pasica_strani

novice

Nova doba v kompozitih iz ogljikovih vlaken – vodilni Synesqo in letalski velikan Bell napovedujeta strateško partnerstvo

4. november 2024– Syensqo, vodilni svetovni proizvajalec naprednih materialov, in Bell Textron Inc., hčerinska družba Textron Inc., sta sklenila strateško sodelovanje, katerega cilj je pospešiti industrializacijo proizvodnje kompozitov za letalske in vesoljske aplikacije naslednje generacije. Partnerstvo bo izkoristilo inovativno tehnologijo nameščanja vlaken Direct Dry Fiber (DDF) podjetja Syensqo in hitro strjevalni sistem CYCOM® EP2750.sistem prepregovza povečanje proizvodne učinkovitosti in zmanjšanje stroškov kompleksnih letalskih struktur.

https://www.jhcomposites.com/carbon-fiber/

1.Tehnološki preboj:Od ur do minut v času strjevanja

Tradicionalni postopki strjevanja na osnovi avtoklava za letalsko in vesoljsko industrijoogljikovih vlakenKompoziti so zamudni in energetsko potratni, kar omejuje njihovo uporabo v velikem obsegu. Syensqov sistem epoksidnih prepregov CYCOM® EP2750 rešuje ta izziv tako, da doseže popolno strjevanje v nekaj minutah – več kot 70 % hitreje kot običajni materiali –, pri čemer potrebuje le pečico namesto avtoklava. Material ohranja mehanske lastnosti razreda T800, zaradi česar je primeren za primarne strukture, kot so tiste, ki se uporabljajo v Bellovem letalu V-280 Valor s preklopnim rotorjem. Njegova združljivost z ukrivljenimi in zapletenimi geometrijami zagotavlja enakomerno postavitev vlaken in infuzijo smole, kar omogoča množično proizvodnjo velikih komponent brez ogrožanja zmogljivosti.

2.Integriran proces:DDF + hitro strjujoči prepreg

Syensqova tehnologija DDF omogoča natančno suho polaganje vlaken z nadzorovano orientacijo in vsebnostjo smole, kar se brezhibno integrira s sistemom CYCOM® EP2750. Ta sinergija »suho-mokro« omogoča prilagoditve v realnem času med polaganjem, kar optimizira delovanje kril, trupov in drugih kompleksnih oblik. Bell namerava ta integrirani pristop uporabiti za komponente, kot so okrovi rotorjev in gondole helikopterja Bell 429, s ciljem 40-odstotnega skrajšanja časa proizvodnega cikla ter zmanjšanja obsega proizvodnje in odvisnosti od delovne sile.

https://www.jhcomposites.com/

3.Industrijski kontekst:Prehod od inovacij materialov k učinkovitosti proizvodnje

Sodelovanje med Syensqom in Bellom odraža širši trend v panogi, kjer dobavitelji materialov in proizvajalci originalne opreme skupaj razvijajo prilagojene proizvodne rešitve. Medtem ko se drugi akterji – kot sta Covestro z GKN Aerospace (kompoziti, ki se strjujejo z UV-žarki) in Arkema z Airbusom (termoplasti) – osredotočajo na alternativne poti, strategija Syensqa poudarja prilagodljiv postopek, ki se uporablja izključno v pečici in je usklajen z obstoječimi dobavnimi verigami v letalski in vesoljski industriji, ne da bi zahteval velike kapitalske naložbe.

https://www.jhcomposites.com/applications/

4. Posledice zaKitajski proizvajalci kompozitov

Čeprav je Kitajska dosegla preboj pri T700/T800 proizvodnja ogljikovih vlaken, odvisnost od uvoženih prepregov in tujih procesnih specifikacij ostaja ozko grlo. Model Syensqo-Bell ponuja ključne vpoglede:

∙Okrepiti sorazvoj materialov in procesov za izgradnjo integriranih zmogljivosti;

∙Za množično proizvodnjo sekundarnih struktur dajte prednost nizkocenovnim in hitrim tehnikam, kot sta hitro kompresijsko brizganje ali infuzija smole;

∙Sodelujte s proizvajalci eVTOL in brezpilotnih zrakoplovov (UAV) pri pilotnem testiranju agilnih proizvodnih verig in spodbujanju iterativnega uvajanja tehnologij.

Zaključek

Partnerstvo med Syensqom in Bellom pomeni ključen premik od prilagajanja v laboratorijskem obsegu k tovarniško pripravljeni skalabilni proizvodnji letalskih kompozitov. Da bi Kitajska lahko konkurirala na svetovnem trgu, bo v prihodnjem desetletju ključnega pomena zapolniti vrzel v proizvodni tehnologiji – ne le v materialih.


Čas objave: 05. november 2025