Energiatakarékosság és kibocsátáscsökkentés: A szénszál könnyű súlyának előnyei egyre láthatóbbak
Szénszálmegerősített műanyagA szénszálas műanyag (CFRP) köztudottan könnyű és erős, és olyan területeken, mint a repülőgépek és az autók, való alkalmazása hozzájárult a súlycsökkentéshez és a jobb üzemanyag-fogyasztáshoz. A Japán Szénszálas Gyártók Szövetsége által végzett, az anyaggyártástól az ártalmatlanításig terjedő teljes környezeti hatás életciklus-értékelése (LCA) szerint a CFRP használata jelentősen hozzájárul a CO2-kibocsátás csökkentéséhez.
Repülőgéppálya:amikor a szénszálas kompozit CFRP felhasználása egy közepes méretű utasszállító repülőgépben eléri az 50%-ot (például a Boeing 787 és az Airbus A350 CFRP adagolása meghaladta az 50%-ot), a mennyiségeszénszálAz egyes repülőgépekben felhasznált anyagok súlya körülbelül 20 tonna, a hagyományos anyagokhoz képest 20%-os könnyűség érhető el. Évente 2000 repüléssel, osztályonként 500 mérföldes repülési hatótávolsággal és 10 éves üzemeltetéssel minden repülőgép 27 000 tonna CO2-kibocsátást csökkenthet 10 év üzemeltetés alatt, évi 2000 repüléssel és repülésenként 500 mérföldes hatótávolsággal számolva.
Autóipar:Amikor a CFRP-t az autó karosszériájának súlyának 17%-ában használják, a súlycsökkentés javítja az üzemanyag-fogyasztást és összesen 5 tonna CO2-kibocsátással csökkenti a CO2-kibocsátást autónként, CFRP-t használva, 94 000 kilométeres életciklusra és 10 éves üzemeltetésre számítva, a CFRP-t nem használó hagyományos autókhoz képest.
Ezen felül a közlekedési forradalom, az új energianövekedés és a környezetvédelmi igények várhatóan további új üzleti lehetőségeket teremtenek a szénszálak számára. A japán Toray szerint a globális kereslet aszénszálaz előrejelzések szerint 2025-re évi 17%-os növekedést fog elérni. A repülőgépipari alkalmazásokban Toray új keresletet vár a szénszál iránt a kereskedelmi repülőgépek mellett a „repülő autókhoz”, például a légi fülkékhez és a nagy drónokhoz is.
Szélenergia: a szénszálas alkalmazások egyre népszerűbbek
A szélenergia-termelés területén nagyszabású telepítések zajlanak világszerte. A telephelyi korlátok miatt a telepítések a tengeri és a szélcsendes területekre helyeződnek át, ami sürgető igényt teremt az energiatermelés hatékonyságának javítására.
Nagyobb szélturbina-lapátokra van szükség az energiatermelés hatékonyságának növeléséhez, de gyártásuk hagyományos módszerekkel történik.üveggyapotA kompozitok hajlamosabbak a megereszkedésre, ami a turbinalapátokat a torony becsípődésének és károsodásának kockázatának teszi ki. A jobb teljesítményű CFRP anyagok használatával a megereszkedés gátolható és a súly csökken, ami lehetővé teszi nagyobb szélturbina-lapátok gyártását és hozzájárul a szélenergia további elterjedéséhez.
AlkalmazásávalszénszálA megújuló energiát termelő szélturbinák lapátjaihoz kompozit anyagok hozzáadásával minden eddiginél hosszabb lapátokkal rendelkező szélturbinákat lehet létrehozni. Mivel a szélturbina elméleti energiatermelése a lapáthossz négyzetével arányos, szénszálas kompozitok használatával nagyobb méret érhető el, és így növelhető a szélturbina kimeneti teljesítménye.
A Toray által idén májusban kiadott legfrissebb piaci előrejelzés szerint a 2022-2025 közötti időszakban a szélturbina-lapátok iránti szénszálas kereslet éves összetett növekedési üteme akár 23% is lehet; és várhatóan 2030-ra a tengeri szélturbina-lapátok iránti szénszálas kereslete eléri a 92 000 tonnát.
Hidrogénenergia: A szénszál hozzájárulása egyre láthatóbbá válik
A zöld hidrogént víz elektrolízisével állítják elő megújuló energiaforrásokból, például nap- vagy szélenergiából származó villamos energia felhasználásával. Tiszta energiaforrásként, amely hozzájárul a karbonsemlegességhez, a zöld hidrogén egyre nagyobb figyelmet kap, és a kereslet várhatóan jelentősen növekedni fog a jövőben. Ezenkívül a hidrogén üzemanyagcellákban való felhasználása is egyre népszerűbb, és várhatóan a jövőben jelentősen növekedni fog.
A nagy szilárdságú szénszálakból készült nagynyomású hidrogéntároló palackok, az elektródaanyagként és gázdiffúziós rétegként használt szénszálas papír és egyéb termékek pozitívan járulnak hozzá a hidrogéntermelés, -szállítás, -tárolás és -felhasználás teljes láncához.
HasználatávalszénszálA nyomástartó edényekben, például a sűrített földgáz (CNG) és hidrogénpalackokban, hatékonyan csökkenthető a súly és növelhető a repesztési nyomás. A CNG-palackok iránti kereslet folyamatosan növekszik a házhozszállítási szolgáltatásokban használt CNG-járművekben és a földgázszállító tartályokban.
Ezenkívül a nyomástartó edényekben használt szénszál iránti kereslet várhatóan növekedni fog a jövőben, mivel a hidrogéntároló palackokat egyre inkább használják személygépkocsikban, teherautókban, vasutakban és hajókban, amelyek hidrogén üzemanyagcellákat használnak.
Shanghai Orisen Új Anyagtechnológiai Kft.
M: +86 18683776368 (WhatsApp-on is)
Tel.: +86 08383990499
Email: grahamjin@jhcomposites.com
Cím: NO.398 New Green Road, Xinbang város, Songjiang kerület, Sanghaj
Közzététel ideje: 2024. augusztus 2.