탄소 섬유 소재는 점차 고급 소재로 인식되고 있으며, 무의식적으로 그렇게 인식되고 있습니다. 탄소 섬유 프리프레그는 철도 운송, 항공우주, 자동차 제조 분야에서 경량화에 탁월한 소재로 널리 사용되고 있습니다. 탄소 섬유는 직접 제품을 생산할 수 없으므로, 탄소 섬유 복합재를 얻으려면 탄소 섬유 소재와 복합화해야 합니다. 탄소 섬유 복합재는 전문 용어로 탄소 섬유 프리프레그를 의미하며, 탄소 섬유 프리프레그 부품은 주로 탄소 섬유 필라멘트와 수지로 구성됩니다.
탄소 섬유 프리프레그는 두 가지 주요 소재인 탄소 섬유 필라멘트로 구성됩니다. 탄소 섬유 필라멘트는 다발 형태로 되어 있으며, 하나의 탄소 섬유 필라멘트는 머리카락 두께의 3분의 1도 되지 않습니다. 탄소 섬유 필라멘트는 수백 개의 탄소 섬유 필라멘트로 이루어진 다발입니다. 탄소 섬유 필라멘트는 단단하고 서로 달라붙지 않기 때문에 재료를 결합하기 위해 다른 물질이 필요합니다. 바로 이 부분에서 프리프레그의 다른 주요 소재가 중요한 역할을 합니다. 수지는 열가소성 수지와 열경화성 수지로 나눌 수 있습니다. 열가소성 수지의 주요 종류는 PC, PPS, PEEK 등입니다. 열가소성 프리프레그는 이러한 유형의 수지와 탄소 섬유 필라멘트의 복합재입니다. 열가소성 프리프레그는 열가소성 수지와 탄소 섬유 원사의 장점을 결합하여 열가소성 소재를 재활용할 수 있다는 장점뿐만 아니라 탄소 섬유 소재의 매우 높은 인장 강도를 가지고 있습니다.
열가소성 탄소 섬유 프리프레그는 부식과 고온에 강할 뿐만 아니라 재활용도 가능한, 환경 친화적인 경량 소재입니다.
