Energijos taupymas ir išmetamųjų teršalų mažinimas: anglies pluošto lengvumo pranašumai tampa vis labiau matomi
Anglies pluoštassustiprintas plastikas(CFRP) yra žinomas kaip lengvas ir tvirtas, o jo naudojimas tokiose srityse kaip orlaiviai ir automobiliai prisidėjo prie svorio mažinimo ir degalų ekonomijos gerinimo. Remiantis Japonijos anglies pluošto gamintojų asociacijos atliktu bendro poveikio aplinkai nuo medžiagos gamybos iki utilizavimo gyvavimo ciklo vertinimu (LCA), CFRP naudojimas reikšmingai prisideda prie CO2 išmetimo mažinimo.
Orlaivių laukas:kai vidutinio dydžio keleiviniuose orlaiviuose anglies pluošto kompozito CFRP panaudojimas pasiekia 50 % (pvz., „Boeing 787“ ir „Airbus A350“ CFRP dozė viršijo 50 %), kiekisanglies pluoštasKiekviename orlaivyje naudojama apie 20 tonų masė, palyginti su tradicinėmis medžiagomis, galima pasiekti 20 % lengvesnį svorį. Remiantis 2000 skrydžių per metus, kiekvienos klasės 500 mylių skrydžiu ir 10 eksploatavimo metų duomenimis, kiekvienas orlaivis per 10 eksploatavimo metų gali sumažinti 27 000 tonų CO2 išmetimą vienam orlaiviui, remiantis 2000 skrydžių per metus ir 500 mylių skrydžiu.
Automobilių pramonė:Kai CFRP sudaro 17 % automobilio kėbulo svorio, svorio sumažinimas pagerina degalų ekonomiją ir sumažina CO2 išmetimą iš viso 5 tonomis CO2 vienam automobiliui, naudojantiam CFRP, remiantis 94 000 kilometrų nuvažiuotu atstumu ir 10 eksploatavimo metų, palyginti su įprastais automobiliais, kuriuose nenaudojama CFRP.
Be to, tikimasi, kad transporto revoliucija, naujas energijos augimas ir aplinkosaugos poreikiai sukurs daugiau naujų verslo galimybių anglies pluoštui. Pasak Japonijos „Toray“, pasaulinė anglies pluošto paklausa...anglies pluoštasprognozuojama, kad iki 2025 m. jis augs 17 % per metus. Kalbant apie aviacijos ir kosmoso pramonę, „Toray“ tikisi naujos anglies pluošto paklausos „skraidantiems automobiliams“, tokiems kaip oro kabinos ir dideli dronai, be komercinių orlaivių.
Vėjo energija: anglies pluošto panaudojimas didėja
Vėjo energijos gamybos srityje visame pasaulyje vyksta didelio masto instaliacijos. Dėl vietos apribojimų instaliacijos perkeliamos į jūrines ir silpno vėjo zonas, todėl reikia skubiai gerinti energijos gamybos efektyvumą.
Norint padidinti energijos gamybos efektyvumą, reikalingos didesnės vėjo turbinų mentės, tačiau jas gaminant naudojant tradicines technologijasstiklo pluoštoDėl kompozitų jie labiau linkę įlinkti, o tai padidina turbinų menčių riziką suspausti bokštą ir padaryti žalą. Naudojant geresnes CFRP medžiagas, įlinkimas bus slopinamas ir sumažės svoris, o tai leis gaminti didesnes vėjo turbinų mentes ir prisidės prie tolesnio vėjo energijos diegimo.
Taikantanglies pluoštasPridėjus anglies pluošto kompozitus prie atsinaujinančios energijos vėjo turbinų menčių, galima sukurti vėjo turbinas su ilgesnėmis mentėmis nei bet kada anksčiau. Kadangi teorinė vėjo turbinos generuojama energija yra proporcinga mentės ilgio kvadratui, naudojant anglies pluošto kompozitus galima pasiekti didesnį dydį ir taip padidinti vėjo turbinos išėjimo galią.
Remiantis naujausia „Toray“ šių metų gegužę paskelbta rinkos prognozių analize, 2022–2025 m. anglies pluošto paklausos vėjo turbinų menčių srityje sudėtinis metinis augimo tempas sieks iki 23 %; tikimasi, kad iki 2030 m. jūrinių vėjo turbinų menčių paklausa anglies pluoštui pasieks 92 000 tonų.
Vandenilio energija: anglies pluošto indėlis tampa vis labiau matomas
Žaliasis vandenilis gaminamas elektrolizuojant vandenį, naudojant elektrą, pagamintą iš atsinaujinančių energijos šaltinių, tokių kaip saulės ar vėjo energija. Kaip švarus energijos šaltinis, prisidedantis prie anglies dioksido neutralumo, žaliasis vandenilis sulaukia dėmesio ir tikimasi, kad jo paklausa ateityje labai išaugs. Be to, jo naudojimas vandenilio kuro elementuose nuolat populiarėja ir tikimasi, kad ateityje jis labai išaugs.
Aukšto slėgio vandenilio kaupimo cilindrai, pagaminti iš didelio stiprumo anglies pluošto, anglies pluošto popieriaus, naudojamo kaip elektrodų medžiagos ir dujų difuzijos sluoksniai, ir kitų produktų, teigiamai prisideda prie visos vandenilio gamybos, transportavimo, saugojimo ir panaudojimo grandinės.
Naudojantanglies pluoštasSlėginiuose induose, tokiuose kaip suslėgtų gamtinių dujų (SGD) ir vandenilio balionai, galima efektyviai sumažinti svorį ir padidinti sprogimo slėgį. SGD balionų, skirtų SGD varomoms transporto priemonėms, naudojamoms pristatymo į namus paslaugoms ir gamtinių dujų transportavimo talpykloms, paklausa nuolat auga.
Be to, tikimasi, kad ateityje padidės anglies pluošto, naudojamo slėginiuose induose, paklausa, nes vandenilio kaupimo cilindrai vis dažniau naudojami lengvuosiuose automobiliuose, sunkvežimiuose, geležinkeliuose ir laivuose, kuriuose naudojami vandenilio kuro elementai.
Šanchajaus „Orisen New Material Technology Co., Ltd.“
Mob.: +86 18683776368 (taip pat per „WhatsApp“)
Tel.: +86 08383990499
Email: grahamjin@jhcomposites.com
Adresas: NO.398 New Green Road Xinbang Town Songjiang District, Šanchajus
Įrašo laikas: 2024 m. rugpjūčio 2 d.