Az Allied Market Research nemrégiben közzétett egy jelentést az autóipari kompozitok piacának elemzéséről és 2032-ig terjedő előrejelzéséről. A jelentés becslése szerint az autóipari kompozitok piaca 2032-re eléri a 16,4 milliárd dollárt, ami 8,3%-os éves összetett növekedési rátával (CAGR) járul hozzá a növekedéshez.
A globális autóipari kompozit piac jelentősen fellendült a technológiai fejlesztéseknek köszönhetően. Például a gyantaátviteli öntés (RTM) és az automatizált szálbeültetés (AFP) költséghatékonyabbá és tömeggyártásra alkalmasabbá tette ezeket az eljárásokat. Emellett az elektromos járművek (EV) térnyerése új lehetőségeket teremtett a kompozitok számára.
Az autóipari kompozitok piacát befolyásoló egyik fő korlátozó tényező azonban a kompozitok magasabb költsége a hagyományos fémekhez, például az acélhoz és az alumíniumhoz képest; a kompozitok előállításához szükséges gyártási folyamatok (beleértve az öntést, a kikeményítést és a kikészítést) általában összetettebbek és költségesebbek; valamint a kompozitok nyersanyagainak költsége, mint példáulszénszálakésgyanták, továbbra is viszonylag magas. Ennek eredményeként az autóipari OEM-ek kihívásokkal néznek szembe, mivel nehéz indokolni a kompozit autóipari alkatrészek gyártásához szükséges magasabb előzetes beruházást.
Szénszálas mező
A szálak típusa alapján a szénszálas kompozitok a globális autóipari kompozit piac bevételének több mint kétharmadát teszik ki. A könnyű szénszál javítja a járművek üzemanyag-hatékonyságát és általános teljesítményét, különösen a gyorsulás, a kezelhetőség és a fékezés terén. Ezenkívül a szigorúbb kibocsátási szabványok és az üzemanyag-hatékonyság arra ösztönzi az autóipari OEM-eket, hogy fejlesszék...szénszálkönnyű súlyozási technológiák a súlycsökkentés és a szabályozási követelményeknek való megfelelés érdekében.
Hőre keményedő gyanta szegmens
Gyanta típus szerint a hőre keményedő gyanta alapú kompozitok a globális autóipari kompozit piac bevételének több mint felét teszik ki.gyantáknagy szilárdság, merevség és méretstabilitás jellemzi őket, amelyek elengedhetetlenek az autóipari alkalmazásokhoz. Ezek a gyanták tartósak, hőállóak, vegyileg ellenállóak és fáradásállóak, és alkalmasak járművek különféle alkatrészeihez. Ezenkívül a hőre keményedő kompozitok összetett formákká önthetők, ami lehetővé teszi az újszerű terveket és több funkció integrálását egyetlen alkatrészbe. Ez a rugalmasság lehetővé teszi az autógyártók számára, hogy optimalizálják az autóipari alkatrészek tervezését a teljesítmény, az esztétika és a funkcionalitás javítása érdekében.
Külső díszítőelem szegmens
Alkalmazási területet tekintve a kompozit autóipari külső díszítőelemek a globális autóipari kompozit piac bevételének közel felét teszik ki. A kompozitok könnyű súlya különösen vonzóvá teszi őket a külső díszítőelemek számára. Ezenkívül a kompozitok összetettebb formákra is önthetők, ami egyedi külső formatervezési lehetőségeket kínál az autógyártóknak, amelyek nemcsak a járművek esztétikáját javítják, hanem az aerodinamikai teljesítményt is.
Az ázsiai-csendes-óceáni térség 2032-re is domináns marad
Regionálisan az ázsiai-csendes-óceáni térség a globális autóipari kompozit piac egyharmadát tette ki, és az előrejelzési időszakban várhatóan a legmagasabb, 9,0%-os éves összetett növekedési rátával (CAGR) fog növekedni. Az ázsiai-csendes-óceáni térség az autóipar egyik fő régiója, olyan országok vezetik a termelést, mint Kína, Japán, Dél-Korea és India.
Shanghai Orisen Új Anyagtechnológiai Kft.
M: +86 18683776368 (WhatsApp-on is)
Tel.: +86 08383990499
Email: grahamjin@jhcomposites.com
Cím: NO.398 New Green Road, Xinbang város, Songjiang kerület, Sanghaj
Közzététel ideje: 2024. július 11.