४ नोव्हेंबर २०२४- प्रगत साहित्यांमध्ये जागतिक आघाडीवर असलेली सायन्सको आणि टेक्स्ट्रॉन इंक.ची उपकंपनी असलेल्या बेल टेक्स्ट्रॉन इंक. यांनी पुढील पिढीतील एरोस्पेस अनुप्रयोगांसाठी कंपोझिट मॅन्युफॅक्चरिंगच्या औद्योगिकीकरणाला गती देण्याच्या उद्देशाने एक धोरणात्मक सहकार्य केले आहे. ही भागीदारी सायन्सकोच्या नाविन्यपूर्ण डायरेक्ट ड्राय फायबर (DDF) प्लेसमेंट तंत्रज्ञानाचा आणि CYCOM® EP2750 फास्ट-क्युरिंगचा फायदा घेईल.प्रीप्रेग सिस्टमउत्पादन कार्यक्षमता वाढविण्यासाठी आणि जटिल हवाई संरचनांसाठी खर्च कमी करण्यासाठी.
१.तांत्रिक प्रगती:बरा होण्याच्या वेळेत तासांपासून मिनिटांपर्यंत
एरोस्पेस-ग्रेडसाठी पारंपारिक ऑटोक्लेव्ह-आधारित क्युरिंग प्रक्रियाकार्बन फायबरकंपोझिट वेळखाऊ आणि ऊर्जाखर्चिक असतात, ज्यामुळे मोठ्या प्रमाणात वापर मर्यादित होतो. सायन्सकोची CYCOM® EP2750 इपॉक्सी प्रीप्रेग सिस्टीम काही मिनिटांत पूर्ण बरा होऊन - पारंपारिक पदार्थांपेक्षा 70% पेक्षा जास्त वेगाने - हे आव्हान पेलते, तर ऑटोक्लेव्हऐवजी फक्त ओव्हनची आवश्यकता असते. हे मटेरियल T800-ग्रेड यांत्रिक गुणधर्म राखते, ज्यामुळे ते बेलच्या V-280 व्हॅलर टिल्ट्रोटर विमानात वापरल्या जाणाऱ्या प्राथमिक संरचनांसाठी योग्य बनते. वक्र आणि गुंतागुंतीच्या भूमितींसह त्याची सुसंगतता एकसमान फायबर प्लेसमेंट आणि रेझिन इन्फ्युजन सुनिश्चित करते, ज्यामुळे कामगिरीशी तडजोड न करता मोठ्या घटकांचे मोठ्या प्रमाणात उत्पादन शक्य होते.
२.एकात्मिक प्रक्रिया:डीडीएफ + जलद-उपचार करणारी प्रीप्रेग
सायन्सकोची डीडीएफ तंत्रज्ञान नियंत्रित अभिमुखता आणि रेझिन सामग्रीसह अचूक ड्राय फायबर प्लेसमेंट सक्षम करते, जे CYCOM® EP2750 प्रणालीसह अखंडपणे एकत्रित होते. ही "ड्राय-वेट" सिनर्जी लेअप दरम्यान रिअल-टाइम समायोजनांना अनुमती देते, पंख, फ्यूजलेज आणि इतर जटिल आकारांसाठी कार्यप्रदर्शन अनुकूल करते. बेल 429 हेलिकॉप्टरसाठी रोटर काउलिंग्ज आणि नेसेल्स सारख्या घटकांवर हा एकात्मिक दृष्टिकोन लागू करण्याची योजना आखत आहे, ज्यामुळे उत्पादन चक्र वेळेत 40% घट आणि कारखान्यातील पदचिन्ह आणि कामगार अवलंबित्व कमी होईल.
३.उद्योग संदर्भ:मटेरियल इनोव्हेशनकडून मॅन्युफॅक्चरिंग कार्यक्षमतेकडे वळणे
सायन्सको-बेल सहकार्य हे एका व्यापक उद्योग ट्रेंडचे प्रतिबिंब आहे जिथे मटेरियल पुरवठादार आणि OEM संयुक्तपणे अनुकूलित उत्पादन उपाय विकसित करतात. इतर खेळाडू - जसे की GKN एरोस्पेससह कोव्हेस्ट्रो (यूव्ही-क्युरिंग कंपोझिट्स) आणि एअरबससह आर्केमा (थर्मोप्लास्टिक्स) - पर्यायी मार्गांवर लक्ष केंद्रित करतात, तर सायन्सकोची रणनीती एका स्केलेबल, ओव्हन-ओन्ली प्रक्रियेवर भर देते जी मोठ्या भांडवली गुंतवणुकीची आवश्यकता न ठेवता विद्यमान एरोस्पेस पुरवठा साखळ्यांशी जुळते.
4. साठी परिणामचिनी संमिश्र उत्पादक
जरी चीनने T700/T800 मध्ये प्रगती केली आहे कार्बन फायबर उत्पादन, आयात केलेल्या प्रीप्रेग्स आणि परदेशी प्रक्रिया वैशिष्ट्यांवर अवलंबून राहणे हा एक अडथळा आहे. सायन्सको-बेल मॉडेल प्रमुख अंतर्दृष्टी देते:
∙ एकात्मिक क्षमता निर्माण करण्यासाठी साहित्य-प्रक्रिया सह-विकास मजबूत करा;
∙दुय्यम संरचनांच्या मोठ्या प्रमाणात उत्पादनासाठी जलद कॉम्प्रेशन मोल्डिंग किंवा रेझिन इन्फ्युजन सारख्या कमी किमतीच्या, उच्च-गती तंत्रांना प्राधान्य द्या;
∙ चपळ उत्पादन साखळ्यांना चालना देण्यासाठी आणि पुनरावृत्ती तंत्रज्ञानाचा अवलंब करण्यासाठी eVTOL आणि UAV उत्पादकांशी सहयोग करा.
निष्कर्ष
सायन्सको आणि बेल यांच्यातील भागीदारी लॅब-स्केल कस्टमायझेशनपासून फॅक्टरी-रेडी स्केलेबल उत्पादनाकडे एक महत्त्वाचा बदल दर्शवते. जागतिक स्तरावर स्पर्धा करण्यासाठी, येत्या दशकात केवळ साहित्यच नव्हे तर उत्पादन तंत्रज्ञानातील अंतर कमी करणे महत्त्वाचे असेल.
पोस्ट वेळ: नोव्हेंबर-०५-२०२५