Ուլտրա-կարճ ածխածնային մանրաթելի կիրառումը

Որպես առաջադեմ կոմպոզիտների ոլորտի հիմնական անդամ, գերկարճ ածխածնային մանրաթելը, իր եզակի հատկություններով, լայն ուշադրություն է գրավել բազմաթիվ արդյունաբերական և տեխնոլոգիական ոլորտներում: Այն ապահովում է նյութերի բարձր արդյունավետության համար բոլորովին նոր լուծում, և դրա կիրառման տեխնոլոգիաների և գործընթացների խորը ըմբռնումը կարևոր է հարակից արդյունաբերությունների զարգացումը խթանելու համար:

Ուլտրակարճ ածխածնային մանրաթելերի էլեկտրոնային միկրոսկոպիաներ

Սովորաբար, գերկարճ ածխածնային մանրաթելերի երկարությունը տատանվում է 0.1-5 մմ-ի սահմաններում, իսկ դրանց խտությունը՝ 1.7-2 գ/սմ³: 1.7-2.2 գ/սմ³ ցածր խտությամբ, 3000-7000 ՄՊա ձգման ամրությամբ և 200-700 ԳՊա առաձգականության մոդուլով այս գերազանց մեխանիկական հատկությունները հիմք են հանդիսանում դրա օգտագործման համար բեռնակիր կառույցներում: Բացի այդ, այն ունի գերազանց բարձր ջերմաստիճանային դիմադրություն և կարող է դիմակայել 2000°C-ից բարձր բարձր ջերմաստիճաններին ոչ օքսիդացնող մթնոլորտում:

Գերկարճ ածխածնային մանրաթելի կիրառման տեխնոլոգիան և գործընթացը ավիատիեզերական ոլորտում

Ավիատիեզերական ոլորտում գերկարճ ածխածնային մանրաթելը հիմնականում օգտագործվում է ամրացնելու համարխեժմատրիցային կոմպոզիտներ: Տեխնոլոգիայի գլխավոր նպատակն է ածխածնային մանրաթելը հավասարաչափ ցրել խեժային մատրիցում: Օրինակ, ուլտրաձայնային ցրման տեխնոլոգիայի կիրառումը կարող է արդյունավետորեն վերացնել ածխածնային մանրաթելի ագլոմերացիայի երևույթը, որպեսզի ցրման գործակիցը հասնի ավելի քան 90%-ի՝ ապահովելով նյութի հատկությունների կայունությունը: Միևնույն ժամանակ, մանրաթելային մակերեսային մշակման տեխնոլոգիայի կիրառումը, ինչպիսին է...կապող նյութբուժումը կարող է դարձնելածխածնային մանրաթելև խեժի միջերեսային կապի ամրությունն աճել է 30%-50%-ով։

Օդանավի թևերի և այլ կառուցվածքային բաղադրիչների արտադրության մեջ օգտագործվում է տաք սեղմման բաքի գործընթացը: Նախևառաջ, գերկարճ ածխածնային մանրաթելը և խեժը, խառնված որոշակի համամասնությամբ պատրաստված պրեպրեգի հետ, շերտավորվում են տաք սեղմման բաքի մեջ: Այնուհետև այն կարծրանում և ձուլվում է 120-180°C ջերմաստիճանում և 0.5-1.5 ՄՊա ճնշման տակ: Այս գործընթացը կարող է արդյունավետորեն դուրս մղել կոմպոզիտային նյութի օդային պղպջակները՝ ապահովելով արտադրանքի խտությունը և բարձր արդյունավետությունը:

Ավտոմոբիլային արդյունաբերության մեջ գերկարճ ածխածնային մանրաթելի կիրառման տեխնոլոգիա և գործընթացներ

Ավտոմոբիլային մասերին գերկարճ ածխածնային մանրաթել քսելիս ուշադրությունը կենտրոնանում է դրա համատեղելիության բարելավման վրա հիմնական նյութի հետ։ Հատուկ համատեղելիացնող նյութեր ավելացնելով՝ ածխածնային մանրաթելերի և հիմնական նյութերի միջև միջերեսային կպչունությունը (օրինակ՝պոլիպրոպիլենև այլն) կարող է մեծացվել մոտ 40%-ով։ Միևնույն ժամանակ, բարդ լարվածության միջավայրերում դրա աշխատանքը բարելավելու համար, մանրաթելերի կողմնորոշման նախագծման տեխնոլոգիան օգտագործվում է մանրաթելերի դասավորության ուղղությունը կարգավորելու համար՝ ըստ մասի լարվածության ուղղության։

Ներարկման ձուլման գործընթացը հաճախ օգտագործվում է այնպիսի մասերի արտադրության մեջ, ինչպիսիք են ավտոմեքենաների կապոտները: Ուլտրակարճ ածխածնային մանրաթելերը խառնվում են պլաստիկե մասնիկների հետ, ապա բարձր ջերմաստիճանի և ճնշման տակ ներարկվում են ձուլման խոռոչ: Ներարկման ջերմաստիճանը սովորաբար 200-280 ℃ է, ներարկման ճնշումը՝ 50-150 ՄՊա: Այս գործընթացը կարող է իրականացնել բարդ ձևավորված մասերի արագ ձուլում և ապահովել ածխածնային մանրաթելերի միատարր բաշխումը արտադրանքի մեջ:

Էլեկտրոնիկայի ոլորտում գերկարճ ածխածնային մանրաթելի կիրառման տեխնոլոգիան և գործընթացը

Էլեկտրոնային ջերմափոխանակման ոլորտում գերկարճ ածխածնային մանրաթելերի ջերմահաղորդականության օգտագործումը կարևորագույն գործոն է: Ածխածնային մանրաթելի գրաֆիտացման աստիճանը օպտիմալացնելով՝ դրա ջերմահաղորդականությունը կարելի է մեծացնել մինչև ավելի քան 1000 Վտ/(մԿ): Միևնույն ժամանակ, էլեկտրոնային բաղադրիչների հետ դրա լավ շփումն ապահովելու համար, մակերեսային մետաղացման տեխնոլոգիան, ինչպիսին է քիմիական նիկելապատումը, կարող է ածխածնային մանրաթելի մակերեսային դիմադրությունը նվազեցնել ավելի քան 80%-ով:

Փոշեմետաղագործության գործընթացը կարող է օգտագործվել համակարգչային պրոցեսորների ջերմափոխանակիչների արտադրության մեջ: Գերկարճ ածխածնային մանրաթելը խառնվում է մետաղական փոշու (օրինակ՝ պղնձի փոշու) հետ և թրծվում է բարձր ջերմաստիճանի և ճնշման տակ: Թրծման ջերմաստիճանը սովորաբար 500-900°C է, իսկ ճնշումը՝ 20-50 ՄՊա: Այս գործընթացը թույլ է տալիս ածխածնային մանրաթելին մետաղի հետ ստեղծել լավ ջերմահաղորդական ալիք և բարելավում է ջերմության ցրման արդյունավետությունը:

Ավիատիեզերքից մինչև ավտոմոբիլային արդյունաբերություն և էլեկտրոնիկա, տեխնոլոգիաների շարունակական նորարարության և գործընթացների օպտիմալացման հետ մեկտեղ, գերկարճածխածնային մանրաթելկփայլի ավելի շատ ոլորտներում՝ ավելի հզոր ուժ հաղորդելով ժամանակակից գիտությանը, տեխնոլոգիային և արդյունաբերական զարգացմանը։