Nýlega birti Allied Market Research skýrslu um greiningu og spá fyrir um markaðinn fyrir bílasamsett efni til ársins 2032. Í skýrslunni er áætlað að markaðurinn fyrir bílasamsett efni muni ná 16,4 milljörðum dala árið 2032 og vaxa um 8,3% á ári hverju.
Tækniframfarir hafa aukið verulega á heimsmarkaði fyrir samsett efni í bílaiðnaði. Til dæmis hafa mótunaraðferðir með resíni (RTM) og sjálfvirk trefjaísetning (AFP) gert þau hagkvæmari og hentugri til fjöldaframleiðslu. Þar að auki hefur aukning rafknúinna ökutækja (EV) skapað ný tækifæri fyrir samsett efni.
Hins vegar er ein helsta takmörkunin á markaði fyrir samsett efni í bílaiðnaði hærri kostnaður við samsett efni samanborið við hefðbundna málma eins og stál og ál; framleiðsluferlarnir (þar á meðal mótun, herðing og frágangur) til að framleiða samsett efni eru yfirleitt flóknari og dýrari; og kostnaður við hráefni fyrir samsett efni, svo sem...kolefnisþræðirogplastefni, er enn tiltölulega hátt. Þar af leiðandi standa bílaframleiðendur frammi fyrir áskorunum því erfitt er að réttlæta þá hærri fjárfestingu sem þarf til að framleiða samsetta bílahluti.
Kolefnisþráðasvið
Miðað við trefjategund eru koltrefjasamsetningar meira en tveir þriðju hlutar af tekjum heimsmarkaðarins fyrir bílasamsetningar. Létt þyngd koltrefja bætir eldsneytisnýtingu og heildarafköst ökutækja, sérstaklega við hröðun, meðhöndlun og hemlun. Þar að auki eru strangari útblástursstaðlar og eldsneytisnýting knúin áfram af bílaframleiðendum til að þróa...kolefnisþráðurLéttar tækni til að draga úr þyngd og uppfylla reglugerðir.
Hitaþolinn plastefnishluti
Eftir tegundum plastefnis standa hitaherðandi plastefni undir meira en helmingi af tekjum á heimsvísu á markaði fyrir bílasamsetningar.plastefnieinkennast af miklum styrk, stífleika og víddarstöðugleika, sem er nauðsynlegt fyrir notkun í bílum. Þessi plastefni eru endingargóð, hitaþolin, efnaþolin og þreytuþolin og henta fyrir ýmsa íhluti í ökutækjum. Að auki er hægt að móta hitaherðandi samsett efni í flókin form, sem gerir kleift að hanna nýjar hönnunir og samþætta margar aðgerðir í einn íhlut. Þessi sveigjanleiki gerir bílaframleiðendum kleift að hámarka hönnun bílaíhluta til að bæta afköst, fagurfræði og virkni.
Ytra byrði
Hvað varðar notkun, þá leggja samsettar bifreiðaklæðningar til næstum helming af tekjum heimsmarkaðarins fyrir samsettar bifreiðaklæðningar. Létt þyngd samsettra efna gerir þau sérstaklega aðlaðandi fyrir ytri klæðningu. Að auki er hægt að móta samsett efni í flóknari form, sem veitir bílaframleiðendum einstaka möguleika í hönnun ytri hluta sem ekki aðeins bæta fagurfræði ökutækja heldur einnig bæta loftaflfræðilega afköst.
Asíu-Kyrrahafssvæðið verður áfram ráðandi árið 2032
Svæðisbundið séð nam Asíu-Kyrrahafssvæðinu þriðjungi af heimsmarkaði fyrir bílasamsett efni og er gert ráð fyrir að vöxturinn verði hæstur, eða 9,0%, á spátímabilinu. Asíu-Kyrrahafssvæðið er stórt svæði fyrir bílaframleiðslu með lönd eins og Kína, Japan, Suður-Kóreu og Indlandi sem eru leiðandi í framleiðslu.
Shanghai Orisen New Material Technology Co., Ltd.
Sími: +86 18683776368 (einnig WhatsApp)
Sími: +86 08383990499
Email: grahamjin@jhcomposites.com
Heimilisfang: NO.398 New Green Road Xinbang Town Songjiang District, Shanghai
Birtingartími: 11. júlí 2024