Neseniai „Allied Market Research“ paskelbė ataskaitą „Automobilių kompozitų rinkos analizė ir prognozė iki 2032 m.“. Ataskaitoje apskaičiuota, kad iki 2032 m. automobilių kompozitų rinka pasieks 16,4 mlrd. JAV dolerių, o metinis augimo tempas (CAGR) sieks 8,3 %.
Pasaulinę automobilių kompozitų rinką ženkliai paskatino technologinė pažanga. Pavyzdžiui, dervos perkėlimo liejimas (RTM) ir automatinis pluošto išdėstymas (AFP) padarė juos ekonomiškesnius ir tinkamesnius masinei gamybai. Be to, elektromobilių (EV) populiarėjimas sukūrė naujų galimybių kompozitams.
Tačiau vienas iš pagrindinių automobilių kompozitų rinką ribojančių veiksnių yra didesnė kompozitų kaina, palyginti su tradiciniais metalais, tokiais kaip plienas ir aliuminis; gamybos procesai (įskaitant liejimą, kietinimą ir apdailą) kompozitams gaminti paprastai yra sudėtingesni ir brangesni; ir kompozitų žaliavų, tokių kaip...anglies pluoštaiirdervos, išlieka gana aukštas. Dėl to automobilių originalios įrangos gamintojai susiduria su iššūkiais, nes sunku pateisinti didesnes išankstines investicijas, reikalingas kompozitinių automobilių komponentų gamybai.
Anglies pluošto laukas
Remiantis pluošto tipu, anglies pluošto kompozitai sudaro daugiau nei du trečdalius pasaulinės automobilių kompozitų rinkos pajamų. Mažas anglies pluošto svoris pagerina degalų naudojimo efektyvumą ir bendrą transporto priemonių našumą, ypač greitėjimo, valdymo ir stabdymo srityse. Be to, griežtesni išmetamųjų teršalų standartai ir degalų naudojimo efektyvumas skatina automobilių originalios įrangos gamintojus kurti...anglies pluoštaslengvo svorio technologijos, skirtos sumažinti svorį ir atitikti norminius reikalavimus.
Termoreaktyvios dervos segmentas
Pagal dervos tipą, termoreaktyviosios dervos pagrindu pagaminti kompozitai sudaro daugiau nei pusę pasaulinės automobilių kompozitų rinkos pajamų.dervospasižymi dideliu stiprumu, standumu ir matmenų stabilumu, kurie yra būtini automobilių pramonėje. Šios dervos yra patvarios, atsparios karščiui, chemiškai ir nuovargiui, todėl tinka įvairiems transporto priemonių komponentams. Be to, termoreaktyvius kompozitus galima lieti į sudėtingas formas, o tai leidžia kurti naujus dizainus ir integruoti kelias funkcijas į vieną komponentą. Šis lankstumas leidžia automobilių gamintojams optimizuoti automobilių komponentų dizainą, siekiant pagerinti našumą, estetiką ir funkcionalumą.
Išorės apdailos segmentas
Pagal paskirtį kompozitinės automobilių išorės apdailos medžiagos sudaro beveik pusę pasaulinės automobilių kompozitų rinkos pajamų. Dėl mažo kompozitų svorio jie ypač patrauklūs išorės apdailos detalėms. Be to, kompozitus galima lieti į sudėtingesnes formas, suteikdami automobilių originalios įrangos gamintojams unikalias išorės dizaino galimybes, kurios ne tik pagerina automobilio estetiką, bet ir pagerina aerodinamines savybes.
Azijos ir Ramiojo vandenyno regionas išliks dominuojantis iki 2032 m.
Regioniniu požiūriu Azijos ir Ramiojo vandenyno regionas sudarė trečdalį pasaulinės automobilių kompozitų rinkos ir tikimasi, kad prognozuojamu laikotarpiu jo metinis augimo tempas (CAGR) sieks daugiausiai 9,0 %. Azijos ir Ramiojo vandenyno regionas yra pagrindinis automobilių gamybos regionas, kuriame pirmauja tokios šalys kaip Kinija, Japonija, Pietų Korėja ir Indija.
Šanchajaus „Orisen New Material Technology Co., Ltd.“
Mob.: +86 18683776368 (taip pat per „WhatsApp“)
Tel.: +86 08383990499
Email: grahamjin@jhcomposites.com
Adresas: NO.398 New Green Road Xinbang Town Songjiang District, Šanchajus
Įrašo laikas: 2024 m. liepos 11 d.