د موادو ساینس او صنعتي اقتصاد له نظره، دا مقاله په سیستماتیک ډول د ټیټ لوړوالي اقتصاد په برخه کې د کاربن فایبر مرکب موادو د پراختیا حالت، تخنیکي خنډونه او راتلونکي رجحانات تحلیلوي. څیړنې ښیي چې که څه هم کاربن فایبر د الوتکو په سپکولو کې د پام وړ ګټې لري، د لګښت کنټرول، د پروسې اصلاح او د معیاري سیسټم جوړول لاهم مهم عوامل دي چې د هغې په لویه کچه کارول محدودوي.
۱. د کاربن فایبر موادو د ځانګړتیاوو د ټیټ لوړوالي اقتصاد سره د مطابقت تحلیل
د میخانیکي ملکیتونو ګټې:
- ځانګړی قوت ۲۴۵۰MPa/(g/cm³) ته رسیږي، کوم چې د الوتنې المونیم الیاژ څخه ۵ ځله زیات دی
- ځانګړی ماډول د 230GPa/(g/cm³) څخه ډیر دی، د وزن کمولو د پام وړ اغیز سره
اقتصادي تطبیق:
- د ډرون جوړښت وزن ۱ کیلوګرامه کمول کولی شي د انرژۍ مصرف شاوخوا ۸-۱۲٪ کم کړي.
- د eVTOL د هر ۱۰٪ وزن کمولو لپاره، د کروز کولو حد ۱۵-۲۰٪ زیاتیږي
۲. د صنعتي پرمختګ اوسنی حالت
د نړیوال بازار جوړښت:
- په ۲۰۲۳ کال کې به د کاربن فایبر لپاره ټوله نړیواله غوښتنه ۱۳۵،۰۰۰ ټنه وي، چې له دې جملې څخه فضايي برخه ۲۲٪ جوړوي.
- د جاپان توری د کوچنیو ټو بازار ۳۸٪ برخه نیسي.
کورني پرمختګ:
- د تولید ظرفیت د کلني مرکب ودې کچه ۲۵٪ ته رسیږي (۲۰۱۸-۲۰۲۳).
- د T700 د ځایی کولو کچه له 70٪ څخه زیاته ده، مګر T800 او پورته لاهم په وارداتو تکیه کوي.
۳. مهم تخنیکي خنډونه
د موادو کچه:
- د پریپریګ پروسې ثبات (د CV ارزښت باید د 3٪ دننه کنټرول شي)
- د مرکب موادو د انٹرفیس د تړلو ځواک (له 80MPa څخه ډیر ته رسیدو ته اړتیا لري)
د تولید پروسه:
- د اتوماتیک ایښودلو موثریت (اوس مهال 30-50kg/h، هدف 100kg/h)
- د درملنې دورې اصلاح کول (دودیز آټوکلیو پروسه 8-12 ساعته وخت نیسي)
۴. د ټیټې ارتفاع اقتصادي غوښتنلیکونو لپاره امکانات
د بازار د تقاضا وړاندوینه:
- د eVTOL کاربن فایبر غوښتنه به په ۲۰۲۵ کال کې ۱۵۰۰-۲۰۰۰ ټنو ته ورسیږي
- تمه کیږي چې د ډرون په برخه کې تقاضا به په ۲۰۳۰ کال کې له ۵۰۰۰ ټنو څخه زیاته شي.
د ټکنالوژۍ د پرمختګ رجحانات:
- ټیټ لګښت (هدف $80-100/kg ته راټیټ شوی)
- هوښیار تولید (د ډیجیټل دوه ګوني ټیکنالوژۍ کارول)
- بیا کارول او بیا کارول (د کیمیاوي بیا کارولو میتود موثریت ښه کول)
د پوسټ وخت: اپریل-۱۰-۲۰۲۵