Fitsitsiana Angovo sy Fampihenana ny Entona Mamoaka: Miha-miharihary ny Tombony Maivana Amin'ny Fibre Karbônina
Fibre karbôninaplastika nohamafisinaFantatra fa sady maivana no matanjaka ny CFRP, ary ny fampiasana azy amin'ny sehatra toy ny fiaramanidina sy fiara dia nandray anjara tamin'ny fampihenana ny lanja sy ny fanatsarana ny fitsitsiana solika. Araka ny Life Cycle Assessment (LCA) momba ny fiantraikany amin'ny tontolo iainana manomboka amin'ny fanamboarana fitaovana ka hatramin'ny fanariana nataon'ny Fikambanan'ny Mpanamboatra Fibre Karbônina Japoney, ny fampiasana CFRP dia mandray anjara betsaka amin'ny fampihenana ny famoahana CO2.
Sehatry ny fiaramanidina:Rehefa mahatratra 50% ny fampiasana CFRP vita amin'ny fibre karbônina ao anaty fiaramanidina mpandeha antonony (toy ny ao amin'ny Boeing 787 sy Airbus A350) dia mihoatra ny 50% ny fatran'ny CFRP,fibre karbôninaEo amin'ny 20 taonina eo ho eo ny lanjan'ny fiaramanidina tsirairay, raha ampitahaina amin'ny fitaovana nentim-paharazana dia afaka mahatratra 20% maivana, araka ny sidina 2.000 isan-taona, 500 kilaometatra isaky ny kilasy, 10 taona fiasana, ny fiaramanidina tsirairay dia afaka mampihena ny famoahana CO2 27.000 taonina isaky ny fiaramanidina ao anatin'ny 10 taona fiasana, mifototra amin'ny sidina 2.000 isan-taona sy 500 kilaometatra isaky ny sidina.
Sehatry ny fiara:Rehefa ampiasaina amin'ny 17%-n'ny lanjan'ny fiara ny CFRP, dia manatsara ny fitsitsiana solika ary mampihena ny entona CO2 amin'ny fitambarany 5 taonina isaky ny fiara ny fampihenana ny lanja, mifototra amin'ny halavirana mandritra ny androm-piainana 94,000 kilometatra sy ny fampiasana 10 taona, raha oharina amin'ny fiara mahazatra izay tsy mampiasa CFRP.
Ankoatra izany, ny revolisiona momba ny fitaterana, ny fitomboan'ny angovo vaovao ary ny filàna ara-tontolo iainana dia antenaina hamorona fahafahana ara-barotra vaovao bebe kokoa ho an'ny fibre karbônina. Araka ny Toray any Japon, ny fangatahana manerantany ho an'nyfibre karbôninaVinavinaina hitombo amin'ny tahan'ny 17% isan-taona amin'ny taona 2025. Amin'ny fampiharana ny fiaramanidina, manantena ny Toray fa hisy fangatahana vaovao ho an'ny fibre karbônina ho an'ny "fiara manidina" toy ny kabine rivotra sy drôna lehibe, ankoatra ny fiaramanidina ara-barotra.
Herin'ny rivotra: mitombo ny fampiasana fibre karbônina
Eo amin'ny sehatry ny famokarana herinaratra avy amin'ny rivotra, dia misy fametrahana goavana atao manerana izao tontolo izao. Noho ny tsy fahampian'ny toerana, dia mifindra any amin'ny faritra amorontsiraka sy any amin'ny faritra tsy dia misy rivotra firy ny fametrahana, ka ilaina maika ny manatsara ny fahombiazan'ny famokarana herinaratra.
Ilaina ny lelan'ny turbine rivotra lehibe kokoa mba hampitomboana ny fahombiazan'ny famokarana herinaratra, saingy amin'ny fampiasana fomba nentim-paharazana no anaovana azy ireofiberglassMahatonga azy ireo ho mora milatsaka kokoa ny akora mifangaro, izay mahatonga ny lelan'ny turbine ho mora voadona ny tilikambo ary miteraka fahasimbana. Amin'ny fampiasana fitaovana CFRP tsara kokoa, dia ho voasakana ny filatsaka ary hihena ny lanja, ka ahafahana manamboatra lelan'ny turbine rivotra lehibe kokoa ary mandray anjara amin'ny fampiasana bebe kokoa ny herin'ny rivotra.
Amin'ny fampiharanafibre karbôninaAmin'ny alalan'ny fampifangaroana ireo akora mifangaro amin'ny lelan'ny turbine rivotra avy amin'ny angovo azo havaozina, dia azo atao ny mamorona turbine rivotra misy lelany lava kokoa noho ny hatramin'izay. Koa satria ny famokarana herinaratra ara-teorika avy amin'ny turbine rivotra dia mifanandrify amin'ny efa-joron'ny halavan'ny lelany, amin'ny fampiasana akora mifangaro vita amin'ny fibre karbônina dia azo atao ny mahazo habe lehibe kokoa ary noho izany dia mampitombo ny herin'ny turbine rivotra.
Araka ny fanadihadiana farany momba ny vinavinan'ny tsena navoakan'ny Toray tamin'ny volana Mey tamin'ity taona ity, ny tahan'ny fitomboana isan-taona amin'ny sehatry ny fibre karbônina ho an'ny lelan'ny turbine rivotra 2022-2025 dia hatramin'ny 23%; ary antenaina hahatratra 92.000 taonina ny fangatahana fibre karbônina amin'ny lelan'ny turbine rivotra an-dranomasina amin'ny taona 2030.
Angovo Hidrôzenina: Miha-miharihary ny fandraisan'anjaran'ny Fibre Karbônina
Ny hidrôzenina maitso dia vokarina amin'ny alalan'ny elektrolisisa ny rano amin'ny alalan'ny herinaratra avy amin'ny loharanon-kery azo havaozina toy ny masoandro na rivotra. Amin'ny maha-loharanom-angovo madio izay mandray anjara amin'ny tsy fiandaniana amin'ny karbônina azy, ny hidrôzenina maitso dia nahasarika ny sain'ny olona ary antenaina hitombo be ny fangatahana azy amin'ny ho avy. Ankoatra izany, ny fampiasana azy amin'ny sela solika hidrôzenina dia miha-malaza hatrany ary antenaina hitombo be amin'ny ho avy.
Ny varingarina fitahirizana hidrôzenina misy tsindry avo lenta vita amin'ny fibre karbônina matanjaka, taratasy fibre karbônina ampiasaina ho fitaovana elektrôda sy sosona fanaparitahana entona, ary vokatra hafa dia mandray anjara tsara amin'ny rojo feno amin'ny famokarana, fitaterana, fitahirizana ary fampiasana hidrôzenina.
Amin'ny fampiasanafibre karbôninaAo anatin'ny fitoeran-tsindry, toy ny entona voajanahary voatsindry (CNG) sy ny fitoeran-drano hidrôzenina, dia azo atao tsara ny mampihena ny lanja sy mampitombo ny tsindry mipoaka. Mitombo hatrany ny fangatahana fitoeran-drano CNG ho an'ny fiara CNG ampiasaina amin'ny serivisy fanaterana an-trano sy ny tanky fitaterana entona voajanahary.
Ankoatra izany, ny fangatahana fibre karbônina ampiasaina amin'ny fitoeran-tsindry dia antenaina hitombo amin'ny ho avy satria mihamitombo ny fampiasana ny varingarina fitahirizana hidrôzenina amin'ny fiara fitateram-bahoaka, kamiao, lalamby ary sambo izay mampiasa sela solika hidrôzenina.
Shanghai Orisen New Material Technology Co., Ltd.
M: +86 18683776368 (sy WhatsApp ihany koa)
T:+86 08383990499
Email: grahamjin@jhcomposites.com
Adiresy: NO.398 Lalana Maitso Vaovao Tanànan'i Xinbang Distrikan'i Songjiang, Shanghai
Fotoana fandefasana: 02 Aogositra 2024