልቀትን ይቀንሳል.
ከዚህ በተጨማሪ የትራንስፖርት አብዮት፣ አዲስ የኢነርጂ እድገት እና የአካባቢ ፍላጎቶች ለካርቦን ፋይበር ተጨማሪ አዳዲስ የንግድ እድሎችን ይፈጥራሉ ተብሎ ይጠበቃል። በጃፓን ቶሬይ መሰረት የአለም አቀፍ ፍላጎትየካርቦን ፋይበርእ.ኤ.አ. በ 2025 በ 17% አመታዊ ፍጥነት እንደሚያድግ ይተነብያል ። በኤሮስፔስ አፕሊኬሽኖች ውስጥ ቶሬ ከንግድ አውሮፕላኖች በተጨማሪ እንደ አየር ታክሲዎች እና ትላልቅ ድሮኖች ላሉ “የሚበሩ መኪናዎች” አዲስ የካርቦን ፋይበር ፍላጎት ይጠብቃል።
የንፋስ ኃይል፡ የካርቦን ፋይበር አፕሊኬሽኖች እየጨመሩ ነው።
በነፋስ ኃይል ማመንጫ መስክ, ትላልቅ ጭነቶች በዓለም ዙሪያ እየተካሄዱ ናቸው. በጣቢያው ውስንነት ምክንያት ተከላዎች ወደ ባህር ዳርቻ እና ዝቅተኛ ንፋስ አካባቢዎች እየተዘዋወሩ ነው, በዚህም ምክንያት የኃይል ማመንጫ ቅልጥፍናን ማሻሻል አስፈላጊ ነው.
የኃይል ማመንጫውን ውጤታማነት ለመጨመር ትላልቅ የንፋስ ተርባይን ቢላዎች ያስፈልጋሉ, ነገር ግን በባህላዊ መንገድ ማምረትፋይበርግላስውህዶች ለመዝለል የበለጠ ተጋላጭ ያደርጋቸዋል፣ይህም የተርባይን ምላጭ ማማውን የመቆንጠጥ እና ጉዳት የማድረስ አደጋን ያጋልጣል። የተሻለ አፈጻጸም ያላቸውን የ CFRP ቁሶች በመጠቀም ማሽቆልቆሉ ይከለክላል እና ክብደት ይቀንሳል ይህም ትላልቅ የንፋስ ተርባይን ቢላዎችን ለማምረት እና ለቀጣይ የንፋስ ሃይል ተቀባይነት እንዲኖረው አስተዋጽኦ ያደርጋል.
በማመልከትየካርቦን ፋይበርከታዳሽ ሃይል የንፋስ ተርባይኖች ጋር የተዋሃደ ፣የነፋስ ተርባይኖችን ከመቼውም ጊዜ በበለጠ ረዣዥም ቢላዋ መፍጠር ይቻላል። የንፋስ ተርባይን የንድፈ ሃሳባዊ ሃይል ማመንጨት ከቅርጫቱ ርዝመት ካሬው ጋር ስለሚመጣጠን የካርቦን ፋይበር ውህዶችን በመጠቀም ትልቅ መጠን ማግኘት እና በዚህም የንፋስ ተርባይን የውጤት ሃይል መጨመር ይቻላል።
በዚህ ዓመት በግንቦት ወር በቶራይ በተለቀቀው የቅርብ ጊዜ የገበያ ትንበያ ትንታኔ መሠረት የ2022-2025 የንፋስ ተርባይን ምላጭ የካርቦን ፋይበር ፍላጎት ውህድ አመታዊ ዕድገት እስከ 23%; እና 2030 የባህር ዳርቻ የንፋስ ተርባይን ምላጭ የካርቦን ፋይበር ፍላጎት 92,000 ቶን ይደርሳል ተብሎ ይጠበቃል።
የሃይድሮጅን ኢነርጂ፡ የካርቦን ፋይበር አስተዋፅዖ ይበልጥ እየታየ ነው።
አረንጓዴ ሃይድሮጂን የሚመረተው እንደ ፀሀይ ወይም ንፋስ ካሉ ታዳሽ የኃይል ምንጮች የሚመነጨውን ኤሌክትሪክ በመጠቀም ውሃን በኤሌክትሮላይዝ በማድረግ ነው። ለካርቦን ገለልተኝነቶች የሚያበረክተው ንፁህ የኢነርጂ ምንጭ እንደመሆኑ መጠን አረንጓዴ ሃይድሮጂን ትኩረትን እየሳበ እና ወደፊትም ፍላጎቱ በከፍተኛ ደረጃ እንደሚያድግ ይጠበቃል። በተጨማሪም በሃይድሮጂን ነዳጅ ሴሎች ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውለው ተወዳጅነት እየጨመረ በመምጣቱ ለወደፊቱ በከፍተኛ ሁኔታ እንደሚያድግ ይጠበቃል.
ከፍተኛ ግፊት ያለው የሃይድሮጂን ማከማቻ ሲሊንደሮች በከፍተኛ የካርቦን ፋይበር የተሰሩ የካርበን ፋይበር ወረቀቶች እንደ ኤሌክትሮዶች ቁሳቁሶች እና የጋዝ ስርጭት ንብርብሮች እና ሌሎች ምርቶች ለሃይድሮጂን ምርት ፣ መጓጓዣ ፣ ማከማቻ እና አጠቃቀም ሙሉ ሰንሰለት አወንታዊ አስተዋፅኦ ያደርጋሉ ።
በመጠቀምየካርቦን ፋይበርእንደ የተጨመቀ የተፈጥሮ ጋዝ (ሲኤንጂ) እና ሃይድሮጂን ሲሊንደሮች ባሉ ግፊት መርከቦች ውስጥ ክብደትን በተሳካ ሁኔታ መቀነስ እና የፍንዳታ ግፊት መጨመር ይቻላል ። ለቤት አቅርቦት አገልግሎት እና የተፈጥሮ ጋዝ ማጓጓዣ ታንኮች ለ CNG ተሽከርካሪዎች የ CNG ሲሊንደሮች ፍላጎት ከጊዜ ወደ ጊዜ እያደገ ነው።
በተጨማሪም የሃይድሮጂን ማጠራቀሚያ ሲሊንደሮች በተሳፋሪ መኪኖች, የጭነት መኪናዎች, የባቡር ሀዲዶች እና የሃይድሮጂን ነዳጅ ሴሎችን በሚጠቀሙ መርከቦች ውስጥ እየጨመረ በመምጣቱ በግፊት መርከቦች ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውለው የካርቦን ፋይበር ፍላጎት ወደፊት ይጨምራል.
የሻንጋይ Orisen አዲስ የቁሳቁስ ቴክኖሎጂ Co., Ltd
መ፡ +86 18683776368(እንዲሁም WhatsApp)
ቲ፡+86 08383990499
Email: grahamjin@jhcomposites.com
አድራሻ፡ NO.398 አዲስ አረንጓዴ መንገድ ዢንባንግ ከተማ ሶንግጂያንግ አውራጃ፣ ሻንጋይ
የልጥፍ ሰዓት፡- ኦገስት-02-2024



