1K significa que 1 fío de carbono contén 1000 filamentos, 2K significa 2000 filamentos e así sucesivamente. Temos tecido de fibra de carbono 1K/3K/6K/12K.
| Tipo | Fío | Tecer | Conteo de fibras (10 mm) | Largura (mm) | Espesor (mm) | Peso (g/m2) |
| Deformación | Trama | Deformación | Trama |
| D1K-CP120 | 1K | 1K | Simple | 9 | 9 | 100-3000 | 0,19 | 120 |
| D1K-CT120 | 1K | 1K | Sarga | 9 | 9 | 100-3000 | 0,19 | 120 |
| D3K-CP200 | 3K | 3K | Simple | 5 | 5 | 100-3000 | 0,26 | 200 |
| D3K-CT200 | 3K | 3K | Sarga | 5 | 5 | 100-3000 | 0,26 | 200 |
| D3K-CP240 | 3K | 3K | Simple | 6 | 6 | 100-3000 | 0,32 | 240 |
| D3K-CT240 | 3K | 3K | Sarga | 6 | 6 | 100-3000 | 0,32 | 240 |
| D6K-CP320 | 6K | 6K | Simple | 4 | 4 | 100-3000 | 0,42 | 320 |
| D6K-CT320 | 6K | 6K | Sarga | 4 | 4 | 100-3000 | 0,42 | 320 |
| D6K-CP360 | 6K | 6K | Simple | 4.5 | 4.5 | 100-3000 | 0,48 | 360 |
| D6K-CT360 | 6K | 6K | Sarga | 4.5 | 4.5 | 100-3000 | 0,48 | 360 |
| D12K-CP400 | 12.000 | 12.000 | Simple | 2.5 | 2.5 | 100-3000 | 0,53 | 400 |
| D12K-CT400 | 12.000 | 12.000 | Sarga | 2.5 | 2.5 | 100-3000 | 0,53 | 400 |
| D12K-CP480 | 12.000 | 12.000 | Simple | 3 | 3 | 100-3000 | 0,64 | 480 |
| D12K-CT480 | 12.000 | 12.000 | Sarga | 3 | 3 | 100-3000 | 0,64 | 480 |
O tecido de fibra de carbono bidireccional está tecido con estilo liso e sarga, temos 120 g/m², 140 g/m², 200 g/m², 240 g/m², 280 g/m², 320 g/m², 400 g/m², 480 g/m² e 640 g/m² para elixir. Algúns tipos de tecido comúns son a sarga, o liso e o satén. En comparación cos materiais tradicionais, o tecido de fibra de carbono ten moitas vantaxes, como alta rixidez, alta resistencia á tracción, baixo peso, tolerancia a altas temperaturas e baixa expansión térmica. Isto fai que o peso sexa considerablemente reducido. Mentres tanto, os tecidos de fibra de carbono son compatibles con varios sistemas de resina, incluíndo resinas epoxi, poliéster e éster de vinilo. Cun peso lixeiro, alta resistencia, alto módulo, resistencia á fatiga, resistencia á calor, resistencia á corrosión, resistencia aos fármacos, condutividade eléctrica e penetrabilidade aos raios X, os tecidos de fibra de carbono úsanse principalmente en aeronaves, cola e carrozaría: motores de automóbiles, síncronos, cubertas de máquinas, parachoques, recortes; Cadros de bicicleta, billas de morcego, o son, caiaques, esquís, varios modelos, cranio, reforzo de edificios, reloxos, bolígrafos, bolsas e así por diante.