សារធាតុភ្ជាប់ស៊ីឡានត្រូវបានផលិតឡើងដោយអាល់កុលលីស៊ីសនៃស៊ីឡានក្លរ៉ូហ្វម (HSiCl3) និងអូលេហ្វីនមិនឆ្អែតជាមួយនឹងក្រុមប្រតិកម្មនៅក្នុងការបន្ថែមដែលមានកាតាលីករជាមួយអាស៊ីតក្លរ៉ូផ្លាទីន។
តាមរយៈការប្រើប្រាស់សារធាតុភ្ជាប់ស៊ីឡាន សារធាតុអសរីរាង្គ និងសារធាតុសរីរាង្គអាចត្រូវបានបង្កើតឡើងរវាងចំណុចប្រទាក់នៃ "ស្ពានម៉ូលេគុល" ដែលជាលក្ខណៈពីរនៃសម្ភារៈដែលភ្ជាប់គ្នា ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃសម្ភារៈសមាសធាតុ និងបង្កើនតួនាទីនៃកម្លាំងស្អិត។ លក្ខណៈនៃសារធាតុភ្ជាប់ស៊ីឡាននេះត្រូវបានអនុវត្តដំបូងចំពោះផ្លាស្ទិចពង្រឹងសរសៃកញ្ចក់ (FRP) ជាសារធាតុព្យាបាលផ្ទៃនៃសរសៃកញ្ចក់ ដូច្នេះលក្ខណៈសម្បត្តិមេកានិច លក្ខណៈសម្បត្តិអគ្គិសនី និងលក្ខណៈសម្បត្តិប្រឆាំងភាពចាស់របស់ FRP ត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំង ហើយសារៈសំខាន់នៃឧស្សាហកម្ម FRP ត្រូវបានគេទទួលស្គាល់ជាយូរមកហើយ។
បច្ចុប្បន្ននេះ ការប្រើប្រាស់សារធាតុភ្ជាប់ស៊ីឡានត្រូវបានពង្រីកពីផ្លាស្ទិចពង្រឹងជាតិសរសៃកញ្ចក់ (FRP) ទៅសារធាតុព្យាបាលផ្ទៃជាតិសរសៃកញ្ចក់សម្រាប់ទែម៉ូប្លាស្ទិកពង្រឹងជាតិសរសៃកញ្ចក់ (FRTP) សារធាតុព្យាបាលផ្ទៃសម្រាប់សារធាតុបំពេញអសរីរាង្គ ក៏ដូចជាសារធាតុផ្សាភ្ជាប់ បេតុងជ័រ ប៉ូលីអេទីឡែនភ្ជាប់ទឹក សម្ភារៈរុំព័ទ្ធជ័រ ផ្សិតសំបក សំបកកង់ ខ្សែក្រវ៉ាត់ ថ្នាំកូត សារធាតុស្អិត សម្ភារៈសំណឹក (ថ្មកិន) និងសារធាតុព្យាបាលផ្ទៃផ្សេងៗទៀត។ ខាងក្រោមនេះគឺជាការព្យាបាលផ្ទៃមួយចំនួនដែលត្រូវបានគេប្រើប្រាស់ជាទូទៅបំផុត។