कार्बन फाइबर कम्पोजिटले कार्बन तटस्थतामा कसरी योगदान पुर्‍याउँछ?

ऊर्जा बचत र उत्सर्जन न्यूनीकरण: कार्बन फाइबरको हल्का तौलका फाइदाहरू अझ स्पष्ट हुँदै गइरहेका छन्

कार्बन फाइबरप्रबलित प्लास्टिक(CFRP) लाई हलुका र बलियो दुवै रूपमा चिनिन्छ, र विमान र अटोमोबाइल जस्ता क्षेत्रहरूमा यसको प्रयोगले तौल घटाउन र इन्धन अर्थतन्त्रमा सुधार ल्याएको छ। जापान कार्बन फाइबर उत्पादक संघद्वारा गरिएको सामग्री निर्माणदेखि डिस्पोजलसम्मको कुल वातावरणीय प्रभावको जीवन चक्र मूल्याङ्कन (LCA) अनुसार, CFRP को प्रयोगले CO2 उत्सर्जन घटाउन महत्त्वपूर्ण योगदान पुर्‍याउँछ।

विमान क्षेत्र:जब मध्यम आकारको यात्रुवाहक विमानमा कार्बन फाइबर कम्पोजिट CFRP को प्रयोग ५०% पुग्छ (जस्तै बोइङ ७८७ र एयरबस A350 मा CFRP खुराक ५०% भन्दा बढी भएको छ), को मात्राकार्बन फाइबरप्रत्येक विमानमा प्रयोग हुने तौल लगभग २० टन हुन्छ, परम्परागत सामग्रीको तुलनामा यसले २०% हल्का तौल हासिल गर्न सक्छ, प्रति वर्ष २,००० उडानहरू अनुसार, प्रत्येक कक्षा ५०० माइल, १० वर्षको सञ्चालन, प्रत्येक विमानले प्रति वर्ष २,००० उडानहरू र प्रति उडान ५०० माइलको आधारमा १० वर्षको सञ्चालनमा प्रति विमान २७,००० टन CO2 उत्सर्जन घटाउन सक्छ।

अटोमोटिभ क्षेत्र:जब CFRP कारको शरीरको तौलको १७% को लागि प्रयोग गरिन्छ, तौल घटाउँदा इन्धन बचतमा सुधार हुन्छ र CFRP प्रयोग नगर्ने परम्परागत कारहरूको तुलनामा ९४,००० किलोमिटरको जीवनभर ड्राइभिङ दूरी र १० वर्षको सञ्चालनको आधारमा CFRP प्रयोग गर्ने प्रति कार ५ टन CO2 उत्सर्जनले CO2 उत्सर्जन घटाउँछ।

यसका अतिरिक्त, यातायात क्रान्ति, नयाँ ऊर्जा वृद्धि र वातावरणीय आवश्यकताहरूले कार्बन फाइबरको लागि थप नयाँ व्यावसायिक अवसरहरू सिर्जना गर्ने अपेक्षा गरिएको छ। जापानको टोरेका अनुसार, विश्वव्यापी मागकार्बन फाइबर२०२५ सम्ममा वार्षिक १७% को दरले बढ्ने अनुमान गरिएको छ। एयरोस्पेस अनुप्रयोगहरूमा, टोरेले व्यावसायिक विमानहरूका साथै एयर क्याब र ठूला ड्रोन जस्ता "उडान कारहरू" को लागि कार्बन फाइबरको नयाँ मागको अपेक्षा गर्दछ।

हावा ऊर्जा: कार्बन फाइबरको प्रयोग बढ्दै गएको छ

वायु ऊर्जा उत्पादनको क्षेत्रमा, विश्वभर ठूला स्तरका स्थापनाहरू भइरहेका छन्। साइट सीमितताका कारण, स्थापनाहरू अपतटीय र कम हावा चल्ने क्षेत्रहरूमा सर्दैछन्, जसले गर्दा विद्युत उत्पादन दक्षतामा सुधार गर्नु तत्काल आवश्यक छ।

विद्युत उत्पादनको दक्षता बढाउन ठूला हावा टर्बाइन ब्लेडहरू आवश्यक पर्दछ, तर परम्परागत प्रयोग गरेर तिनीहरूलाई उत्पादन गर्दैफाइबरग्लासकम्पोजिटहरूले तिनीहरूलाई झिलिमिली हुन बढी संवेदनशील बनाउँछ, जसले टर्बाइन ब्लेडहरूलाई टावर पिन्च गर्ने र क्षति पुर्‍याउने जोखिममा पार्छ। राम्रो प्रदर्शन गर्ने CFRP सामग्रीहरू प्रयोग गरेर, झिलिमिली हुनबाट रोकिनेछ र तौल घटाइनेछ, जसले गर्दा ठूला पवन टर्बाइन ब्लेडहरू निर्माण गर्न अनुमति मिल्छ र पवन ऊर्जाको थप प्रयोगमा योगदान पुग्छ।

आवेदन दिएरकार्बन फाइबरनवीकरणीय ऊर्जा वायु टर्बाइनहरूको ब्लेडमा कम्पोजिटहरू प्रयोग गरेर, पहिलेभन्दा लामो ब्लेड भएका वायु टर्बाइनहरू सिर्जना गर्न सम्भव छ। वायु टर्बाइनको सैद्धान्तिक ऊर्जा उत्पादन ब्लेडको लम्बाइको वर्गसँग समानुपातिक हुने भएकोले, कार्बन फाइबर कम्पोजिटहरू प्रयोग गरेर ठूलो आकार प्राप्त गर्न र यसरी वायु टर्बाइनको उत्पादन शक्ति बढाउन सम्भव छ।

यस वर्षको मे महिनामा टोरेले जारी गरेको पछिल्लो बजार पूर्वानुमान विश्लेषण अनुसार, २०२२-२०२५ को लागि कार्बन फाइबरको पवन टर्बाइन ब्लेड क्षेत्रको माग २३% सम्मको चक्रवृद्धि वार्षिक वृद्धि दरमा पुग्नेछ; र २०३० सम्ममा अपतटीय पवन टर्बाइन ब्लेडको कार्बन फाइबरको माग ९२,००० टन पुग्ने अपेक्षा गरिएको छ।

हाइड्रोजन ऊर्जा: कार्बन फाइबरको योगदान झन्झन् देखिँदैछ

सौर्य वा हावा जस्ता नवीकरणीय ऊर्जा स्रोतहरूबाट उत्पादित बिजुली प्रयोग गरेर पानीलाई इलेक्ट्रोलाइज गरेर हरियो हाइड्रोजन उत्पादन गरिन्छ। कार्बन तटस्थतामा योगदान पुर्‍याउने स्वच्छ ऊर्जा स्रोतको रूपमा, हरियो हाइड्रोजनले ध्यान आकर्षित गरिरहेको छ र भविष्यमा यसको माग उल्लेखनीय रूपमा बढ्ने अपेक्षा गरिएको छ। थप रूपमा, हाइड्रोजन इन्धन कोषहरूमा यसको प्रयोग निरन्तर लोकप्रियता प्राप्त गर्दैछ र भविष्यमा उल्लेखनीय रूपमा बढ्ने अपेक्षा गरिएको छ।

उच्च-शक्तियुक्त कार्बन फाइबरहरूबाट बनेका उच्च-दबाव हाइड्रोजन भण्डारण सिलिन्डरहरू, इलेक्ट्रोड सामग्री र ग्यास प्रसार तहहरूको रूपमा प्रयोग हुने कार्बन फाइबर पेपर, र अन्य उत्पादनहरूले हाइड्रोजन उत्पादन, ढुवानी, भण्डारण र उपयोगको पूर्ण श्रृंखलामा सकारात्मक योगदान पुर्‍याउँछन्।

प्रयोग गरेरकार्बन फाइबरकम्प्रेस्ड प्राकृतिक ग्यास (CNG) र हाइड्रोजन सिलिन्डर जस्ता प्रेसर भेसलहरूमा, प्रभावकारी रूपमा तौल घटाउन र फुट्ने चाप बढाउन सम्भव छ। होम डेलिभरी सेवाहरू र प्राकृतिक ग्यास ढुवानी ट्याङ्कीहरूमा प्रयोग हुने CNG सवारी साधनहरूको लागि CNG सिलिन्डरको माग निरन्तर बढिरहेको छ।

यसका साथै, हाइड्रोजन इन्धन कोषहरू प्रयोग गर्ने यात्रुवाहक कार, ट्रक, रेलमार्ग र जहाजहरूमा हाइड्रोजन भण्डारण सिलिन्डरहरू बढ्दो रूपमा प्रयोग हुने भएकाले भविष्यमा दबाब जहाजहरूमा प्रयोग हुने कार्बन फाइबरको माग बढ्ने अपेक्षा गरिएको छ।

सांघाई ओरिसेन नयाँ सामग्री प्रविधि कं, लिमिटेड
M: +८६ १८६८३७७६३६८ (ह्वाट्सएप पनि)
टि:+८६ ०८३८३९९०४९९
Email: grahamjin@jhcomposites.com
ठेगाना: NO.398 नयाँ ग्रीन रोड सिनबाङ टाउन सोङजियाङ जिल्ला, सांघाई