Klockan 19:38 den 4 juni lyfte Chang'e 6, som bar månprover, från månens baksida, och efter att 3000N-motorn arbetat i cirka sex minuter skickade den framgångsrikt uppstigningsfordonet in i den planerade omloppsbanan runt månen.
Från den 2 till 3 juni genomförde Chang'e 6 framgångsrikt intelligent och snabb provtagning i Sydpol-Aitken (SPA)-bassängen på månens bortre sida, och inkapslade och lagrade de värdefulla proverna från månens bortre sida i lagringsenheten som bars av uppstigningsfarkosten i en förutbestämd form. Under provtagnings- och inkapslingsprocessen simulerade forskarna, i marklaboratoriet, den geografiska modellen av provtagningsområdet och simulerade provtagningen baserat på detektordata som sändes tillbaka av reläsatelliten Queqiao-2, vilket gav viktigt stöd för beslutsfattande och drift av provtagning i olika aspekter.
Intelligent provtagning är en av de viktigaste länkarna i Chang'e 6-uppdraget. Detektorn klarade högtemperaturtestet på månens baksida och samlade in månprover på två sätt: borrning med borrverktyg och provtagning från robotarmens bord, vilket möjliggör flerpunkts- och diversifierad automatisk provtagning.
Landningskameran, panoramakameran, detektorn för månjordsstruktur, månmineralspektrumanalysatorn och andra nyttolaster som konfigurerats på Chang'e 6-landaren var normalt påslagna, och vetenskaplig utforskning genomfördes enligt plan. Den spelade en viktig roll i vetenskapliga utforskningsuppgifter såsom detektion och studier av månytans topografi och mineralkomponenter, samt detektion av månens grunda struktur. Innan sonden borrades för provtagning analyserade och bedömde Lunar Soil Structure Explorer den underjordiska månjordsstrukturen i provtagningsområdet, vilket gav datareferens för provtagning.
De internationella nyttolasten som landaren Chang'e 6 bar, såsom ESA:s dedikerade negativjoninstrument och det franska måninstrumentet för radonmätning, fungerade normalt och utförde motsvarande vetenskapliga utforskningsuppgifter. Bland dessa slogs det franska måninstrumentet för radonmätning på under jord-måneöverföringen, månfasen och månytans arbetssektion; och ESA:s dedikerade negativjoninstrument slogs på under månytans arbetssektion. Den italienska passiva laserretroreflektorn monterad ovanpå landaren blev positionskontrollpunkten för avståndsmätningar på månens baksida.
Den femstjärniga röda flaggan som landaren Chang'e 6 bar vecklades framgångsrikt ut på månens bortre sida efter att bordshämtningen var klar. Detta är första gången Kina visar sin nationella flagga självständigt och dynamiskt på månens bortre sida. Flaggan är tillverkad av en ny typ av kompositmaterial och en speciell process. På grund av de olika platserna för månlandningen har Chang'e 6:s nationella flaggsystem anpassats och förbättrats baserat på Chang'e 5-uppdraget.
Det är underförstått att denna flagga har framställts av forskare genom mer än ett års forskning, med hjälp av basalt-lava-ritningsteknik, vilket har starkare korrosionsbeständighet, hög temperaturbeständighet, låg temperaturbeständighet och andra utmärkta egenskaper. Basaltsten från Hebei Weixian krossas sedan, smälts och dras till en hårfin diameter på ungefär en tredjedel av filamenten, och sedan spinns till en tråd, vävs till tyg.
Jämfört med markstarten har uppstigningsfarkosten Chang'e 6 inget fast uppskjutningstornssystem, utan använder landaren som ett "tillfälligt torn". Jämfört med Chang'e-5:s start från månens yta kan Chang'e-6:s start från månens baksida inte direkt stödjas av markmätning och kontroll, och behöver assisteras av reläsatelliten Queqiao-2 för att realisera autonom positionering och attitydfixering med hjälp av de speciella känsligheter som Chang'e-6 har, vilket gör projektet ännu svårare att genomföra. Efter start och start genomgick Chang'e 6 tre faser av vertikal uppstigning, attitydjustering och omloppsbana, och gick framgångsrikt in i den planerade månbanan.
Därefter kommer ascendern att genomföra ett möte och dockning i månbana med orbiter- och returfarkosten som väntar i en omloppsbana runt månen och överföra månprover till returfarkosten; orbiter- och returfarkosten kommer att flyga runt månen och vänta på en lämplig tidpunkt för att återvända för att utföra en mån-jordisk överföring, och nära jorden kommer returfarkosten att bära månprover och återinträda i atmosfären, med en plan att landa på landningsplatsen Siziwangqi i Inre Mongoliet.
Vilken forskning kommer att utföras på månjorden som hämtats från Chang'e 6:s bakåtsmakstagning? Vilka kännetecken har Aitkenbäckenet där Chang'e 6 landade för provtagning den här gången? Varför valdes just detta område för månens baksidasprovtagning?
Det rapporteras att Li Chunlai, biträdande chefsdesigner för Chang'e 6:s uppdragsteknik och chefschef för markapplikationssystem: Chang'e 6 är faktiskt Chang'e 5:s backup. Vi hoppas kunna välja en symmetrisk punkt och landa på månens baksida vid Sydpolen – Aitken Basin är det förvalda landningsområdet. Vi hoppas kunna få det första exemplet på månens baksida för människor, och vi är också nyfikna på hur annorlunda exemplet på månens baksida är från framsidan.
Prover från månen är mycket värdefulla, och prover från månens bortre sida är särskilt mystiska. Chang'e 5 tog med sig 1 731 gram prover, och Kina har nu distribuerat 258 månprover i sex omgångar till hundratals vetenskapliga forskargrupper, och har uppnått ett antal viktiga resultat inom ett antal områden som månbildning, evolution och resursutnyttjande, såsom att bekräfta att åldern på månens yngsta basalt är 2 miljarder år, och att slutet på månens vulkaniska aktivitet skjutits upp med cirka 800 miljoner år. Åldern på månens yngsta basalt bekräftades vara 2 miljarder år, och slutet på månens vulkaniska aktivitet skjuts upp med cirka 800 miljoner år.
Den här gången kommer Chang'e 6 att ta med sig prover från månens bortre sida, och vilken ny forskning kommer att utföras? Vilka förberedelser har gjorts av Lunar Sample Laboratory?
Li Chunlai, biträdande chefsdesigner för Chang'e 6 Mission Engineering och chefschef för markapplikationssystem: Bergartens sammansättning i de prover som samlats in av Chang'e 6 är mer sannolikt basaltiskt material, och i landningszonen ser vi att det finns många andra typer av material som kan ha kastats ut från andra platser. Dessa studier kan förklara egenskaperna hos prover från djupa utgrävningar i en så enorm ringbassäng som bildades i det tidiga solsystemet. Detta kommer att vara ett stort bidrag till studiet av månens tidiga utveckling, och till och med till studiet av jordens tidiga evolutionära historia. Hur gammalt provet är behöver analyseras. Dess bergartens sammansättning och bildningsålder bör dock skilja sig från provet som samlats in av Chang'e-5, vilket behöver studeras och analyseras ytterligare.
Lunar Sample Laboratory (LSL) har gjort alla förberedelser för att ta emot, bearbeta, förbereda, analysera och undersöka proverna, och väntar bara på att Chang'e 6-proverna ska anlända till laboratoriet, så att vi kan utföra djupgående vetenskapligt forskningsarbete.
Shanghai Orisen New Material Technology Co., Ltd.
M: +86 18683776368 (även WhatsApp)
Tel: +86 08383990499
Email: grahamjin@jhcomposites.com
Adress: NO.398 New Green Road Xinbang Town Songjiang-distriktet, Shanghai
Publiceringstid: 13 juni 2024