Společnost Allied Market Research nedávno zveřejnila zprávu o analýze trhu s automobilovými kompozity a prognóze do roku 2032. Zpráva odhaduje, že trh s automobilovými kompozity dosáhne do roku 2032 hodnoty 16,4 miliardy dolarů s průměrnou roční mírou růstu 8,3 %.
Globální trh s automobilovými kompozity výrazně vzrostl díky technologickému pokroku. Například technologie Resin Transfer Molding (RTM) a Automated Fiber Placement (AFP) je učinily nákladově efektivnějšími a vhodnějšími pro hromadnou výrobu. Kromě toho vzestup elektromobilů (EV) vytvořil pro kompozity nové příležitosti.
Jedním z hlavních omezení ovlivňujících trh s automobilovými kompozity je však vyšší cena kompozitů ve srovnání s tradičními kovy, jako je ocel a hliník; výrobní procesy (včetně lisování, vytvrzování a konečné úpravy) pro výrobu kompozitů bývají složitější a nákladnější; a náklady na suroviny pro kompozity, jako napříkladuhlíková vláknaapryskyřice, zůstává relativně vysoká. V důsledku toho čelí výrobci OEM v automobilovém průmyslu problémům, protože je obtížné odůvodnit vyšší počáteční investice potřebné k výrobě kompozitních automobilových komponentů.
Pole z uhlíkových vláken
Na základě typu vláken tvoří kompozity z uhlíkových vláken více než dvě třetiny celosvětových příjmů z automobilových kompozitů. Nízká hmotnost uhlíkových vláken zlepšuje palivovou účinnost a celkový výkon vozidel, zejména při akceleraci, ovladatelnosti a brzdění. Navíc přísnější emisní normy a palivová účinnost nutí výrobce automobilů k vývoji...uhlíkové vláknotechnologie odlehčování pro snížení hmotnosti a splnění regulačních požadavků.
Termosetový pryskyřičný segment
Podle typu pryskyřice tvoří kompozity na bázi termosetových pryskyřic více než polovinu tržeb z celosvětového trhu s automobilovými kompozity.pryskyřicese vyznačují vysokou pevností, tuhostí a rozměrovou stabilitou, které jsou nezbytné pro automobilové aplikace. Tyto pryskyřice jsou odolné, tepelně odolné, chemicky odolné a odolné proti únavě materiálu a jsou vhodné pro různé součásti vozidel. Kromě toho lze termosetické kompozity tvarovat do složitých tvarů, což umožňuje nové návrhy a integraci více funkcí do jedné součásti. Tato flexibilita umožňuje výrobcům automobilů optimalizovat design automobilových součástí pro zlepšení výkonu, estetiky a funkčnosti.
Segment vnějšího obložení
Z hlediska aplikace tvoří kompozitní obložení exteriéru automobilů téměř polovinu celosvětových příjmů z automobilových kompozitů. Nízká hmotnost kompozitů je činí obzvláště atraktivními pro díly exteriéru. Kromě toho lze kompozity tvarovat do složitějších tvarů, což výrobcům originálních dílů v automobilovém průmyslu poskytuje jedinečné možnosti designu exteriéru, které nejen zlepšují estetiku vozidla, ale také zlepšují aerodynamický výkon.
Asijsko-pacifický region zůstane dominantní i do roku 2032
Regionálně se asijsko-pacifický region podílel na jedné třetině globálního trhu s automobilovými kompozity a očekává se, že během prognózovaného období poroste s nejvyšší složenou roční mírou růstu (CAGR) 9,0 %. Asijsko-pacifický region je významným regionem pro automobilovou výrobu, přičemž v produkci vedou země jako Čína, Japonsko, Jižní Korea a Indie.
Shanghai Orisen New Material Technology Co., Ltd.
M: +86 18683776368 (také WhatsApp)
Tel.: +86 08383990499
Email: grahamjin@jhcomposites.com
Adresa: Č. 398 Nová zelená ulice, město Xinbang, okres Songjiang, Šanghaj
Čas zveřejnění: 11. července 2024