ຂ່າວປະຊາສຳພັນ: ຄວາມກ້າວໜ້າໃນວັດສະດຸປະສົມເສັ້ນໄຍຄາບອນຊຸກຍູ້ນະວັດຕະກໍາໃນທົ່ວອຸດສາຫະກໍາຕ່າງໆ

ຄວາມຄືບໜ້າທີ່ຜ່ານມາໃນເສັ້ນໄຍຄາບອນເຕັກໂນໂລຊີປະສົມໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມກ້າວໜ້າທີ່ໂດດເດັ່ນໃນອຸດສາຫະກຳການກໍ່ສ້າງເຮືອ, ການບິນອະວະກາດ, ຍານຍົນ ແລະ ອຸດສາຫະກຳອື່ນໆ. ການຄົ້ນຄວ້າທີ່ທັນສະໄໝຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າວັດສະດຸປະສົມໃໝ່ກຳລັງບັນລຸປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວາມຍືນຍົງທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນ, ເຊິ່ງປົດລັອກຄວາມເປັນໄປໄດ້ໃໝ່ໆສຳລັບການນຳໃຊ້ໃນອຸດສາຫະກຳ.

1. ວັດສະດຸປະສົມທີ່ເສີມດ້ວຍກຣາຟີນໃຫ້ປະສິດທິພາບທີ່ດີເລີດ

ສູດຢາງທີ່ເສີມດ້ວຍກຣາຟີນທີ່ພັດທະນາຂຶ້ນໃໝ່ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄຸນສົມບັດທີ່ໂດດເດັ່ນໃນການນຳໃຊ້ໃນທະເລ. ຜົນການທົດສອບສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ, ເມື່ອປຽບທຽບກັບວັດສະດຸທົ່ວໄປ, ວັດສະດຸປະສົມໃໝ່ນີ້ສະເໜີ:

ມີຄວາມທົນທານຕໍ່ການແຕກຫັກສູງກວ່າ 14 ເທົ່າ

ການດູດຊຶມນ້ຳຕ່ຳກວ່າ 20%

l ປັບປຸງຄວາມຕ້ານທານຄວາມອິດເມື່ອຍໃຫ້ດີຂຶ້ນ 3 ເທົ່າໃນວັດສະດຸປະສົມເສັ້ນໄຍແກ້ວ

ການປັບປຸງເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງວັດສະດຸໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ ໃນຂະນະທີ່ສະໜອງວິທີແກ້ໄຂທີ່ເບົາກວ່າ ແລະ ແຂງແຮງກວ່າສຳລັບການກໍ່ສ້າງເຮືອ. ເຕັກໂນໂລຊີດັ່ງກ່າວໄດ້ຜ່ານການກວດສອບຄວາມຖືກຕ້ອງຈາກພາກສ່ວນທີສາມ ແລະ ການທົດສອບອູ່ຕໍ່ເຮືອໃນໂລກຕົວຈິງ, ເຊິ່ງມີທ່າແຮງສຳລັບການຮັບຮອງເອົາອຸດສາຫະກຳທີ່ກວ້າງຂວາງກວ່າເກົ່າ.

2. ການກວດກາແບບອັດຕະໂນມັດເຮັດໃຫ້ການຜະລິດແບບປະສົມມີປະສິດທິພາບຂຶ້ນ

ໃນການຜະລິດແບບປະສົມ, ການກວດກາຄຸນນະພາບດ້ວຍມືຕາມປະເພນີແລ້ວກວມເອົາຫຼາຍກວ່າ 70% ຂອງເວລາປະມວນຜົນທັງໝົດ - ເຊິ່ງເປັນຂໍ້ຈຳກັດດ້ານປະສິດທິພາບທີ່ສຳຄັນ. ລະບົບການກວດກາທີ່ອີງໃສ່ວິໄສທັດ 3D ທີ່ກ້າວໜ້າໃນປັດຈຸບັນຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດຕິດຕາມກວດກາທິດທາງຂອງເສັ້ນໄຍໃນເວລາຈິງ, ໂດຍປະສົມປະສານກັບອຸປະກອນການຈັດວາງອັດຕະໂນມັດໄດ້ຢ່າງລຽບງ່າຍເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນເວລາການກວດກາ ແລະ ເພີ່ມຜົນຜະລິດ.

ໂດຍການໃຊ້ການສະແກນເລເຊີທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ ແລະ ອັລກໍຣິທຶມທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍ AI, ລະບົບນີ້ຮັບປະກັນຄຸນນະພາບທີ່ສອດຄ່ອງໃນລະຫວ່າງການວາງເສັ້ນໄຍ, ສະເໜີວິທີແກ້ໄຂທີ່ສາມາດຂະຫຍາຍໄດ້ສຳລັບການຜະລິດຈຳນວນຫຼາຍ.

3. ວັດສະດຸປະສົມນາໂນທີ່ທົນທານຕໍ່ໄຟຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມປອດໄພໃນການບິນ

ອຸດສາຫະກຳການບິນຕ້ອງການວັດສະດຸທີ່ທົນທານຕໍ່ໄຟ ແລະ ຄວາມແຂງແຮງທາງກົນຈັກທີ່ດີເລີດ. ລະບົບຢາງພາລາທີ່ໃຊ້ຄວາມຮ້ອນພິເສດທີ່ຜະລິດຂຶ້ນໃໝ່, ເຊິ່ງເສີມດ້ວຍສານເຕີມແຕ່ງພິເສດ, ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມໝັ້ນຄົງໃນອຸນຫະພູມສູງ ແລະ ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ແຮງກະທົບທີ່ໂດດເດັ່ນ ພ້ອມທັງຕອບສະໜອງມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພດ້ານການບິນທີ່ເຂັ້ມງວດ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ຢາງອີພອກຊີສ່ວນປະກອບດຽວໄດ້ຜ່ານການທົດສອບວົງຈອນຄວາມຮ້ອນທີ່ຮຸນແຮງ (ທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມ 260°C/500°F), ເຮັດໃຫ້ມັນເໝາະສົມສຳລັບການໃສ່ດິນ ແລະ ການປະທັບຕາໃນລະບົບການບິນ.

4. ວັດສະດຸປະສົມເສັ້ນໄຍທຳມະຊາດເລັ່ງການຜະລິດແບບຍືນຍົງ

ໃນລົດຍົນ ແລະ ກິລາມໍເຕີສະປອດ, ວັດສະດຸປະສົມເສັ້ນໄຍທຳມະຊາດກຳລັງທົດແທນເສັ້ນໄຍແບບດັ້ງເດີມຫຼາຍຂຶ້ນເລື້ອຍໆເສັ້ນໄຍຄາບອນຕົ້ນແບບບ່ອນນັ່ງແຂ່ງທີ່ເສີມດ້ວຍເສັ້ນໄຍ flax ກົງກັບຄຸນສົມບັດຄວາມແຂງກະດ້າງ ແລະ ນ້ຳໜັກເບົາຂອງເສັ້ນໄຍຄາບອນ ໃນຂະນະທີ່ຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດ CO₂ ລົງ 75%. ວັດສະດຸທີ່ຜະລິດຈາກຊີວະພາບນີ້ໃຫ້ການດູດຊຶມການສັ່ນສະເທືອນທີ່ດີກວ່າ ແລະ ສາມາດຍ່ອຍສະຫຼາຍໄດ້ທາງຊີວະພາບ ຫຼື ນຳມາຣີໄຊເຄີນໄດ້ຢ່າງເຕັມສ່ວນ, ສອດຄ່ອງກັບຫຼັກການເສດຖະກິດໝູນວຽນ.

ພາບລວມຂອງອຸດສາຫະກໍາ

ດ້ວຍນະວັດຕະກໍາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນວິທະຍາສາດວັດສະດຸ,ເສັ້ນໄຍຄາບອນວັດສະດຸປະສົມກຳລັງພັດທະນາໄປສູ່:
✔ ປະສິດທິພາບສູງຂຶ້ນ (ເຊັ່ນ: ສູດທີ່ເສີມດ້ວຍກຣາຟີນ/ນາໂນ)
✔ ການຜະລິດທີ່ສະຫຼາດກວ່າ (ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບດ້ວຍ AI)
✔ ວິທີແກ້ໄຂທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມຫຼາຍກວ່າ (ວັດສະດຸຊີວະພາບ/ວັດສະດຸທີ່ສາມາດນຳມາຣີໄຊເຄີນໄດ້)

ເຕັກໂນໂລຊີເຫຼົ່ານີ້ພ້ອມທີ່ຈະຫັນປ່ຽນພະລັງງານທົດແທນ, ອຸປະກອນທີ່ກ້າວໜ້າ, ແລະ ຂະແໜງການຂົນສົ່ງແບບຍືນຍົງໃນຊຸມປີຕໍ່ໜ້າ.

(ຈົບ)

ໝາຍເຫດ: ຂ່າວປະກາດສະບັບນີ້ສະຫຼຸບຄວາມຄືບໜ້າທາງເທັກໂນໂລຢີທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນຢ່າງເປັນອິດສະຫຼະໂດຍບໍ່ໄດ້ອ້າງອີງເຖິງບໍລິສັດສະເພາະ. ສຳລັບລາຍລະອຽດທາງດ້ານເທັກໂນໂລຢີ, ໃຫ້ອ້າງອີງເຖິງສິ່ງພິມທີ່ໄດ້ຮັບການທົບທວນຄືນຈາກຜູ້ຊ່ຽວຊານ ຫຼື ບົດລາຍງານການຄົ້ນຄວ້າຂອງສະຖາບັນ.