Fis-26 ta' Ġunju, il-ferrovija tas-subway tal-fibra tal-karbonju "CETROVO 1.0 Carbon Star Express" żviluppata minn CRRC Sifang Co., Ltd u Qingdao Metro Group għal Qingdao Subway Line 1 ġiet rilaxxata uffiċjalment fi Qingdao, li hija l-ewwel ferrovija tas-subway tal-fibra tal-karbonju fid-dinja użata għal operazzjoni kummerċjali. Din il-ferrovija tal-metro hija 11% eħfef mill-vetturi tradizzjonali tal-metro, b'vantaġġi sinifikanti bħal eħfef u aktar effiċjenti fl-enerġija, u wasslet biex il-ferrovija tal-metro twettaq aġġornament ekoloġiku ġdid.
Fil-qasam tat-teknoloġija tat-trasport ferrovjarju, it-tnaqqis tal-piż tal-vetturi, jiġifieri, it-tnaqqis tal-piż tal-ġisem kemm jista' jkun bil-premessa li tiġi garantita l-prestazzjoni tal-vetturi u jitnaqqas il-konsum tal-enerġija waqt it-tħaddim, hija t-teknoloġija ewlenija biex tirrealizza l-ekoloġizzazzjoni u l-karbonizzazzjoni baxxa tal-vetturi ferrovjarji.
Vetturi tradizzjonali tas-subway jużaw prinċipalmentazzar, liga tal-aluminju u materjali oħra tal-metall,ristrett mill-proprjetajiet tal-materjal, qed jiffaċċja l-ostaklu tat-tnaqqis tal-piż. Il-fibra tal-karbonju, minħabba l-piż ħafif tagħha, is-saħħa għolja, l-anti-għeja, ir-reżistenza għall-korrużjoni u vantaġġi oħra, magħrufa bħala "r-re tal-materjali ġodda", is-saħħa tagħha hija aktar minn 5 darbiet dik tal-azzar, iżda l-piż huwa inqas minn 1/4 tal-azzar, hija materjal eċċellenti għal vetturi ferrovjarji ħfief.
CRRC Sifang Co., Ltd, flimkien ma' Qingdao Metro Group u unitajiet oħra, ittrattaw teknoloġiji ewlenin bħad-disinn integrat ta'fibra tal-karbonjuStruttura ewlenija li ġġorr it-tagħbija, iffurmar u manifattura effiċjenti u bi prezz baxx, spezzjoni u manutenzjoni intelliġenti kollha kemm hi, u solviet sistematikament il-problemi tal-applikazzjoni tal-inġinerija, u rrealizzat l-applikazzjoni ta' materjal kompost tal-fibra tal-karbonju fuq l-istruttura ewlenija li ġġorr it-tagħbija ta' vetturi kummerċjali tal-metro għall-ewwel darba fid-dinja.
Il-karozzerija tal-ferrovija tas-subway, il-qafas tal-bogie u strutturi ewlenin oħra tal-berings huma magħmula minnmaterjali komposti tal-fibra tal-karbonju, u r-realizzazzjoni ta' aġġornament ġdid fil-prestazzjoni tal-vettura, b'vettura eħfef u aktar effiċjenti fl-enerġija, saħħa ogħla, reżiljenza ambjentali aktar b'saħħitha, spejjeż aktar baxxi ta' tħaddim u manutenzjoni taċ-ċiklu tal-ħajja kollu u vantaġġi tekniċi oħra.
Eħfef u Aktar Effiċjenti fl-Enerġija
Permezz tal-użu ta'materjali komposti tal-fibra tal-karbonju, il-vettura kisbet tnaqqis sinifikanti fil-piż. Meta mqabbla mal-vettura tas-subway tradizzjonali tal-materjal tal-metall, it-tnaqqis fil-piż tal-ġisem tal-vettura tas-subway tal-fibra tal-karbonju huwa ta' 25%, it-tnaqqis fil-piż tal-qafas tal-bogie huwa ta' 50%, it-tnaqqis fil-piż tal-vettura kollha huwa ta' madwar 11%, u l-konsum tal-enerġija fit-tħaddim huwa ta' 7%, u kull ferrovija tista' tnaqqas l-emissjonijiet tad-dijossidu tal-karbonju b'madwar 130 tunnellata fis-sena, ekwivalenti għal 101 acres ta' afforestazzjoni.
Saħħa Ogħla u Ħajja Strutturali Itwal
Il-Ferrovija tas-Subway tadotta prestazzjoni ogħla ġdidamaterjali komposti tal-fibra tal-karbonju, u b'hekk jinkiseb piż ħafif filwaqt li tittejjeb is-saħħa tal-karozzerija. Fl-istess ħin, meta mqabbla mal-użu ta' materjali tradizzjonali tal-metall, il-komponenti tal-qafas tal-bogie tal-fibra tal-karbonju għandhom reżistenza aktar qawwija għall-impatt, reżistenza aħjar għall-għeja, u jestendu l-ħajja tas-servizz tal-istruttura.
Reżiljenza Ambjentali Akbar
Il-karozzerija eħfef tippermetti li l-ferrovija jkollha prestazzjoni tas-sewqan aħjar, li mhux biss tissodisfa r-rekwiżiti aktar stretti tar-restrizzjoni tal-piż tal-fus tal-linji, iżda tnaqqas ukoll l-użu u l-kedd fuq ir-roti u l-binarji. Il-vettura tadotta wkoll teknoloġija radjali attiva avvanzata, li tista' tikkontrolla b'mod attiv ir-roti tal-vettura biex jgħaddu mill-kurva tul id-direzzjoni radjali, u b'hekk tnaqqas b'mod sinifikanti l-użu u l-istorbju tar-roti u tal-binarji.Diski tal-brejkijiet taċ-ċeramika tal-karbonju, li huma aktar reżistenti għall-użu u s-sħana, jintużaw biex jinkiseb tnaqqis fil-piż filwaqt li jintlaħqu rekwiżiti aktar eżiġenti tal-prestazzjoni tal-ibbrejkjar.
Spejjeż aktar baxxi ta' Operazzjoni u Manutenzjoni taċ-Ċiklu tal-Ħajja
Bl-applikazzjoni ta'materjali ħfief tal-fibra tal-karbonjuu teknoloġiji ġodda, l-użu tar-roti u tal-binarji tal-ferroviji tal-metro tal-fibra tal-karbonju jitnaqqas b'mod sinifikanti, u dan inaqqas b'mod sinifikanti l-manutenzjoni tal-vetturi u l-linji. Fl-istess ħin, permezz tal-applikazzjoni tat-teknoloġija diġitali tewmin, il-pjattaforma intelliġenti ta' operazzjoni u manutenzjoni SmartCare għall-ferroviji tal-fibra tal-karbonju rrealizzat l-awtoskopija u l-awtodijanjosi tas-sikurezza, is-saħħa strutturali u l-prestazzjoni operattiva tal-vettura kollha, tejbet l-effiċjenza tal-operazzjoni u l-manutenzjoni, u naqqset l-ispiża tal-operazzjoni u l-manutenzjoni. L-ispiża tal-manutenzjoni taċ-ċiklu tal-ħajja kollu tal-ferrovija tnaqqset bi 22%.
Fil-qasam tat-teknoloġija tal-fibra tal-karbonju għall-vetturi ferrovjarji, CRRC Sifang Co., Ltd, filwaqt li ħadet vantaġġ mill-qawwiet industrijali tagħha, bniet pjattaforma sħiħa ta' R&Ż, manifattura u validazzjoni permezz ta' aktar minn 10 snin ta' akkumulazzjoni ta' R&Ż u innovazzjoni kollaborattiva ta' "industrija-università-riċerka-applikazzjoni", u ffurmat sett sħiħ ta' kapaċitajiet ta' inġinerija minnfibra tal-karbonjuMid-disinn strutturali u r-riċerka u l-iżvilupp sal-iffurmar u l-manifattura, is-simulazzjoni, l-ittestjar, l-assigurazzjoni tal-kwalità, eċċ., u l-provvista ta' soluzzjoni unika għaċ-ċiklu tal-ħajja kollu ta' vettura. Ipprovdi soluzzjoni unika għaċ-ċiklu tal-ħajja kollu.
Fil-preżent, l-fibra tal-karbonjuIl-ferrovija tas-subway lestiet it-test tat-tip tal-fabbrika. Skont il-pjan, se titqiegħed f'operazzjoni ta' dimostrazzjoni għall-passiġġieri fil-Linja 1 tal-Metro ta' Qingdao din is-sena.
Bħalissa, fil-qasam tat-trasport ferrovjarju urban fiċ-Ċina, kif jiġi minimizzat il-konsum tal-enerġija, jitnaqqsu l-emissjonijiet tal-karbonju, u tinħoloq ferrovija urbana ekoloġika effiċjenti ħafna u b'livell baxx ta' karbonju hija l-prijorità ewlenija għall-iżvilupp tal-industrija. Dan iwassal għal domanda ogħla għal teknoloġija ħafifa għall-vetturi ferrovjarji.
L-introduzzjoni ta' kummerċjalifibra tal-karbonjuFerrovija tas-subway, tippromwovi l-istruttura ewlenija tal-berings tal-vetturi tas-subway minn azzar, liga tal-aluminju u materjali oħra tradizzjonali tal-metall għal iterazzjoni ta' materjal ġdid tal-fibra tal-karbonju, tkisser l-ostaklu tat-tnaqqis tal-piż tal-istruttura tradizzjonali tal-materjal tal-metall, biex tikseb aġġornament ġdid tat-teknoloġija ħafifa tal-ferrovija tas-subway taċ-Ċina, se tippromwovi t-trasformazzjoni ekoloġika u b'livell baxx ta' karbonju tat-transitu ferrovjarju urban taċ-Ċina, tgħin lill-industrija ferrovjarja urbana tikseb il-"karbonju doppju". Se jkollha rwol importanti fil-promozzjoni tat-trasformazzjoni ekoloġika u b'livell baxx ta' karbonju tat-trasport ferrovjarju urban taċ-Ċina u tgħin lill-industrija ferrovjarja urbana tikseb il-mira ta' "karbonju doppju".
Shanghai Orisen Teknoloġija ta' Materjali Ġodda Co., Ltd.
T: +86 18683776368 (ukoll WhatsApp)
T:+86 08383990499
Email: grahamjin@jhcomposites.com
Indirizz: NO.398 Triq il-Ħadra l-Ġdida Xinbang Town Distrett ta' Songjiang, Shanghai
Ħin tal-posta: 02 ta' Lulju 2024