পেজ_ব্যানার

খবর

বিশ্বের প্রথম বাণিজ্যিক কার্বন ফাইবার সাবওয়ে ট্রেন চালু হয়েছে

কার্বন ফাইবার সাবওয়ে ট্রেন ১

২৬শে জুন, কিংডাও সাবওয়ে লাইন ১-এর জন্য CRRC Sifang Co., Ltd এবং Qingdao Metro Group দ্বারা তৈরি কার্বন ফাইবার সাবওয়ে ট্রেন "CETROVO 1.0 Carbon Star Express" আনুষ্ঠানিকভাবে কিংডাওতে মুক্তি পায়, যা বাণিজ্যিকভাবে পরিচালিত বিশ্বের প্রথম কার্বন ফাইবার সাবওয়ে ট্রেন। এই মেট্রো ট্রেনটি ঐতিহ্যবাহী মেট্রো যানবাহনের তুলনায় ১১% হালকা, হালকা এবং আরও শক্তি সাশ্রয়ী হওয়ার মতো উল্লেখযোগ্য সুবিধা সহ, মেট্রো ট্রেনটিকে একটি নতুন সবুজ আপগ্রেড বাস্তবায়নের দিকে পরিচালিত করে।

WX20240702-174941 এর বিবরণ

রেল পরিবহন প্রযুক্তির ক্ষেত্রে, যানবাহনের হালকা ওজন নির্ধারণ, অর্থাৎ যানবাহনের কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করার এবং পরিচালনার শক্তি খরচ কমানোর ভিত্তিতে শরীরের ওজন যতটা সম্ভব কমানো, রেল যানবাহনের সবুজায়ন এবং কম কার্বনাইজেশন বাস্তবায়নের মূল প্রযুক্তি।

ঐতিহ্যবাহী পাতাল রেল যানবাহনগুলি প্রধানত ব্যবহার করেইস্পাত, অ্যালুমিনিয়াম খাদ এবং অন্যান্য ধাতব উপকরণ,ওজন হ্রাসের বাধার মুখোমুখি হয়ে, উপাদানগত বৈশিষ্ট্য দ্বারা সীমাবদ্ধ। কার্বন ফাইবার, তার হালকা ওজন, উচ্চ শক্তি, ক্লান্তি-বিরোধী, জারা প্রতিরোধ ক্ষমতা এবং অন্যান্য সুবিধার কারণে, "নতুন উপকরণের রাজা" নামে পরিচিত, এর শক্তি ইস্পাতের চেয়ে 5 গুণ বেশি, তবে ওজন ইস্পাতের 1/4 এরও কম, হালকা ওজনের রেল যানবাহনের জন্য একটি চমৎকার উপাদান।

সিআরআরসি সিফাং কোং লিমিটেড, কিংডাও মেট্রো গ্রুপ এবং অন্যান্য ইউনিটের সাথে একত্রে, সমন্বিত নকশার মতো গুরুত্বপূর্ণ প্রযুক্তিগুলি মোকাবেলা করেছেকার্বন ফাইবারপ্রধান লোড-ভারবহন কাঠামো, দক্ষ এবং কম খরচের ছাঁচনির্মাণ এবং উৎপাদন, সর্বত্র বুদ্ধিমান পরিদর্শন এবং রক্ষণাবেক্ষণ, এবং প্রকৌশল প্রয়োগের সমস্যাগুলি পদ্ধতিগতভাবে সমাধান করেছে, বিশ্বে প্রথমবারের মতো বাণিজ্যিক মেট্রো যানবাহনের প্রধান লোড-ভারবহন কাঠামোতে কার্বন ফাইবার কম্পোজিট উপাদানের প্রয়োগ বাস্তবায়ন করেছে।

সাবওয়ে ট্রেনের বডি, বগির ফ্রেম এবং অন্যান্য প্রধান ভারবহন কাঠামো তৈরি করা হয়কার্বন ফাইবার যৌগিক উপকরণ, গাড়ির কর্মক্ষমতার একটি নতুন আপগ্রেড উপলব্ধি করা, হালকা এবং আরও শক্তি-সাশ্রয়ী, উচ্চ শক্তি, শক্তিশালী পরিবেশগত স্থিতিস্থাপকতা, কম সমগ্র জীবনচক্র পরিচালনা এবং রক্ষণাবেক্ষণ খরচ এবং অন্যান্য প্রযুক্তিগত সুবিধা সহ।

হালকা এবং আরও শক্তি সাশ্রয়ী

ব্যবহারের মাধ্যমেকার্বন ফাইবার যৌগিক উপকরণ, গাড়িটি উল্লেখযোগ্য ওজন হ্রাস অর্জন করেছে। ঐতিহ্যবাহী ধাতব উপাদানের সাবওয়ে গাড়ির তুলনায়, কার্বন ফাইবার সাবওয়ে গাড়ির শরীরের ওজন 25% হ্রাস, বগির ফ্রেমের ওজন 50% হ্রাস, পুরো গাড়ির ওজন প্রায় 11% হ্রাস, 7% শক্তি খরচ পরিচালনা করে, প্রতিটি ট্রেন প্রতি বছর প্রায় 130 টন কার্বন ডাই অক্সাইড নির্গমন হ্রাস করতে পারে, যা 101 একর বনায়নের সমতুল্য।

কার্বন ফাইবার

উচ্চ শক্তি এবং দীর্ঘ কাঠামোগত জীবনকাল

সাবওয়ে ট্রেন উচ্চতর কর্মক্ষমতাসম্পন্ন নতুন প্রযুক্তি গ্রহণ করেকার্বন ফাইবার যৌগিক উপকরণ, শরীরের শক্তি উন্নত করার সাথে সাথে হালকা ওজন অর্জন করা। একই সময়ে, ঐতিহ্যবাহী ধাতব উপকরণ ব্যবহারের তুলনায়, কার্বন ফাইবার বগি ফ্রেমের উপাদানগুলির প্রভাব প্রতিরোধ ক্ষমতা বেশি, ক্লান্তি প্রতিরোধ ক্ষমতা ভালো, যা কাঠামোর পরিষেবা জীবনকে প্রসারিত করে।

বৃহত্তর পরিবেশগত স্থিতিস্থাপকতা

হালকা বডি ট্রেনটিকে আরও ভালো ড্রাইভিং পারফরম্যান্স প্রদান করতে সক্ষম করে, যা কেবল লাইনের কঠোর অ্যাক্সেল ওজন সীমাবদ্ধতার প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে না, বরং চাকা এবং ট্র্যাকের ক্ষয়ক্ষতিও কমায়। গাড়িটি উন্নত সক্রিয় রেডিয়াল প্রযুক্তিও গ্রহণ করে, যা রেডিয়াল দিক বরাবর বক্ররেখার মধ্য দিয়ে যাওয়ার জন্য গাড়ির চাকাগুলিকে সক্রিয়ভাবে নিয়ন্ত্রণ করতে পারে, যা চাকা এবং রেলের ক্ষয়ক্ষতি এবং শব্দ উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে।কার্বন সিরামিক ব্রেক ডিস্ক, যা পরিধান এবং তাপের প্রতি বেশি প্রতিরোধী, ওজন কমানোর জন্য ব্যবহৃত হয় এবং ব্রেকিং কর্মক্ষমতার আরও কঠিন প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে।

কার্বন ফাইবার সাবওয়ে

জীবনচক্র পরিচালনা এবং রক্ষণাবেক্ষণ খরচ কম

প্রয়োগের সাথেকার্বন ফাইবার হালকা ওজনের উপকরণএবং নতুন প্রযুক্তির কারণে, কার্বন ফাইবার মেট্রো ট্রেনের চাকা এবং রেলের ক্ষয়ক্ষতি উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পেয়েছে, যা যানবাহন এবং ট্র্যাকের রক্ষণাবেক্ষণকে উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে। একই সাথে, ডিজিটাল টুইন প্রযুক্তি প্রয়োগের মাধ্যমে, কার্বন ফাইবার ট্রেনের জন্য স্মার্টকেয়ার বুদ্ধিমান অপারেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণ প্ল্যাটফর্ম পুরো গাড়ির সুরক্ষা, কাঠামোগত স্বাস্থ্য এবং পরিচালনাগত কর্মক্ষমতা স্ব-সনাক্তকরণ এবং স্ব-নির্ণয় উপলব্ধি করেছে, পরিচালনা এবং রক্ষণাবেক্ষণ দক্ষতা উন্নত করেছে এবং পরিচালনা এবং রক্ষণাবেক্ষণ খরচ হ্রাস করেছে। ট্রেনের পুরো জীবনচক্র রক্ষণাবেক্ষণ খরচ 22% হ্রাস পেয়েছে।

WX20240702-170356 এর বিবরণ

রেল যানবাহনের জন্য কার্বন ফাইবার প্রযুক্তির ক্ষেত্রে, CRRC Sifang Co., Ltd, তার শিল্প শক্তির সুযোগ নিয়ে, 10 বছরেরও বেশি সময় ধরে গবেষণা ও উন্নয়ন সংগ্রহ এবং "শিল্প-বিশ্ববিদ্যালয়-গবেষণা-প্রয়োগ" এর সহযোগিতামূলক উদ্ভাবনের মাধ্যমে একটি পূর্ণ-চেইন গবেষণা ও উন্নয়ন, উৎপাদন এবং বৈধতা প্ল্যাটফর্ম তৈরি করেছে, যা থেকে ইঞ্জিনিয়ারিং ক্ষমতার একটি সম্পূর্ণ সেট তৈরি করেছে।কার্বন ফাইবারকাঠামোগত নকশা এবং গবেষণা ও উন্নয়ন, ছাঁচনির্মাণ এবং উৎপাদন, সিমুলেশন, পরীক্ষা, গুণমান নিশ্চিতকরণ ইত্যাদি, এবং একটি গাড়ির পুরো জীবনচক্রের জন্য এক-স্টপ সমাধান প্রদান। সমগ্র জীবনচক্রের জন্য এক-স্টপ সমাধান প্রদান।

বর্তমানে,কার্বন ফাইবারসাবওয়ে ট্রেনটি কারখানার ধরণের পরীক্ষা সম্পন্ন করেছে। পরিকল্পনা অনুসারে, এটিকে কিংডাও মেট্রো লাইন ১-এ যাত্রীদের জন্য প্রদর্শনী কার্যক্রমে রাখা হবে।

কার্বন ফাইবার মেট্রো যানবাহন

বর্তমানে, চীনে নগর রেল পরিবহনের ক্ষেত্রে, কীভাবে শক্তির ব্যবহার কমানো যায়, কার্বন নিঃসরণ কমানো যায় এবং একটি অত্যন্ত দক্ষ এবং কম কার্বন-ভিত্তিক সবুজ নগর রেল তৈরি করা যায় তা শিল্পের উন্নয়নের জন্য সর্বোচ্চ অগ্রাধিকার। এটি রেল যানবাহনের জন্য হালকা প্রযুক্তির চাহিদা বৃদ্ধির দিকে এগিয়ে নিয়ে যায়।

বাণিজ্যিক প্রবর্তনকার্বন ফাইবারসাবওয়ে ট্রেন, ইস্পাত, অ্যালুমিনিয়াম খাদ এবং অন্যান্য ঐতিহ্যবাহী ধাতব উপকরণ থেকে কার্বন ফাইবার নতুন উপাদান পুনরাবৃত্তিতে সাবওয়ে যানবাহনের মূল ভারবহন কাঠামোকে উন্নীত করবে, ঐতিহ্যবাহী ধাতব উপাদান কাঠামোর ওজন হ্রাসের বাধা ভেঙে দেবে, চীনের সাবওয়ে ট্রেন লাইটওয়েট প্রযুক্তির একটি নতুন আপগ্রেড অর্জন করবে, চীনের নগর রেল পরিবহনকে সবুজ এবং কম-কার্বন রূপান্তরকে উন্নীত করবে, নগর রেল শিল্পকে "দ্বৈত-কার্বন" অর্জনে সহায়তা করবে। এটি চীনের নগর রেল পরিবহনের সবুজ এবং কম-কার্বন রূপান্তরকে উন্নীত করতে এবং নগর রেল শিল্পকে "দ্বৈত-কার্বন" লক্ষ্য অর্জনে সহায়তা করতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করবে।

 

 

সাংহাই ওরিসেন নিউ ম্যাটেরিয়াল টেকনোলজি কোং, লিমিটেড
এম: +৮৬ ১৮৬৮৩৭৭৬৩৬৮ (হোয়াটসঅ্যাপও)
টি:+৮৬ ০৮৩৮৩৯৯০৪৯৯
Email: grahamjin@jhcomposites.com
ঠিকানা: নং .৩৯৮ নিউ গ্রিন রোড জিনবাং টাউন সোংজিয়াং জেলা, সাংহাই


পোস্টের সময়: জুলাই-০২-২০২৪