يُعدّ راتنج البوليستر غير المشبع أكثر أنواع الراتنجات المتصلبة حراريًا شيوعًا، وهو عبارة عن مركب بوليمري خطي يتكون من روابط إسترية وروابط مزدوجة غير مشبعة، وينتج عن تكثيف حمض ثنائي الكربوكسيل غير مشبع مع ثنائيولات، أو حمض ثنائي الكربوكسيل مشبع مع ثنائيولات غير مشبعة. عادةً ما يُجرى تفاعل تكثيف البوليستر عند درجة حرارة تتراوح بين 190 و220 درجة مئوية حتى الوصول إلى قيمة الحموضة (أو اللزوجة) المطلوبة. بعد اكتمال تفاعل تكثيف البوليستر، تُضاف كمية محددة من مونومر الفينيل وهو ساخن لتحضير سائل لزج. يُسمى هذا المحلول البوليمري براتنج البوليستر غير المشبع.
حققت راتنجات البوليستر غير المشبعة نجاحًا باهرًا في العديد من المجالات الصناعية، مثل صناعة معدات ركوب الأمواج واليخوت المستخدمة في الرياضات المائية. لطالما شكل هذا البوليمر حجر الزاوية في الثورة الحقيقية التي شهدتها صناعة بناء السفن، لما يوفره من أداء ممتاز ومرونة عالية في الاستخدام.
تُستخدم راتنجات البوليستر غير المشبعة بشكل شائع في صناعة السيارات نظرًا لتعدد استخداماتها في التصميم، وخفة وزنها، وانخفاض تكلفة النظام، وانخفاض قوتها الميكانيكية.
تُستخدم هذه المادة أيضًا في المباني، وخاصة في صناعة أدوات الطبخ والمواقد وبلاط الأسقف ولوازم الحمامات، بالإضافة إلى الأنابيب وخزانات المياه.
تتنوع استخدامات راتنج البوليستر غير المشبع. في الواقع، تُعد راتنجات البوليستر من أهم استخدامات راتنجات البوليستر.
تُستخدم هذه المركبات في مجموعة واسعة من الصناعات. ومن أهمها، بالإضافة إلى تلك الموضحة أعلاه، ما يلي:
* المواد المركبة
* دهانات الخشب
* ألواح مسطحة مصفحة، ألواح مموجة، ألواح مضلعة
* طبقة جل للقوارب والسيارات وتجهيزات الحمامات
* معاجين التلوين، والحشوات، والجص، والمعاجين، والمثبتات الكيميائية
* مواد مركبة ذاتية الإطفاء
* الكوارتز والرخام والأسمنت الصناعي
