نشرت شركة Allied Market Research مؤخراً تقريراً عن تحليل سوق المواد المركبة للسيارات وتوقعاته حتى عام 2032. ويقدر التقرير أن سوق المواد المركبة للسيارات سيصل إلى 16.4 مليار دولار بحلول عام 2032، بنمو سنوي مركب قدره 8.3%.
شهد سوق المواد المركبة للسيارات العالمي نموًا ملحوظًا بفضل التطورات التكنولوجية. فعلى سبيل المثال، ساهمت تقنيات قولبة نقل الراتنج (RTM) ووضع الألياف الآلي (AFP) في جعلها أكثر فعالية من حيث التكلفة وأكثر ملاءمة للإنتاج بكميات كبيرة. بالإضافة إلى ذلك، أدى انتشار السيارات الكهربائية إلى خلق فرص جديدة في مجال المواد المركبة.
ومع ذلك، فإن أحد أهم المعوقات التي تؤثر على سوق المواد المركبة في صناعة السيارات هو ارتفاع تكلفة هذه المواد مقارنة بالمعادن التقليدية مثل الفولاذ والألومنيوم؛ كما أن عمليات التصنيع (بما في ذلك التشكيل والمعالجة والتشطيب) لإنتاج المواد المركبة تميل إلى أن تكون أكثر تعقيدًا وتكلفة؛ بالإضافة إلى تكلفة المواد الخام المستخدمة في تصنيع المواد المركبة، مثل...ألياف الكربونوالراتنجاتلا تزال التكلفة مرتفعة نسبياً. ونتيجة لذلك، يواجه مصنّعو السيارات الأصليون تحديات لأنه من الصعب تبرير الاستثمار الأولي المرتفع المطلوب لإنتاج مكونات السيارات المركبة.
ملعب ألياف الكربون
استنادًا إلى نوع الألياف، تُشكّل مركبات ألياف الكربون أكثر من ثلثي إيرادات سوق مركبات السيارات العالمية. يُحسّن استخدام ألياف الكربون خفيفة الوزن من كفاءة استهلاك الوقود والأداء العام للمركبات، لا سيما في التسارع والتحكم والكبح. علاوة على ذلك، تدفع معايير الانبعاثات الأكثر صرامة وكفاءة استهلاك الوقود مُصنّعي السيارات إلى تطويرألياف الكربونتقنيات تخفيف الوزن لتقليل الوزن وتلبية المتطلبات التنظيمية.
قطاع الراتنج المتصلد بالحرارة
بحسب نوع الراتنج، تمثل المركبات القائمة على الراتنجات المتصلبة حرارياً أكثر من نصف إيرادات سوق مركبات السيارات العالمية.الراتنجاتتتميز هذه المواد بقوة وصلابة عاليتين، وثبات أبعاد ممتاز، وهي خصائص أساسية لتطبيقات السيارات. تتميز هذه الراتنجات بالمتانة، ومقاومة الحرارة، والمقاومة الكيميائية، ومقاومة الإجهاد، مما يجعلها مناسبة لمختلف مكونات المركبات. إضافةً إلى ذلك، يمكن تشكيل مركبات اللدائن الحرارية بأشكال معقدة، مما يتيح تصميمات مبتكرة ودمج وظائف متعددة في مكون واحد. هذه المرونة تُمكّن مصنعي السيارات من تحسين تصميم مكونات السيارات لتعزيز الأداء، والجمال، والوظائف.
قسم الزينة الخارجية
تُساهم مواد الزينة الخارجية للسيارات المركبة بنحو نصف إيرادات سوق المواد المركبة للسيارات عالميًا. ويُعزى ذلك إلى خفة وزنها، مما يجعلها خيارًا جذابًا للغاية لأجزاء الزينة الخارجية. إضافةً إلى ذلك، يُمكن تشكيل هذه المواد في أشكال أكثر تعقيدًا، مما يُتيح لمصنعي السيارات فرصًا فريدة لتصميمات خارجية مميزة، لا تُحسّن فقط من جمالية السيارة، بل تُعزز أيضًا من أدائها الديناميكي الهوائي.
من المتوقع أن تبقى منطقة آسيا والمحيط الهادئ مهيمنة بحلول عام 2032
على الصعيد الإقليمي، استحوذت منطقة آسيا والمحيط الهادئ على ثلث سوق المواد المركبة للسيارات عالميًا، ومن المتوقع أن تشهد أعلى معدل نمو سنوي مركب بنسبة 9.0% خلال الفترة المتوقعة. وتُعدّ آسيا والمحيط الهادئ منطقة رئيسية لتصنيع السيارات، حيث تتصدر دول مثل الصين واليابان وكوريا الجنوبية والهند قائمة الدول المنتجة.
شركة شنغهاي أوريسين لتكنولوجيا المواد الجديدة المحدودة
رقم الهاتف: +86 18683776368 (واتساب أيضاً)
هاتف: +86 08383990499
Email: grahamjin@jhcomposites.com
العنوان: رقم 398، طريق نيو جرين، بلدة شينبانغ، مقاطعة سونغجيانغ، شنغهاي
تاريخ النشر: 11 يوليو 2024