Spoločnosť Allied Market Research nedávno publikovala správu o analýze trhu s automobilovými kompozitmi a prognóze do roku 2032. Správa odhaduje, že trh s automobilovými kompozitmi dosiahne do roku 2032 hodnotu 16,4 miliardy dolárov s medziročnou mierou rastu 8,3 %.
Globálny trh s automobilovými kompozitmi výrazne posilnil technologický pokrok. Napríklad technológie ako transferové lisovanie živice (RTM) a automatizované umiestňovanie vlákien (AFP) ich urobili nákladovo efektívnejšími a vhodnejšími pre hromadnú výrobu. Okrem toho, nárast elektrických vozidiel (EV) vytvoril pre kompozity nové príležitosti.
Jedným z hlavných obmedzení ovplyvňujúcich trh s automobilovými kompozitmi sú však vyššie náklady na kompozity v porovnaní s tradičnými kovmi, ako je oceľ a hliník; výrobné procesy (vrátane lisovania, vytvrdzovania a konečnej úpravy) na výrobu kompozitov bývajú zložitejšie a nákladnejšie; a náklady na suroviny na výrobu kompozitov, ako napríkladuhlíkové vláknaaživice, zostáva relatívne vysoká. V dôsledku toho čelia výrobcovia OEM v automobilovom priemysle výzvam, pretože je ťažké odôvodniť vyššie počiatočné investície potrebné na výrobu kompozitných automobilových komponentov.
Pole uhlíkových vlákien
Na základe typu vlákien predstavujú kompozity z uhlíkových vlákien viac ako dve tretiny celosvetových príjmov na trhu s automobilovými kompozitmi. Nízka hmotnosť uhlíkových vlákien zlepšuje palivovú účinnosť a celkový výkon vozidiel, najmä pri zrýchľovaní, ovládateľnosti a brzdení. Okrem toho prísnejšie emisné normy a palivová účinnosť nútia výrobcov automobilov k vývoju...uhlíkové vláknotechnológie odľahčovania na zníženie hmotnosti a splnenie regulačných požiadaviek.
Termosetový segment živice
Podľa typu živice tvoria kompozity na báze termosetových živíc viac ako polovicu príjmov z celosvetového trhu s automobilovými kompozitmi.živicesa vyznačujú vysokou pevnosťou, tuhosťou a rozmerovou stabilitou, ktoré sú nevyhnutné pre automobilové aplikácie. Tieto živice sú odolné, tepelne odolné, chemicky odolné a odolné voči únave a sú vhodné pre rôzne komponenty vo vozidlách. Okrem toho je možné termosetické kompozity tvarovať do zložitých tvarov, čo umožňuje nové návrhy a integráciu viacerých funkcií do jedného komponentu. Táto flexibilita umožňuje výrobcom automobilov optimalizovať dizajn automobilových komponentov s cieľom zlepšiť výkon, estetiku a funkčnosť.
Segment vonkajšieho obloženia
Z hľadiska aplikácie tvoria kompozitné obklady exteriéru automobilov takmer polovicu príjmov z celosvetového trhu s automobilovými kompozitmi. Nízka hmotnosť kompozitov ich robí obzvlášť atraktívnymi pre diely exteriérových obkladov. Okrem toho sa kompozity dajú tvarovať do zložitejších tvarov, čo poskytuje výrobcom OEM v automobilovom priemysle jedinečné možnosti dizajnu exteriéru, ktoré nielen zlepšujú estetiku vozidla, ale aj zlepšujú aerodynamický výkon.
Ázia a Tichomorie zostanú dominantné do roku 2032
Regionálne sa ázijsko-tichomorský región podieľal jednou tretinou na svetovom trhu s automobilovými kompozitmi a očakáva sa, že počas prognózovaného obdobia porastie s najvyššou medziročnou mierou rastu (CAGR) 9,0 %. Ázijsko-tichomorský región je hlavným regiónom pre automobilovú výrobu, pričom v produkcii vedú krajiny ako Čína, Japonsko, Južná Kórea a India.
Shanghai Orisen New Material Technology Co., Ltd.
M: +86 18683776368 (tiež WhatsApp)
T:+86 08383990499
Email: grahamjin@jhcomposites.com
Adresa: NO.398 New Green Road, mesto Xinbang, okres Songjiang, Šanghaj
Čas uverejnenia: 11. júla 2024