ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ ပေါင်းစပ်ပစ္စည်းများသည် ကာဗွန်ကြားနေမှုကို မည်သို့အထောက်အကူပြုသနည်း။

စွမ်းအင်ချွေတာခြင်းနှင့် ထုတ်လွှတ်မှုလျှော့ချခြင်း- ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ၏ အလေးချိန်ပေါ့ပါးသော အားသာချက်များသည် ပိုမိုမြင်သာလာပါသည်။

ကာဗွန်ဖိုက်ဘာအားဖြည့်ပလတ်စတစ်(CFRP) သည် ပေါ့ပါးပြီး ခိုင်ခံ့သည်ဟု လူသိများပြီး လေယာဉ်နှင့် မော်တော်ကားကဲ့သို့သော နယ်ပယ်များတွင် အသုံးပြုခြင်းသည် အလေးချိန်လျှော့ချခြင်းနှင့် လောင်စာဆီချွေတာမှုကို တိုးတက်ကောင်းမွန်စေပါသည်။ ဂျပန်ကာဗွန်ဖိုက်ဘာထုတ်လုပ်သူများအသင်းမှ ပြုလုပ်သော ပစ္စည်းထုတ်လုပ်မှုမှ စွန့်ပစ်ခြင်းအထိ ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ စုစုပေါင်းသက်ရောက်မှု၏ Life Cycle Assessment (LCA) အရ CFRP ကိုအသုံးပြုခြင်းသည် CO2 ထုတ်လွှတ်မှုကို သိသိသာသာလျှော့ချရာတွင် အထောက်အကူပြုပါသည်။

လေယာဉ်ကွင်း:အလတ်စား ခရီးသည်တင် လေယာဉ်များတွင် ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ ပေါင်းစပ် CFRP အသုံးပြုမှုသည် ၅၀% အထိ ရောက်ရှိသောအခါ (ဥပမာ Boeing 787 နှင့် Airbus A350 CFRP တွင်ကဲ့သို့ ပမာဏ ၅၀% ကျော်လွန်သွားသောအခါ)၊ကာဗွန်ဖိုက်ဘာလေယာဉ်တစ်စင်းချင်းစီတွင် အသုံးပြုသော အလေးချိန်မှာ တန် ၂၀ ခန့်ရှိပြီး ရိုးရာပစ္စည်းများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ၂၀% ပေါ့ပါးမှုရရှိနိုင်ပြီး တစ်နှစ်လျှင် ပျံသန်းမှု ၂၀၀၀၊ အတန်းအစားတစ်ခုစီ၏ မိုင် ၅၀၀၊ ၁၀ နှစ်ကြာ လည်ပတ်မှုအရ လေယာဉ်တစ်စင်းစီသည် တစ်နှစ်လျှင် ပျံသန်းမှု ၂၀၀၀ နှင့် ပျံသန်းမှုတစ်ခုလျှင် မိုင် ၅၀၀ အပေါ် အခြေခံ၍ ၁၀ နှစ်ကြာ လည်ပတ်မှုအတွင်း လေယာဉ်တစ်စင်းလျှင် CO2 ထုတ်လွှတ်မှု ၂၇၀၀၀ တန်ကို လျှော့ချနိုင်သည်။

မော်တော်ကားနယ်ပယ်:ကားကိုယ်ထည်အလေးချိန်၏ ၁၇% အတွက် CFRP ကိုအသုံးပြုသောအခါ၊ အလေးချိန်လျှော့ချမှုသည် CFRP မသုံးသော ရိုးရာကားများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက တစ်သက်တာမောင်းနှင်မှုအကွာအဝေး ၉၄,၀၀၀ ကီလိုမီတာနှင့် ၁၀ နှစ်ကြာ လည်ပတ်မှုအပေါ် အခြေခံ၍ CFRP ကိုအသုံးပြုသော ကားတစ်စီးလျှင် CO2 ထုတ်လွှတ်မှု စုစုပေါင်း ၅ တန်ဖြင့် လောင်စာဆီချွေတာမှုကို တိုးတက်စေပြီး CO2 ထုတ်လွှတ်မှုကို လျှော့ချပေးသည်။

ထို့အပြင် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတော်လှန်ရေး၊ စွမ်းအင်အသစ်တိုးတက်မှုနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာလိုအပ်ချက်များသည် ကာဗွန်ဖိုက်ဘာအတွက် စီးပွားရေးအခွင့်အလမ်းအသစ်များ ပိုမိုဖန်တီးပေးလိမ့်မည်ဟု မျှော်လင့်ရသည်။ ဂျပန်နိုင်ငံ၏ Toray ၏ အဆိုအရ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာဝယ်လိုအားကာဗွန်ဖိုက်ဘာ၂၀၂၅ ခုနှစ်တွင် နှစ်စဉ် ၁၇% နှုန်းဖြင့် တိုးတက်မည်ဟု ခန့်မှန်းထားသည်။ အာကာသယာဉ်တည်ဆောက်မှုဆိုင်ရာ အသုံးချမှုများတွင် Toray သည် စီးပွားဖြစ်လေယာဉ်များအပြင် လေကာများနှင့် ဒရုန်းကြီးများကဲ့သို့သော “ပျံသန်းသောကားများ” အတွက် ကာဗွန်ဖိုက်ဘာအတွက် ဝယ်လိုအားအသစ်များ ရှိလာမည်ဟု မျှော်လင့်ထားသည်။

လေစွမ်းအင်- ကာဗွန်ဖိုက်ဘာအသုံးချမှုများ တိုးပွားလာနေ

လေစွမ်းအင်ထုတ်လုပ်ရေးနယ်ပယ်တွင် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းတွင် ကြီးမားသောတပ်ဆင်မှုများကို လုပ်ဆောင်နေပါသည်။ နေရာကန့်သတ်ချက်များကြောင့် တပ်ဆင်မှုများကို ကမ်းလွန်နှင့် လေနည်းဒေသများသို့ ရွှေ့ပြောင်းလာနေသောကြောင့် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားထုတ်လုပ်မှုစွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ရန် အရေးတကြီးလိုအပ်လာပါသည်။

လျှပ်စစ်ဓာတ်အားထုတ်လုပ်မှု စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ရန်အတွက် လေအားလျှပ်စစ်တာဘိုင်ဒလက်ကြီးများ လိုအပ်သော်လည်း ရိုးရာနည်းလမ်းဖြင့် ထုတ်လုပ်ခြင်းဖိုက်ဘာမှန်ပေါင်းစပ်ပစ္စည်းများသည် ၎င်းတို့ကို တွဲကျခြင်းကို ပိုမိုခံရလွယ်စေပြီး တာဘိုင်ဓါးများသည် မျှော်စင်ကို ညှစ်မိပြီး ပျက်စီးမှုဖြစ်စေနိုင်သည့် အန္တရာယ်ကို ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။ ပိုမိုကောင်းမွန်သော စွမ်းဆောင်ရည်ရှိသော CFRP ပစ္စည်းများကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် တွဲကျခြင်းကို တားဆီးပေးမည်ဖြစ်ပြီး အလေးချိန်ကို လျှော့ချပေးမည်ဖြစ်ပြီး ပိုကြီးသော လေတာဘိုင်ဓါးများ ထုတ်လုပ်နိုင်စေပြီး လေစွမ်းအင်ကို ပိုမိုအသုံးပြုလာစေရန် အထောက်အကူပြုမည်ဖြစ်သည်။

လျှောက်ထားခြင်းဖြင့်ကာဗွန်ဖိုက်ဘာပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲစွမ်းအင်လေရဟတ်များ၏ဓါးသွားများနှင့် ပေါင်းစပ်လိုက်သောအခါ၊ ယခင်ကထက်ဓါးသွားရှည်သောလေရဟတ်များကို ဖန်တီးနိုင်သည်။ လေရဟတ်၏သီအိုရီအရ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားထုတ်လုပ်မှုသည်ဓါးသွားအရှည်၏ နှစ်ထပ်ကိန်းနှင့် အချိုးကျသောကြောင့်၊ ကာဗွန်ဖိုက်ဘာပေါင်းစပ်ပစ္စည်းများကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် ပိုကြီးသောအရွယ်အစားကို ရရှိနိုင်ပြီး လေရဟတ်၏အထွက်စွမ်းအားကို တိုးမြှင့်နိုင်သည်။

ယခုနှစ် မေလတွင် Toray မှ ထုတ်ပြန်ခဲ့သော နောက်ဆုံးပေါ် ဈေးကွက်ခန့်မှန်းချက် ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုအရ ၂၀၂၂-၂၀၂၅ ခုနှစ်အတွက် လေတာဘိုင်ဓားနယ်ပယ်၏ ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ ဝယ်လိုအားသည် နှစ်စဉ် ၂၃% အထိ တိုးပွားလာမည်ဖြစ်ပြီး ၂၀၃၀ ခုနှစ်တွင် ကမ်းလွန်လေတာဘိုင်ဓားအတွက် ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ ဝယ်လိုအားသည် တန်ချိန် ၉၂,၀၀၀ အထိ ရောက်ရှိမည်ဟု မျှော်လင့်ရသည်။

ဟိုက်ဒရိုဂျင်စွမ်းအင်- ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ၏ ပံ့ပိုးကူညီမှုသည် ပိုမိုမြင်သာလာပါသည်

အစိမ်းရောင်ဟိုက်ဒရိုဂျင်ကို နေရောင်ခြည် သို့မဟုတ် လေကဲ့သို့သော ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲစွမ်းအင်အရင်းအမြစ်များမှ ထုတ်လုပ်သော လျှပ်စစ်ဓာတ်အားကို အသုံးပြု၍ ရေကို လျှပ်စစ်ဓာတ်ဖြင့် ဓာတ်ပြုခြင်းဖြင့် ထုတ်လုပ်သည်။ ကာဗွန်ထုတ်လွှတ်မှုကင်းစင်စေရန် အထောက်အကူပြုသည့် သန့်ရှင်းသောစွမ်းအင်အရင်းအမြစ်တစ်ခုအနေဖြင့် အစိမ်းရောင်ဟိုက်ဒရိုဂျင်သည် အာရုံစိုက်မှုကို ဆွဲဆောင်နေပြီး ၎င်း၏ဝယ်လိုအားသည် အနာဂတ်တွင် သိသိသာသာ တိုးလာရန် မျှော်လင့်ရသည်။ ထို့အပြင် ဟိုက်ဒရိုဂျင်လောင်စာဆဲလ်များတွင် ၎င်း၏အသုံးပြုမှုသည် တဖြည်းဖြည်းနှင့် ရေပန်းစားလာပြီး အနာဂတ်တွင် သိသိသာသာ တိုးလာရန် မျှော်လင့်ရသည်။

အစွမ်းသတ္တိမြင့်မားသော ကာဗွန်ဖိုက်ဘာများ၊ လျှပ်ကူးပစ္စည်းပစ္စည်းများနှင့် ဓာတ်ငွေ့ပျံ့နှံ့မှုအလွှာများအဖြစ် အသုံးပြုသော ကာဗွန်ဖိုက်ဘာစက္ကူနှင့် အခြားထုတ်ကုန်များဖြင့် ပြုလုပ်ထားသော မြင့်မားသောဖိအားရှိသော ဟိုက်ဒရိုဂျင်သိုလှောင်ဆလင်ဒါများသည် ဟိုက်ဒရိုဂျင်ထုတ်လုပ်မှု၊ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၊ သိုလှောင်မှုနှင့် အသုံးချမှု လုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုလုံးတွင် အပြုသဘောဆောင်သော ပံ့ပိုးကူညီမှုများ ပြုလုပ်ပေးပါသည်။

အသုံးပြုခြင်းဖြင့်ကာဗွန်ဖိုက်ဘာဖိသိပ်ထားသော သဘာဝဓာတ်ငွေ့ (CNG) နှင့် ဟိုက်ဒရိုဂျင်ဆလင်ဒါများကဲ့သို့သော ဖိအားအိုးများတွင် အလေးချိန်ကို ထိရောက်စွာလျှော့ချပြီး ပေါက်ကွဲဖိအားကို တိုးမြှင့်နိုင်သည်။ အိမ်အရောက်ပို့ဆောင်ရေးဝန်ဆောင်မှုများနှင့် သဘာဝဓာတ်ငွေ့သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတိုင်ကီများတွင် အသုံးပြုသော CNG ယာဉ်များအတွက် CNG ဆလင်ဒါများအတွက် ဝယ်လိုအားသည် တဖြည်းဖြည်း တိုးပွားလာနေပါသည်။

ထို့အပြင်၊ ဟိုက်ဒရိုဂျင်လောင်စာဆဲလ်များကို အသုံးပြုသော ခရီးသည်တင်ကားများ၊ ထရပ်ကားများ၊ ရထားလမ်းများနှင့် သင်္ဘောများတွင် ဟိုက်ဒရိုဂျင်သိုလှောင်ဆလင်ဒါများ ပိုမိုအသုံးပြုလာသည်နှင့်အမျှ ဖိအားအိုးများတွင်အသုံးပြုသော ကာဗွန်ဖိုက်ဘာအတွက် ဝယ်လိုအားသည် အနာဂတ်တွင် မြင့်တက်လာရန် မျှော်လင့်ရသည်။

ရှန်ဟိုင်း အိုရီဆန် နယူးပစ္စည်း နည်းပညာ ကုမ္ပဏီ လီမိတက်
ဖုန်း: +၈၆ ၁၈၆၈၃၇၇၆၃၆၈ (WhatsApp လည်းပါ)
ဖုန်း:+၈၆ ၀၈၃၈၃၉၉၀၄၉၉
Email: grahamjin@jhcomposites.com
လိပ်စာ: အမှတ် ၃၉၈ နယူးဂရင်းလမ်း၊ ရှင်ဘန်းမြို့၊ ဆုန်ကျန်းခရိုင်၊ ရှန်ဟိုင်း