Karbono-zuntz materialak pixkanaka goi-mailako material gisa ezagutzen ari dira eta inkontzienteki horrela markatzen dira. Karbono-zuntz aurrepreg-ak oso erabiliak dira trenbide-garraioan, aeroespazialki eta automobilgintzan, arintzeko material bikaina baita. Karbono-zuntza ez da produktuen ekoizpen zuzenerako modurik, bere materialarekin konposatua izan behar da karbono-zuntz konpositeak lortzeko, karbono-zuntz konpositeak karbono-zuntz aurrepreg-erako termino profesionala da, karbono-zuntz aurrepreg osagaiak batez ere karbono-zuntz harizpi eta erretxinarako dira.
Bi material nagusiren karbono-zuntz aurrepregiatua, karbono-zuntz harizpia, karbono-zuntz harizpia sorta moduan dago, karbono-zuntz harizpi bakarra ilearen lodieraren herena baino gutxiago da, karbono-zuntz harizpi sorta multzo bat ehunka karbono-zuntz harizpirekin. Karbono-zuntz harizpiak solidoak dira eta ez dira elkarri itsasten, beraz, beste substantzia batzuk behar dira materialak elkarrekin lotzeko. Hemen sartzen da jokoan prepregiatuaren beste material nagusia. Erretxina erretxina termoplastikoetan eta erretxina termoegonkorretan bana daiteke. Erretxina termoplastikoen mota nagusiak PC, PPS, PEEK, etab. dira. Aurrepregiatu termoplastikoak erretxina mota horien eta karbono-zuntz harizpien konpositeak dira. Aurrepregiatu termoplastikoak erretxina termoplastikoaren eta karbono-zuntz hariaren abantailak konbinatzen ditu, material termoplastikoa birziklatu daitekeen abantaila izateaz gain, karbono-zuntz materialaren trakzio-erresistentzia oso handia ere badu.
Karbono-zuntz termoplastikozko prepreg-a ingurumena errespetatzen duen material arinagoa da, korrosioarekiko eta tenperatura altuekiko erresistentea ez ezik, birziklagarria ere bada.
