Nan dat 26 jen, tren métro fib kabòn "CETROVO 1.0 Carbon Star Express" la, ke CRRC Sifang Co., Ltd ak Qingdao Metro Group devlope pou Liy 1 Métro Qingdao a, te ofisyèlman lanse nan Qingdao. Se premye tren métro fib kabòn nan mond lan ki itilize pou operasyon komèsyal. Tren métro sa a 11% pi lejè pase machin métro tradisyonèl yo, epi li gen avantaj enpòtan tankou pi lejè ak pi efikas nan domèn enèji, sa ki pèmèt tren métro a reyalize yon nouvo amelyorasyon ekolojik.
Nan domèn teknoloji transpò ray tren, lejèman pwa machin yo, sa vle di diminye pwa kò a otank posib anba prensip pou garanti pèfòmans machin yo epi diminye konsomasyon enèji pandan operasyon an, se teknoloji kle pou reyalize ekoloji ak ba kabonizasyon machin ray tren yo.
Veyikil métro tradisyonèl yo sitou itilizeasye, alyaj aliminyòm ak lòt materyèl metal,Li limite pa pwopriyete materyèl yo, li fè fas ak blokaj nan rediksyon pwa. Fib kabòn, akòz lejè li, gwo rezistans li, anti-fatig, rezistans korozyon ak lòt avantaj, li konnen kòm "wa nouvo materyèl yo", fòs li se plis pase 5 fwa pi wo pase asye, men pwa li mwens pase 1/4 nan asye a, li se yon materyèl ekselan pou machin ray ki lejè.
CRRC Sifang Co., Ltd, ansanm ak Qingdao Metro Group ak lòt inite, te abòde teknoloji kle tankou konsepsyon entegre defib kabònestrikti prensipal ki pote chay, bòdi ak fabrikasyon efikas e ki pa koute chè, enspeksyon ak antretyen entelijan tout otou, epi rezoud sistematikman pwoblèm aplikasyon jeni yo, reyalize aplikasyon materyèl konpoze fib kabòn sou estrikti prensipal ki pote chay machin metro komèsyal yo pou premye fwa nan mond lan.
Kò tren métro a, ankadreman bogie a ak lòt estrikti prensipal sipò yo fèt akmateryèl konpoze fib kabòn, reyalize yon nouvo amelyorasyon nan pèfòmans machin nan, ak yon machin ki pi lejè e ki pi efikas nan domèn enèji, ki pi solid, ki pi solid nan anviwònman an, ki pi ba nan depans fonksyònman ak antretyen pandan tout sik lavi a ak lòt avantaj teknik.
Pi lejè ak pi efikas nan enèji
Atravè itilizasyonmateryèl konpoze fib kabòn, machin nan reyalize yon rediksyon pwa siyifikatif. Konpare ak machin métro tradisyonèl ki fèt ak materyèl metal, pwa kò machin métro fib kabòn nan te diminye pa 25%, pwa ankadreman bogie a te diminye pa 50%, pwa machin nan an antye te diminye apeprè 11%, konsomasyon enèji operasyon an te diminye pa 7%, chak tren ka diminye emisyon diyoksid kabòn apeprè 130 tòn pa ane, ki ekivalan a 101 kawo tè rebwazman.
Pi gwo fòs ak pi long lavi estriktirèl
Tren métro a adopte nouvo tren ki gen pi gwo pèfòmansmateryèl konpoze fib kabòn, reyalize lejè pandan y ap amelyore fòs kò a. An menm tan, konpare ak itilizasyon materyèl metal tradisyonèl yo, konpozan ankadreman bogie fib kabòn yo gen pi gwo rezistans enpak, pi bon rezistans fatig, pwolonje lavi sèvis estrikti a.
Pi gwo rezistans anviwònman an
Karosri ki pi lejè a pèmèt tren an gen yon pi bon pèfòmans kondwi, ki pa sèlman satisfè egzijans ki pi strik sou restriksyon pwa aks liy yo, men tou li diminye mete ak chire sou wou yo ak ray yo. Veyikil la adopte tou teknoloji radyal aktif avanse, ki ka kontwole aktivman wou machin nan pou yo pase nan koub la sou direksyon radyal la, sa ki diminye anpil mete ak bri wou ak ray yo.Disk fren seramik kabòn, ki pi rezistan a mete ak chalè, yo itilize pou reyalize rediksyon pwa tout pandan y ap satisfè egzijans pèfòmans frenaj ki pi egzijan.
Pi ba pri operasyon ak antretyen pandan tout sik lavi a
Avèk aplikasyon an nanmateryèl lejè fib kabònAk nouvo teknoloji yo, mete wou ak ray tren metro fib kabòn yo diminye anpil, sa ki diminye antretyen machin yo ak ray yo anpil. An menm tan, atravè aplikasyon teknoloji jimo dijital la, platfòm operasyon ak antretyen entelijan SmartCare pou tren fib kabòn yo te reyalize oto-deteksyon ak oto-dyagnostik sekirite, sante estriktirèl ak pèfòmans operasyonèl tout machin nan, amelyore efikasite operasyon ak antretyen an, epi redwi pri operasyon ak antretyen an. Pri antretyen pandan tout sik lavi tren an te redwi pa 22%.
Nan domèn teknoloji fib kabòn pou machin ray tren yo, CRRC Sifang Co., Ltd, pwofite fòs endistriyèl li yo, te bati yon platfòm konplè R&D, fabrikasyon ak validasyon atravè plis pase 10 ane akimilasyon R&D ak inovasyon kolaboratif "endistri-inivèsite-rechèch-aplikasyon", fòme yon seri konplè kapasite jeni ki soti nanfib kabònDepi konsepsyon estriktirèl ak R&D rive nan bòdi ak fabrikasyon, simulation, tès, asirans kalite, elatriye, epi bay yon solisyon konplè pou tout sik lavi yon machin.
Kounye a, lafib kabònTren métro a fin fè tès tip faktori a. Dapre plan an, li pral mete an operasyon demonstrasyon pasaje nan Liy 1 Metro Qingdao a nan ane a.
Kounye a, nan domèn transpò tren iben an Lachin, kijan pou minimize konsomasyon enèji, diminye emisyon kabòn, epi kreye yon tren iben vèt ki trè efikas e ki pa pwodui anpil kabòn se pi gwo priyorite pou devlopman endistri a. Sa a pouse yon pi gwo demann pou teknoloji lejè pou machin tren yo.
Entwodiksyon komèsyal lafib kabònTren métro a, ankouraje estrikti prensipal machin métro yo soti nan asye, alyaj aliminyòm ak lòt materyèl metal tradisyonèl pou rive nan nouvo iterasyon materyèl fib kabòn, kraze blokaj nan rediksyon pwa estrikti materyèl metal tradisyonèl la, pou reyalize yon nouvo amelyorasyon nan teknoloji lejè tren métro Lachin nan, pral ankouraje transfòmasyon vèt ak ba-kabòn nan transpò tren iben Lachin nan, ede endistri ray iben an reyalize "doub-kabòn" an. Li pral jwe yon wòl enpòtan nan pwomosyon transfòmasyon vèt ak ba-kabòn nan transpò tren iben Lachin nan epi ede endistri ray iben an reyalize objektif "doub-kabòn" an.
Shanghai Orisen Nouvo Teknoloji Materyèl Co., Ltd
M: +86 18683776368 (tou WhatsApp)
Telefòn: +86 08383990499
Email: grahamjin@jhcomposites.com
Adrès: NO.398 New Green Road Xinbang Town Songjiang District, Shanghai
Lè piblikasyon an: 2 Jiyè 2024