Společnost Allied Market Research nedávno zveřejnila zprávu o analýze trhu s automobilovými kompozity a prognóze do roku 2032. Zpráva odhaduje, že trh s automobilovými kompozity dosáhne do roku 2032 hodnoty 16,4 miliardy dolarů s průměrnou roční mírou růstu 8,3 %.
Globální trh s automobilovými kompozity výrazně vzrostl díky technologickému pokroku. Například technologie Resin Transfer Molding (RTM) a Automated Fiber Placement (AFP) je učinily nákladově efektivnějšími a vhodnějšími pro hromadnou výrobu. Kromě toho vzestup elektromobilů (EV) vytvořil pro kompozity nové příležitosti.
Jedním z hlavních omezení ovlivňujících trh s automobilovými kompozity je však vyšší cena kompozitů ve srovnání s tradičními kovy, jako je ocel a hliník; výrobní procesy (včetně lisování, vytvrzování a konečné úpravy) pro výrobu kompozitů bývají složitější a nákladnější; a náklady na suroviny pro kompozity, jako napříkladuhlíková vláknaapryskyřice, zůstává relativně vysoká. V důsledku toho čelí výrobci OEM v automobilovém průmyslu problémům, protože je obtížné odůvodnit vyšší počáteční investice potřebné k výrobě kompozitních automobilových komponentů.
Pole z uhlíkových vláken
Na základě typu vláken tvoří kompozity z uhlíkových vláken více než dvě třetiny celosvětových příjmů z automobilových kompozitů. Nízká hmotnost uhlíkových vláken zlepšuje palivovou účinnost a celkový výkon vozidel, zejména při akceleraci, ovladatelnosti a brzdění. Navíc přísnější emisní normy a palivová účinnost nutí výrobce automobilů k vývoji...uhlíkové vláknotechnologie odlehčování pro snížení hmotnosti a splnění regulačních požadavků.
Termosetový pryskyřičný segment
Podle typu pryskyřice tvoří kompozity na bázi termosetových pryskyřic více než polovinu tržeb z celosvětového trhu s automobilovými kompozity.pryskyřicese vyznačují vysokou pevností, tuhostí a rozměrovou stabilitou, které jsou nezbytné pro automobilové aplikace. Tyto pryskyřice jsou odolné, tepelně odolné, chemicky odolné a odolné proti únavě materiálu a jsou vhodné pro různé součásti vozidel. Kromě toho lze termosetické kompozity tvarovat do složitých tvarů, což umožňuje nové návrhy a integraci více funkcí do jedné součásti. Tato flexibilita umožňuje výrobcům automobilů optimalizovat design automobilových součástí pro zlepšení výkonu, estetiky a funkčnosti.
Segment vnějšího obložení
Z hlediska aplikace tvoří kompozitní obložení exteriéru automobilů téměř polovinu celosvětových příjmů z automobilových kompozitů. Nízká hmotnost kompozitů je činí obzvláště atraktivními pro díly exteriéru. Kromě toho lze kompozity tvarovat do složitějších tvarů, což výrobcům originálních dílů pro automobily poskytuje jedinečné možnosti designu exteriéru, které nejen zlepšují estetiku vozidla, ale také zlepšují aerodynamický výkon.
Asie a Tichomoří zůstanou dominantní do roku 2032
Regionálně se asijsko-pacifický region podílel na jedné třetině globálního trhu s automobilovými kompozity a očekává se, že během prognózovaného období poroste s nejvyšší složenou roční mírou růstu (CAGR) 9,0 %. Asijsko-pacifický region je významným regionem pro automobilovou výrobu, přičemž v produkci vedou země jako Čína, Japonsko, Jižní Korea a Indie.
Shanghai Orisen New Material Technology Co., Ltd.
M: +86 18683776368 (také WhatsApp)
Tel.: +86 08383990499
Email: grahamjin@jhcomposites.com
Adresa: Č. 398 Nová zelená ulice, město Xinbang, okres Songjiang, Šanghaj
Čas zveřejnění: 11. července 2024