Hiilikuitumateriaalit ovat vähitellen tulossa tunnetuiksi huippumateriaaleina ja tiedostamatta brändätty sellaisiksi. Hiilikuituprepregejä käytetään laajalti raideliikenteessä, ilmailu- ja autoteollisuudessa erinomaisena materiaalina kevennykseen. Hiilikuitua ei voida käyttää suoraan tuotteiden valmistukseen, vaan materiaali on yhdistettävä toisiinsa hiilikuitukomposiittien saamiseksi. Hiilikuitukomposiitit ovat ammattitermi hiilikuituprepregille, ja hiilikuituprepreg-komponentteja käytetään pääasiassa hiilikuitufilamentteihin ja -hartseihin.
Hiilikuituprepregissä on kaksi päämateriaalia, hiilikuitufilamentti. Hiilikuitufilamentti on kimppujen muodossa. Yksi hiilikuitufilamentti on alle kolmanneksen hiuksen paksuudesta. Se on joukko hiilikuitufilamenttikimppuja, joissa on satoja hiilikuitufilamentteja. Hiilikuitufilamentit ovat kiinteitä eivätkä tartu toisiinsa, joten materiaalien sitomiseen tarvitaan muita aineita. Tässä kohtaa prepregin toinen päämateriaali tulee mukaan kuvaan. Hartsi voidaan jakaa termoplastiseen hartsiin ja lämpökovettuvaan hartsiin. Termoplastisten hartsien päätyyppejä ovat PC, PPS, PEEK jne. Termoplastiset prepregit ovat näiden hartsien ja hiilikuitufilamenttien komposiitteja. Termoplastinen prepreg yhdistää termoplastisen hartsin ja hiilikuitulangan edut. Termoplastisen materiaalin kierrätysmahdollisuuden lisäksi sillä on myös hiilikuitumateriaalin erittäin korkea vetolujuus.
Termoplastinen hiilikuituprepreg on ympäristöystävällisempi ja kevyempi materiaali, joka ei ainoastaan kestä korroosiota ja korkeita lämpötiloja, vaan se voidaan myös kierrättää.
