Kohlefasermaterialien werden zunehmend als hochwertige Materialien anerkannt und unterbewusst auch als solche vermarktet. Kohlefaser-Prepregs werden häufig im Schienenverkehr, in der Luft- und Raumfahrt sowie im Automobilbau als hervorragendes Leichtbaumaterial eingesetzt. Kohlefaser eignet sich nicht für die direkte Herstellung von Produkten, sondern muss mit anderen Materialien kombiniert werden, um Kohlefaserverbundwerkstoffe zu erhalten. Kohlefaserverbundwerkstoffe sind Fachbegriffe für Kohlefaser-Prepregs. Kohlefaser-Prepreg-Komponenten bestehen hauptsächlich aus Kohlefaserfilamenten und Harz.
Kohlefaser-Prepreg besteht aus den beiden Hauptmaterialien Kohlefaserfilament. Kohlefaserfilamente liegen in Bündelform vor, ein einzelnes Kohlefaserfilament ist weniger als ein Drittel so dick wie ein Haar, ein Bündel Kohlefaserfilamentbündel besteht aus Hunderten von Kohlefaserfilamenten. Kohlefaserfilamente sind fest und haften nicht aneinander, daher sind andere Substanzen erforderlich, um die Materialien miteinander zu verbinden. Hier kommt das andere Hauptmaterial des Prepregs ins Spiel. Harz kann in thermoplastisches Harz und duroplastisches Harz unterteilt werden. Die Haupttypen thermoplastischer Harze sind PC, PPS, PEEK usw. Thermoplastische Prepregs sind Verbundwerkstoffe dieser Harztypen mit Kohlefaserfilamenten. Thermoplastisches Prepreg kombiniert die Vorteile von thermoplastischem Harz und Kohlefasergarn und hat nicht nur den Vorteil, dass thermoplastisches Material recycelt werden kann, sondern verfügt auch über die extrem hohe Zugfestigkeit von Kohlefasermaterial.
Thermoplastisches Carbonfaser-Prepreg ist ein umweltfreundlicheres Leichtmaterial, das nicht nur korrosions- und temperaturbeständig ist, sondern auch recycelt werden kann.
