រថភ្លើងក្រោមដី​ផលិត​ពី​សរសៃ​កាបូន​ពាណិជ្ជកម្ម​ដំបូង​គេ​របស់​ពិភពលោក​ត្រូវ​បាន​ដាក់​ឲ្យ​ដំណើរការ

នៅថ្ងៃទី 26 ខែមិថុនា រថភ្លើងក្រោមដីដែលផលិតពីសរសៃកាបូន “CETROVO 1.0 Carbon Star Express” ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយក្រុមហ៊ុន CRRC Sifang Co., Ltd និងក្រុមហ៊ុន Qingdao Metro Group សម្រាប់ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដី Qingdao លេខ 1 ត្រូវបានចេញផ្សាយជាផ្លូវការនៅទីក្រុង Qingdao ដែលជារថភ្លើងក្រោមដីដែលផលិតពីសរសៃកាបូនដំបូងគេបង្អស់របស់ពិភពលោក ដែលប្រើប្រាស់សម្រាប់ប្រតិបត្តិការពាណិជ្ជកម្ម។ រថភ្លើងក្រោមដីនេះមានទម្ងន់ស្រាលជាងរថភ្លើងក្រោមដីប្រពៃណី 11% ជាមួយនឹងគុណសម្បត្តិសំខាន់ៗដូចជាស្រាលជាង និងសន្សំសំចៃថាមពលជាងមុន ដែលនាំឱ្យរថភ្លើងក្រោមដីសម្រេចបាននូវការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវបរិស្ថានថ្មីមួយ។

នៅក្នុងវិស័យបច្ចេកវិទ្យាដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែក ការកាត់បន្ថយទម្ងន់យានយន្តឱ្យស្រាល ពោលគឺការកាត់បន្ថយទម្ងន់រាងកាយឱ្យបានច្រើនតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ក្រោមគោលការណ៍ធានានូវដំណើរការរបស់យានយន្ត និងការកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ថាមពលនៃប្រតិបត្តិការ គឺជាបច្ចេកវិទ្យាសំខាន់ដើម្បីសម្រេចបាននូវភាពបៃតង និងការបញ្ចេញកាបូនទាបនៃយានយន្តផ្លូវដែក។

យានយន្តរថភ្លើងក្រោមដីប្រពៃណីភាគច្រើនប្រើប្រាស់ដែកថែប យ៉ាន់ស្ព័រអាលុយមីញ៉ូម និងសម្ភារៈលោហៈផ្សេងទៀតដោយសារតែលក្ខណៈសម្បត្តិនៃសម្ភារៈមានកម្រិត ប្រឈមមុខនឹងឧបសគ្គនៃការកាត់បន្ថយទម្ងន់។ ដោយសារតែទម្ងន់ស្រាល កម្លាំងខ្ពស់ ប្រឆាំងនឹងភាពអស់កម្លាំង ធន់នឹងការច្រេះ និងគុណសម្បត្តិផ្សេងៗទៀត ជាតិសរសៃកាបូនត្រូវបានគេស្គាល់ថាជា "ស្តេចនៃវត្ថុធាតុដើមថ្មី" កម្លាំងរបស់វាគឺច្រើនជាងដែកថែប 5 ដង ប៉ុន្តែទម្ងន់តិចជាង 1/4 នៃដែកថែប គឺជាសម្ភារៈដ៏ល្អសម្រាប់យានយន្តផ្លូវដែកទម្ងន់ស្រាល។

ក្រុមហ៊ុន CRRC Sifang Co., Ltd រួមជាមួយក្រុមហ៊ុន Qingdao Metro Group និងអង្គភាពផ្សេងៗទៀត បានដោះស្រាយបច្ចេកវិទ្យាសំខាន់ៗដូចជាការរចនារួមបញ្ចូលគ្នានៃជាតិសរសៃកាបូនរចនាសម្ព័ន្ធទ្រទ្រង់បន្ទុកសំខាន់ ការផលិត និងការផលិតដែលមានប្រសិទ្ធភាព និងតម្លៃទាប ការត្រួតពិនិត្យ និងការថែទាំឆ្លាតវៃគ្រប់ជ្រុងជ្រោយ និងដោះស្រាយបញ្ហានៃការអនុវត្តវិស្វកម្មជាប្រព័ន្ធ ដោយសម្រេចបាននូវការអនុវត្តសម្ភារៈសមាសធាតុសរសៃកាបូនលើរចនាសម្ព័ន្ធទ្រទ្រង់បន្ទុកសំខាន់របស់យានយន្តរថភ្លើងក្រោមដីពាណិជ្ជកម្មជាលើកដំបូងនៅលើពិភពលោក។

តួរថភ្លើងក្រោមដី ស៊ុមបូហ្គី និងរចនាសម្ព័ន្ធទ្រទ្រង់សំខាន់ៗផ្សេងទៀតត្រូវបានផលិតពីសម្ភារៈផ្សំសរសៃកាបូនដោយសម្រេចបាននូវការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងថ្មីនៃដំណើរការយានយន្ត ជាមួយនឹងទម្ងន់ស្រាលជាងមុន និងសន្សំសំចៃថាមពលជាងមុន កម្លាំងខ្លាំងជាងមុន ភាពធន់នឹងបរិស្ថានកាន់តែខ្លាំង ការចំណាយប្រតិបត្តិការ និងថែទាំពេញមួយវដ្តជីវិតទាបជាង និងគុណសម្បត្តិបច្ចេកទេសផ្សេងទៀត។

ស្រាលជាងមុន និងសន្សំសំចៃថាមពលជាងមុន

តាមរយៈការប្រើប្រាស់សម្ភារៈផ្សំសរសៃកាបូនយានយន្តនេះសម្រេចបានការកាត់បន្ថយទម្ងន់គួរឱ្យកត់សម្គាល់។ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងយានយន្តរថភ្លើងក្រោមដីដែលធ្វើពីលោហៈបែបប្រពៃណី ទម្ងន់តួរថយន្តរថភ្លើងក្រោមដីដែលធ្វើពីសរសៃកាបូនត្រូវបានកាត់បន្ថយ 25% ទម្ងន់ស៊ុមបូហ្គីត្រូវបានកាត់បន្ថយ 50% ទម្ងន់យានយន្តទាំងមូលត្រូវបានកាត់បន្ថយប្រហែល 11% ប្រតិបត្តិការនៃការប្រើប្រាស់ថាមពលបាន 7% រថភ្លើងនីមួយៗអាចកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នកាបូនឌីអុកស៊ីតប្រហែល 130 តោនក្នុងមួយឆ្នាំ ដែលស្មើនឹងការដាំដើមឈើចំនួន 101 ហិចតា។

កម្លាំងខ្ពស់ និងអាយុកាលរចនាសម្ព័ន្ធយូរជាង

រថភ្លើងក្រោមដីប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាថ្មីដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ជាងមុនសម្ភារៈផ្សំសរសៃកាបូនសម្រេចបានទម្ងន់ស្រាល ខណៈពេលដែលធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពរឹងមាំរបស់រាងកាយ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងការប្រើប្រាស់សម្ភារៈលោហៈប្រពៃណី សមាសធាតុស៊ុមបូហ្គីជាតិសរសៃកាបូនមានភាពធន់នឹងការប៉ះទង្គិចខ្លាំងជាងមុន ធន់នឹងភាពអស់កម្លាំងបានល្អជាង និងពន្យារអាយុកាលសេវាកម្មរបស់រចនាសម្ព័ន្ធ។

ភាពធន់នឹងបរិស្ថានកាន់តែច្រើន

តួ​រថភ្លើង​ស្រាល​ជាង​មុន​អនុញ្ញាត​ឱ្យ​រថភ្លើង​មាន​ដំណើរការ​បើកបរ​ល្អ​ប្រសើរ​ជាង​មុន ដែល​មិន​ត្រឹម​តែ​បំពេញ​តាម​តម្រូវការ​កំណត់​ទម្ងន់​អ័ក្ស​ដ៏​តឹងរ៉ឹង​របស់​ខ្សែ​រថភ្លើង​ប៉ុណ្ណោះ​ទេ ប៉ុន្តែ​ថែមទាំង​កាត់​បន្ថយ​ការ​ពាក់​និង​រហែក​លើ​កង់​និង​ផ្លូវ​រថភ្លើង​ផង​ដែរ។ យានជំនិះ​នេះ​ក៏​ប្រើប្រាស់​បច្ចេកវិទ្យា​រ៉ាឌីកាល់​សកម្ម​ទំនើប​ផង​ដែរ ដែល​អាច​គ្រប់គ្រង​កង់​យានយន្ត​យ៉ាង​សកម្ម​ឲ្យ​ឆ្លងកាត់​ខ្សែកោង​តាម​ទិសដៅ​រ៉ាឌីកាល់ ដែល​កាត់​បន្ថយ​ការ​ពាក់​និង​សំឡេង​រំខាន​របស់​កង់​និង​ផ្លូវ​រថភ្លើង​យ៉ាង​សំខាន់។ឌីសហ្វ្រាំងកាបូនសេរ៉ាមិចដែលធន់នឹងការពាក់ និងកំដៅបានល្អជាង ត្រូវបានប្រើដើម្បីសម្រេចបាននូវការកាត់បន្ថយទម្ងន់ ខណៈពេលដែលបំពេញតាមតម្រូវការដំណើរការហ្វ្រាំងដែលទាមទារកាន់តែច្រើន។

ការចំណាយលើប្រតិបត្តិការ និងថែទាំក្នុងវដ្តជីវិតទាបជាង

ជាមួយនឹងការអនុវត្តនៃសម្ភារៈកាបូនសរសៃទម្ងន់ស្រាលនិងបច្ចេកវិទ្យាថ្មីៗ ការពាក់កង់ និងផ្លូវដែករបស់រថភ្លើងក្រោមដីដែលធ្វើពីសរសៃកាបូនត្រូវបានកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំង ដែលកាត់បន្ថយការថែទាំយានយន្ត និងផ្លូវដែកយ៉ាងច្រើន។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ តាមរយៈការអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាភ្លោះឌីជីថល វេទិកាប្រតិបត្តិការ និងថែទាំឆ្លាតវៃ SmartCare សម្រាប់រថភ្លើងសរសៃកាបូនបានដឹងពីការរកឃើញដោយខ្លួនឯង និងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យដោយខ្លួនឯងនៃសុវត្ថិភាព សុខភាពរចនាសម្ព័ន្ធ និងដំណើរការប្រតិបត្តិការរបស់យានយន្តទាំងមូល ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការ និងការថែទាំ និងកាត់បន្ថយថ្លៃដើមប្រតិបត្តិការ និងការថែទាំ។ ថ្លៃដើមថែទាំពេញមួយវដ្តជីវិតរបស់រថភ្លើងត្រូវបានកាត់បន្ថយ 22%។

នៅក្នុងវិស័យបច្ចេកវិទ្យាជាតិសរសៃកាបូនសម្រាប់យានជំនិះផ្លូវដែក ក្រុមហ៊ុន CRRC Sifang Co., Ltd ដោយទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីចំណុចខ្លាំងឧស្សាហកម្មរបស់ខ្លួន បានបង្កើតវេទិកាស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍ខ្សែសង្វាក់ពេញលេញ ការផលិត និងការផ្ទៀងផ្ទាត់តាមរយៈការប្រមូលផ្តុំការស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍ និងការច្នៃប្រឌិតរួមគ្នាជាង ១០ ឆ្នាំនៃ "ឧស្សាហកម្ម-សាកលវិទ្យាល័យ-ការស្រាវជ្រាវ-ការអនុវត្ត" ដែលបង្កើតបានជាសំណុំសមត្ថភាពវិស្វកម្មពេញលេញពី...ជាតិសរសៃកាបូនការរចនារចនាសម្ព័ន្ធ និងការស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍ រហូតដល់ការកែច្នៃ និងការផលិត ការក្លែងធ្វើ ការធ្វើតេស្ត ការធានាគុណភាព។ល។ ព្រមទាំងការផ្តល់ដំណោះស្រាយគ្រប់ជ្រុងជ្រោយសម្រាប់វដ្តជីវិតទាំងមូលរបស់យានយន្ត។ ផ្តល់ដំណោះស្រាយគ្រប់ជ្រុងជ្រោយសម្រាប់វដ្តជីវិតទាំងមូល។

បច្ចុប្បន្ននេះ អង្គការជាតិសរសៃកាបូនរថភ្លើងក្រោមដីបានបញ្ចប់ការធ្វើតេស្តប្រភេទរោងចក្រ។ យោងតាមផែនការ វានឹងត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការបង្ហាញអ្នកដំណើរនៅក្នុងខ្សែរថភ្លើងក្រោមដី Qingdao ខ្សែទី 1 ក្នុងឆ្នាំនេះ។

បច្ចុប្បន្ននេះ នៅក្នុងវិស័យដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែកក្នុងទីក្រុងនៅក្នុងប្រទេសចិន របៀបកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ថាមពល កាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នកាបូន និងបង្កើតផ្លូវដែកទីក្រុងបៃតងដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ និងមានកាបូនទាប គឺជាអាទិភាពចម្បងសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្ម។ នេះធ្វើឱ្យមានតម្រូវការខ្ពស់សម្រាប់បច្ចេកវិទ្យាទម្ងន់ស្រាលសម្រាប់យានយន្តផ្លូវដែក។

ការណែនាំអំពីពាណិជ្ជកម្មជាតិសរសៃកាបូនរថភ្លើងក្រោមដី លើកកម្ពស់រចនាសម្ព័ន្ធទ្រទ្រង់សំខាន់នៃយានយន្តរថភ្លើងក្រោមដី ពីដែកថែប យ៉ាន់ស្ព័រអាលុយមីញ៉ូម និងសម្ភារៈលោហៈប្រពៃណីផ្សេងទៀត ទៅជាការផលិតឡើងវិញនូវសម្ភារៈជាតិសរសៃកាបូនថ្មី បំបែកឧបសគ្គនៃការកាត់បន្ថយទម្ងន់រចនាសម្ព័ន្ធសម្ភារៈលោហៈប្រពៃណី ដើម្បីសម្រេចបាននូវការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងថ្មីនៃបច្ចេកវិទ្យាទម្ងន់ស្រាលរថភ្លើងក្រោមដីរបស់ប្រទេសចិន នឹងលើកកម្ពស់ការផ្លាស់ប្តូរបៃតង និងកាបូនទាបនៃការដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែកក្នុងទីក្រុងរបស់ប្រទេសចិន ជួយឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកក្នុងទីក្រុងឱ្យសម្រេចបាននូវ "កាបូនពីរ"។ វានឹងដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការលើកកម្ពស់ការផ្លាស់ប្តូរបៃតង និងកាបូនទាបនៃការដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែកក្នុងទីក្រុងរបស់ប្រទេសចិន និងជួយឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកក្នុងទីក្រុងឱ្យសម្រេចបាននូវគោលដៅ "កាបូនពីរ"។

ក្រុមហ៊ុន សៀងហៃ អូរីសិន ញូវ ម៉ាទ្រីស តិចណូឡូជី ខូអិលធីឌី
ទូរស័ព្ទ៖ +៨៦ ១៨៦៨៣៧៧៦៣៦៨ (រួមទាំង WhatsApp)
ទូរស័ព្ទ៖+៨៦ ០៨៣៨៣៩៩០៤៩៩
Email: grahamjin@jhcomposites.com
អាសយដ្ឋាន៖ លេខ 398 ផ្លូវបៃតងថ្មី ក្រុងស៊ីនបាង ស្រុកសុងជាំង សៀងហៃ