4. november 2024– Syensqo, en global leder innen avanserte materialer, og Bell Textron Inc., et datterselskap av Textron Inc., har inngått et strategisk samarbeid som tar sikte på å akselerere industrialiseringen av komposittproduksjon for neste generasjons luftfartsapplikasjoner. Partnerskapet vil utnytte Syensqos innovative Direct Dry Fiber (DDF)-plasseringsteknologi og hurtigherdende CYCOM® EP2750.prepreg-systemfor å forbedre produksjonseffektiviteten og redusere kostnader for komplekse luftfartsstrukturer.
1.Teknologisk gjennombrudd:Fra timer til minutter i herdetid
Tradisjonelle autoklavbaserte herdeprosesser for luftfartskvalitetkarbonfiberKompositter er tidkrevende og energikrevende, noe som begrenser storskala bruk. Syensqos CYCOM® EP2750 epoksy-prepreg-system løser denne utfordringen ved å oppnå full herding i løpet av minutter – over 70 % raskere enn konvensjonelle materialer – samtidig som det bare krever en ovn i stedet for en autoklav. Materialet opprettholder mekaniske egenskaper i T800-klasse, noe som gjør det egnet for primærstrukturer som de som brukes i Bells V-280 Valor tiltrotorfly. Kompatibiliteten med buede og intrikate geometrier sikrer jevn fiberplassering og harpiksinfusjon, noe som muliggjør masseproduksjon av store komponenter uten at det går på bekostning av ytelsen.
2.Integrert prosess:DDF + Hurtigherdende Prepreg
Syensqos DDF-teknologi muliggjør presis plassering av tørrfiber med kontrollert orientering og harpiksinnhold, og integreres sømløst med CYCOM® EP2750-systemet. Denne «tørr-våt»-synergien muliggjør justeringer i sanntid under opplegg, og optimaliserer ytelsen for vinger, flykropper og andre komplekse former. Bell planlegger å bruke denne integrerte tilnærmingen på komponenter som rotordeksel og naceller for Bell 429-helikopteret, med mål om en 40 % reduksjon i produksjonssyklustid og lavere fabrikkavtrykk og arbeidsavhengighet.
3.Bransjekontekst:Skifte fra materialinnovasjon til produksjonseffektivitet
Syensqo-Bell-samarbeidet gjenspeiler en bredere bransjetrend der materialleverandører og OEM-er i fellesskap utvikler skreddersydde produksjonsløsninger. Mens andre aktører – som Covestro med GKN Aerospace (UV-herdende kompositter) og Arkema med Airbus (termoplast) – fokuserer på alternative produksjonsveier, vektlegger Syensqos strategi en skalerbar, kun ovnbasert prosess som er i samsvar med eksisterende forsyningskjeder innen luftfart uten å kreve store kapitalinvesteringer.
4. Implikasjoner forKinesiske komposittprodusenter
Selv om Kina har oppnådd gjennombrudd innen T700/T800 produksjon av karbonfiber, avhengighet av importerte prepregs og utenlandske prosessspesifikasjoner er fortsatt en flaskehals. Syensqo-Bell-modellen gir viktig innsikt:
∙Styrke felles utvikling av materialer og prosesser for å bygge integrerte evner;
∙Prioriter rimelige, høyhastighetsteknikker som rask kompresjonsstøping eller harpiksinfusjon for masseproduksjon av sekundære strukturer;
∙Samarbeide med eVTOL- og UAV-produsenter for å teste ut smidige produksjonskjeder og drive iterativ teknologiadopsjon.
Konklusjon
Partnerskapet mellom Syensqo og Bell signaliserer et sentralt skifte fra tilpasning i laboratorieskala til fabrikkklar skalerbar produksjon av kompositter innen luftfart. For at Kina skal kunne konkurrere globalt, vil det være avgjørende å lukke gapet i produksjonsteknologi – ikke bare materialer – i det kommende tiåret.
Publisert: 05. november 2025