حديد التسليح المرن المصنوع من الألياف الزجاجية بتقنية الانحناء السطحي الرملي هو مادة مركبة مقواة بالألياف الزجاجية، مصنوعة من الألياف الزجاجية والراتنج بتقنية الصهر الحراري. عند مقارنته بقضبان الصلب، يتضح أن حديد التسليح المرن المصنوع من الألياف الزجاجية بتقنية الانحناء السطحي الرملي يتميز بقوة شد أعلى من قضبان الصلب، بينما وزنه أخف، ومقاومته العالية للتآكل، وقوة القص الساكنة الجيدة، ولكنه ضعيف في القص الديناميكي، ومعامل مرونته منخفض، ولا يمكن معالجته في الموقع، باستثناء القطع.
بسبب قوة الشد العالية ومقاومة التآكل وسهولة القطع وغيرها من الخصائص، يتم استخدام حديد التسليح المرن المصنوع من الألياف الزجاجية من النوع المنحني على سطح الرمل بشكل أساسي في مشاريع الحماية تحت الأرض ليحل محل استخدام الفولاذ العادي، والآن، بدأ استخدامه بشكل متزايد في مجال الطرق السريعة والمطارات والأرصفة البحرية ودعامات الحفر والجسور والهندسة الساحلية وغيرها من المجالات.
يُعدّ حديد التسليح المرن المصنوع من الألياف الزجاجية والمُقوّى برمل ذي سطح منحني نوعًا جديدًا من المواد الإنشائية عالية الأداء، وله تطبيقات واسعة في العديد من المجالات. على سبيل المثال، في مجال الأنفاق تحت الأرض (الحفر الدرعي)، والطرق السريعة، والجسور، والمطارات، والأرصفة البحرية، والمحطات، ومشاريع الري، والمشاريع تحت الأرض، وغيرها، يُمكن لهذا النوع من حديد التسليح المرن المصنوع من الألياف الزجاجية والمُقوّى برمل ذي سطح منحني أن يتكيف مع البيئات المُسببة للتآكل في محطات معالجة مياه الصرف الصحي، والمصانع الكيميائية، وخزانات التحليل الكهربائي، وأغطية غرف التفتيش، ومشاريع حماية الشواطئ.
على وجه التحديد، يمكن استخدام حديد التسليح المرن المصنوع من الألياف الزجاجية والمُقوّى برمل في أعمال رصف الخرسانة المسلحة المستمرة لتحسين قوة ومتانة الرصف. وفي أعمال محطات الموانئ وأعمال حماية الشواطئ، يُستخدم حديد التسليح المرن المصنوع من الألياف الزجاجية والمُقوّى برمل لتقوية الهيكل الخرساني وتحسين مقاومته للتآكل. وفي مشاريع المترو، يُستخدم حديد التسليح المرن المصنوع من الألياف الزجاجية والمُقوّى برمل في أعمال بناء الهياكل الخرسانية القابلة للقطع لتحسين كفاءة وجودة المشروع.
