2024 m. lapkričio 4 d.– „Syensqo“, pasaulinė pažangių medžiagų lyderė, ir „Bell Textron Inc.“, „Textron Inc.“ dukterinė įmonė, pradėjo strateginį bendradarbiavimą, kuriuo siekiama paspartinti kompozitų gamybos industrializaciją naujos kartos aviacijos ir kosmoso reikmėms. Partnerystėje bus panaudota novatoriška „Syensqo“ tiesioginio sauso pluošto (DDF) išdėstymo technologija ir greitai kietėjantis CYCOM® EP2750.prepreg sistemapadidinti gamybos efektyvumą ir sumažinti sudėtingų aerostruktūrų sąnaudas.
1.Technologinis proveržis:Nuo valandų iki minučių stingimo metu
Tradiciniai autoklavo pagrindu veikiantys kietėjimo procesai, skirti aviacijos ir kosmoso pramoneianglies pluoštasKompozitų gamyba užima daug laiko ir energijos, todėl riboja jų plataus masto pritaikymą. „Syensqo“ sukurta epoksidinių prepregų sistema CYCOM® EP2750 išsprendžia šį iššūkį, visiškai sukietėdama per kelias minutes – daugiau nei 70 % greičiau nei įprastos medžiagos – ir tam reikia tik krosnies, o ne autoklavo. Medžiaga išlaiko T800 klasės mechanines savybes, todėl tinka pagrindinėms konstrukcijoms, tokioms kaip naudojamos „Bell“ V-280 „Valor“ tiltrotoriniuose orlaiviuose. Jos suderinamumas su išlenktomis ir sudėtingomis geometrijomis užtikrina vienodą pluošto išdėstymą ir dervos įliejimą, o tai leidžia masiškai gaminti didelius komponentus nepakenkiant našumui.
2.Integruotas procesas:DDF + greitai kietėjantis prepregas
„Syensqo“ DDF technologija leidžia tiksliai išdėstyti sausą pluoštą su kontroliuojama orientacija ir dervos kiekiu, sklandžiai integruojant ją su „CYCOM® EP2750“ sistema. Ši „sauso ir šlapio“ sinergija leidžia atlikti realaus laiko koregavimus išdėstymo metu, optimizuojant sparnų, fiuzeliažų ir kitų sudėtingų formų našumą. „Bell“ planuoja taikyti šį integruotą metodą tokiems komponentams kaip rotorių gaubtai ir gondolės „Bell 429“ sraigtasparnyje, siekdama 40 % sutrumpinti gamybos ciklo laiką ir sumažinti gamyklos užimamą vietą bei darbo jėgos poreikį.
3.Pramonės kontekstas:Perėjimas nuo medžiagų inovacijų prie gamybos efektyvumo
„Syensqo“ ir „Bell“ bendradarbiavimas atspindi platesnę pramonės tendenciją, kai medžiagų tiekėjai ir originalios įrangos gamintojai (OEM) kartu kuria individualius gamybos sprendimus. Nors kiti žaidėjai, pavyzdžiui, „Covestro“ su „GKN Aerospace“ (UV kietėjančios kompozitinės medžiagos) ir „Arkema“ su „Airbus“ (termoplastikai), daugiausia dėmesio skiria alternatyviems gamybos būdams, „Syensqo“ strategija pabrėžia keičiamo masto, tik krosnyje naudojamą procesą, kuris suderinamas su esamomis aviacijos ir kosmoso tiekimo grandinėmis, nereikalaujant didelių kapitalo investicijų.
4. PoveikisKinijos kompozitų gamintojai
Nors Kinija pasiekė proveržio T700/T800 srityje anglies pluošto gamybapriklausomybė nuo importuotų prepregų ir užsienio procesų specifikacijų išlieka kliūtimi. „Syensqo-Bell“ modelis suteikia svarbių įžvalgų:
∙Stiprinti bendrą medžiagų ir procesų kūrimą siekiant sukurti integruotus pajėgumus;
∙Teikite pirmenybę nebrangiems, didelio greičio metodams, pvz., greitam presavimui arba dervos įliejimui, masinei antrinių konstrukcijų gamybai;
∙Bendradarbiauti su eVTOL ir bepiločių orlaivių gamintojais, siekiant išbandyti lanksčias gamybos grandines ir skatinti iteracinį technologijų diegimą.
Išvada
„Syensqo“ ir „Bell“ partnerystė rodo esminį perėjimą nuo laboratorinio masto pritaikymo prie gamykloms paruoštos keičiamo mastelio gamybos aviacijos ir kosmoso kompozituose. Kad Kinija galėtų konkuruoti pasauliniu mastu, ateinantį dešimtmetį bus labai svarbu panaikinti gamybos technologijų, o ne tik medžiagų, atotrūkį.
Įrašo laikas: 2025 m. lapkričio 5 d.