कार्बन फायबर कंपोझिट कार्बन न्यूट्रॅलिटीमध्ये कसे योगदान देतात?

ऊर्जा बचत आणि उत्सर्जन कमी करणे: कार्बन फायबरचे हलके फायदे अधिक दृश्यमान होत आहेत

कार्बन फायबरप्रबलित प्लास्टिक(CFRP) हे हलके आणि मजबूत दोन्ही म्हणून ओळखले जाते आणि विमान आणि ऑटोमोबाईलसारख्या क्षेत्रात त्याचा वापर वजन कमी करण्यास आणि इंधन बचत सुधारण्यास हातभार लावत आहे. जपान कार्बन फायबर मॅन्युफॅक्चरर्स असोसिएशनने केलेल्या मटेरियल मॅन्युफॅक्चरर्स असोसिएशनने केलेल्या मटेरियल मॅन्युफॅक्चरर्सच्या निर्मितीपासून विल्हेवाटीपर्यंतच्या एकूण पर्यावरणीय परिणामाच्या लाइफ सायकल असेसमेंट (LCA) नुसार, CFRP चा वापर CO2 उत्सर्जन कमी करण्यात महत्त्वपूर्ण योगदान देतो.

विमान क्षेत्र:जेव्हा मध्यम आकाराच्या प्रवासी विमानात कार्बन फायबर कंपोझिट CFRP चा वापर ५०% पर्यंत पोहोचतो (जसे की बोईंग ७८७ आणि एअरबस A३५० मध्ये CFRP डोस ५०% पेक्षा जास्त झाला आहे), तेव्हा त्याचे प्रमाणकार्बन फायबरप्रत्येक विमानात वापरले जाणारे वजन सुमारे २० टन असते, पारंपारिक साहित्याच्या तुलनेत ते २०% हलके असू शकते, दरवर्षी २००० उड्डाणे, प्रत्येक वर्ग ५०० मैल, १० वर्षांच्या ऑपरेशननुसार, प्रत्येक विमान १० वर्षांच्या ऑपरेशनमध्ये प्रति विमान २७,००० टन CO2 उत्सर्जन कमी करू शकते, जे दरवर्षी २००० उड्डाणे आणि ५०० मैल प्रति फ्लाइटवर आधारित आहे.

ऑटोमोटिव्ह क्षेत्र:जेव्हा कार बॉडीच्या वजनाच्या १७% साठी CFRP वापरला जातो, तेव्हा वजन कमी केल्याने इंधन बचत सुधारते आणि CFRP वापरणाऱ्या प्रत्येक कारमधून एकूण ५ टन CO2 उत्सर्जन कमी होते, जे CFRP वापरत नसलेल्या पारंपारिक कारच्या तुलनेत ९४,००० किलोमीटरच्या आयुष्यभराच्या ड्रायव्हिंग अंतरावर आणि १० वर्षांच्या ऑपरेशनवर आधारित आहे.

या व्यतिरिक्त, वाहतूक क्रांती, नवीन ऊर्जा वाढ आणि पर्यावरणीय गरजांमुळे कार्बन फायबरसाठी अधिक नवीन व्यवसाय संधी निर्माण होण्याची अपेक्षा आहे. जपानच्या टोरेच्या मते, जागतिक मागणीकार्बन फायबर२०२५ पर्यंत वार्षिक १७% दराने वाढ होण्याचा अंदाज आहे. एरोस्पेस अनुप्रयोगांमध्ये, टोरे यांना व्यावसायिक विमानांव्यतिरिक्त एअर कॅब आणि मोठ्या ड्रोनसारख्या "उडत्या कार" साठी कार्बन फायबरची नवीन मागणी अपेक्षित आहे.

पवन ऊर्जा: कार्बन फायबरचा वापर वाढत आहे

पवन ऊर्जा निर्मितीच्या क्षेत्रात, जगभरात मोठ्या प्रमाणात स्थापना होत आहेत. साइटच्या मर्यादांमुळे, स्थापना ऑफशोअर आणि कमी वारा असलेल्या भागात स्थलांतरित होत आहेत, परिणामी वीज निर्मिती कार्यक्षमता सुधारण्याची तातडीची गरज निर्माण झाली आहे.

वीज निर्मितीची कार्यक्षमता वाढवण्यासाठी मोठ्या पवन टर्बाइन ब्लेडची आवश्यकता असते, परंतु पारंपारिक पद्धतीने त्यांचे उत्पादन करणेफायबरग्लासकंपोझिट्समुळे ते सॅगिंग होण्यास अधिक संवेदनशील बनतात, ज्यामुळे टर्बाइन ब्लेड टॉवरला पिंच करून नुकसान होण्याचा धोका निर्माण करतात. चांगले कार्य करणारे CFRP मटेरियल वापरल्याने, सॅगिंग रोखले जाईल आणि वजन कमी होईल, ज्यामुळे मोठ्या पवन टर्बाइन ब्लेडचे उत्पादन शक्य होईल आणि पवन उर्जेचा पुढील अवलंब करण्यास हातभार लागेल.

अर्ज करूनकार्बन फायबरअक्षय ऊर्जा पवन टर्बाइनच्या ब्लेडशी संयुगे जोडल्याने, पूर्वीपेक्षा जास्त लांब ब्लेड असलेले पवन टर्बाइन तयार करणे शक्य आहे. पवन टर्बाइनची सैद्धांतिक वीज निर्मिती ब्लेडच्या लांबीच्या वर्गाच्या प्रमाणात असल्याने, कार्बन फायबर कंपोझिट वापरून मोठा आकार मिळवणे शक्य आहे आणि अशा प्रकारे पवन टर्बाइनची आउटपुट पॉवर वाढवणे शक्य आहे.

या वर्षी मे महिन्यात टोरे यांनी प्रसिद्ध केलेल्या नवीनतम बाजार अंदाज विश्लेषणानुसार, २०२२-२०२५ मध्ये कार्बन फायबरच्या पवन टर्बाइन ब्लेड क्षेत्रात वार्षिक वाढीचा दर २३% पर्यंत वाढेल; आणि २०३० पर्यंत ऑफशोअर विंड टर्बाइन ब्लेडमध्ये कार्बन फायबरची मागणी ९२,००० टनांपर्यंत पोहोचेल अशी अपेक्षा आहे.

हायड्रोजन ऊर्जा: कार्बन फायबरचे योगदान अधिकाधिक दृश्यमान होत आहे

सौर किंवा वारा यांसारख्या अक्षय ऊर्जा स्रोतांपासून निर्माण होणाऱ्या विजेचा वापर करून पाण्याचे इलेक्ट्रोलायझेशन करून ग्रीन हायड्रोजन तयार केले जाते. कार्बन न्यूट्रॅलिटीमध्ये योगदान देणारा स्वच्छ ऊर्जा स्रोत म्हणून, ग्रीन हायड्रोजन लक्ष वेधून घेत आहे आणि भविष्यात त्याची मागणी लक्षणीयरीत्या वाढण्याची अपेक्षा आहे. याव्यतिरिक्त, हायड्रोजन इंधन पेशींमध्ये त्याचा वापर सातत्याने लोकप्रिय होत आहे आणि भविष्यात तो लक्षणीयरीत्या वाढण्याची अपेक्षा आहे.

उच्च-शक्तीच्या कार्बन तंतूंनी बनवलेले उच्च-दाब हायड्रोजन स्टोरेज सिलेंडर, इलेक्ट्रोड मटेरियल आणि गॅस डिफ्यूजन लेयर्स म्हणून वापरले जाणारे कार्बन फायबर पेपर आणि इतर उत्पादने हायड्रोजन उत्पादन, वाहतूक, साठवणूक आणि वापराच्या संपूर्ण साखळीत सकारात्मक योगदान देतात.

वापरूनकार्बन फायबरकॉम्प्रेस्ड नॅचरल गॅस (सीएनजी) आणि हायड्रोजन सिलेंडरसारख्या प्रेशर व्हेसल्समध्ये, वजन कमी करणे आणि स्फोट दाब वाढवणे प्रभावीपणे शक्य आहे. होम डिलिव्हरी सेवा आणि नैसर्गिक वायू वाहतूक टाक्यांमध्ये वापरल्या जाणाऱ्या सीएनजी वाहनांसाठी सीएनजी सिलेंडरची मागणी सातत्याने वाढत आहे.

याव्यतिरिक्त, भविष्यात प्रेशर व्हेसल्समध्ये वापरल्या जाणाऱ्या कार्बन फायबरची मागणी वाढण्याची अपेक्षा आहे कारण हायड्रोजन स्टोरेज सिलिंडरचा वापर प्रवासी कार, ट्रक, रेल्वे आणि हायड्रोजन इंधन पेशी वापरणाऱ्या जहाजांमध्ये वाढत्या प्रमाणात होत आहे.

शांघाय ओरिसन न्यू मटेरियल टेक्नॉलॉजी कं, लिमिटेड
एम: +८६ १८६८३७७६३६८ (व्हॉट्सअॅप देखील)
ट:+८६ ०८३८३९९०४९९
Email: grahamjin@jhcomposites.com
पत्ता: क्रमांक ३९८ न्यू ग्रीन रोड झिनबांग टाउन सोंगजियांग जिल्हा, शांघाय