Di recente, Allied Market Research ha pubblicato un rapporto sull'analisi e le previsioni del mercato dei materiali compositi per l'automotive fino al 2032. Il rapporto stima che il mercato dei materiali compositi per l'automotive raggiungerà i 16,4 miliardi di dollari entro il 2032, con un tasso di crescita annuo composto (CAGR) dell'8,3%.
Il mercato globale dei compositi per l'automotive ha ricevuto una spinta significativa dai progressi tecnologici. Ad esempio, lo stampaggio a trasferimento di resina (RTM) e il posizionamento automatico delle fibre (AFP) li hanno resi più convenienti e adatti alla produzione di massa. Inoltre, l'ascesa dei veicoli elettrici (EV) ha creato nuove opportunità per i compositi.
Tuttavia, uno dei principali limiti che influenzano il mercato dei compositi per l'automotive è il costo più elevato dei compositi rispetto ai metalli tradizionali come acciaio e alluminio; i processi di produzione (inclusi stampaggio, polimerizzazione e finitura) per produrre compositi tendono ad essere più complessi e costosi; e il costo delle materie prime per i compositi, comefibre di carbonioEresine, rimane relativamente elevato. Di conseguenza, gli OEM del settore automobilistico si trovano ad affrontare delle difficoltà, poiché è difficile giustificare il maggiore investimento iniziale richiesto per produrre componenti automobilistici in materiale composito.
Campo in fibra di carbonio
In base al tipo di fibra, i compositi in fibra di carbonio rappresentano oltre due terzi del fatturato globale del mercato dei compositi per l'automotive. La leggerezza della fibra di carbonio migliora l'efficienza nei consumi e le prestazioni complessive dei veicoli, soprattutto in termini di accelerazione, maneggevolezza e frenata. Inoltre, gli standard più severi in materia di emissioni e di efficienza nei consumi stanno spingendo gli OEM del settore automobilistico a sviluppare soluzioni innovative.fibra di carboniotecnologie di alleggerimento per ridurre il peso e soddisfare i requisiti normativi.
Segmento di resina termoindurente
Per tipo di resina, i compositi a base di resina termoindurente rappresentano oltre la metà del fatturato del mercato globale dei compositi per l'automotive.resineSono caratterizzati da elevata resistenza, rigidità e stabilità dimensionale, caratteristiche essenziali per le applicazioni automobilistiche. Queste resine sono durevoli, resistenti al calore, agli agenti chimici e alla fatica e sono adatte a vari componenti dei veicoli. Inoltre, i compositi termoindurenti possono essere stampati in forme complesse, consentendo design innovativi e l'integrazione di più funzioni in un singolo componente. Questa flessibilità consente alle case automobilistiche di ottimizzare la progettazione dei componenti per migliorarne prestazioni, estetica e funzionalità.
Segmento di finiture esterne
Per applicazione, le finiture esterne in composito per autoveicoli contribuiscono a quasi la metà del fatturato globale del mercato dei compositi per l'industria automobilistica. La leggerezza dei compositi li rende particolarmente interessanti per le parti di finiture esterne. Inoltre, i compositi possono essere stampati in forme più complesse, offrendo agli OEM del settore automobilistico opportunità uniche di design esterno che non solo migliorano l'estetica del veicolo, ma ne migliorano anche le prestazioni aerodinamiche.
L'Asia-Pacifico manterrà la sua posizione dominante entro il 2032
A livello regionale, l'area Asia-Pacifico rappresentava un terzo del mercato globale dei materiali compositi per l'automotive e si prevede che crescerà al CAGR più elevato del 9,0% durante il periodo di previsione. L'area Asia-Pacifico è un'area importante per la produzione automobilistica, con paesi come Cina, Giappone, Corea del Sud e India leader nella produzione.
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Data di pubblicazione: 11-lug-2024