Oglekļa šķiedras materiāli pamazām kļūst pazīstami kā augstas klases materiāli un zemapziņā tiek arī šādi apzīmēti. Oglekļa šķiedras prepregi tiek plaši izmantoti dzelzceļa transporta, kosmosa un automobiļu ražošanas jomā kā lielisks materiāls vieglajiem svariem. Oglekļa šķiedra nav piemērota tiešai produktu ražošanai, tai jābūt saliktai ar materiālu, lai iegūtu oglekļa šķiedras kompozītmateriālus, oglekļa šķiedras kompozītmateriāli ir profesionāls termins oglekļa šķiedras prepregam, oglekļa šķiedras preprega komponenti galvenokārt paredzēti oglekļa šķiedras pavedieniem un sveķiem.
Oglekļa šķiedras prepregs sastāv no diviem galvenajiem materiāliem: oglekļa šķiedras pavediena. Oglekļa šķiedras pavediens ir saišķu veidā. Viens oglekļa šķiedras pavediens ir mazāks par vienu trešdaļu no mata biezuma. Oglekļa šķiedras pavedienu saišķis sastāv no simtiem oglekļa šķiedras pavedienu. Oglekļa šķiedras pavedieni ir cieti un nelīp viens pie otra, tāpēc materiālu savienošanai ir nepieciešamas citas vielas. Šeit spēlē lomu preprega otrs galvenais materiāls. Sveķus var iedalīt termoplastiskajā sveķos un termoreaktīvajos sveķos. Galvenie termoplastisko sveķu veidi ir PC, PPS, PEEK utt. Termoplastiskie prepregi ir šāda veida sveķu un oglekļa šķiedras pavedienu kompozīti. Termoplastiskais prepregs apvieno termoplastisko sveķu un oglekļa šķiedras dzijas priekšrocības, un tam ir ne tikai priekšrocība, ka termoplastisko materiālu var pārstrādāt, bet arī oglekļa šķiedras materiāla īpaši augstā stiepes izturība.
Termoplastiska oglekļa šķiedras preprega ir videi draudzīgāks viegls materiāls, kas ir ne tikai izturīgs pret koroziju un augstām temperatūrām, bet arī pārstrādājams.