Kolfibermaterial blir gradvis kända som exklusiva material och omedvetet märkta som sådana. Kolfiberprepregs används ofta inom järnvägstransporter, flyg- och fordonstillverkning som ett utmärkt material för lättvikt. Kolfiber är inte ett sätt för direktproduktion av produkter, det måste vara komposit med materialet för att få kolfiberkompositer. Kolfiberkompositer är den professionella termen för kolfiberprepreg, och kolfiberprepregkomponenter används huvudsakligen för kolfiberfilament och harts.
Kolfiberprepreg består av två huvudmaterial: kolfiberfilament. Kolfiberfilament är i form av buntar. Ett enda kolfiberfilament är mindre än en tredjedel av hårets tjocklek, medan hundratals kolfiberfilament bildas i buntar. Kolfiberfilament är fasta och fastnar inte i varandra, så andra ämnen behövs för att binda materialen samman. Det är här prepreg kommer in i bilden, ett annat huvudmaterial. Harts kan delas in i termoplast och härdplast. De viktigaste typerna av termoplaster är PC, PPS och PEEK. Termoplastiska prepreg är kompositer av dessa typer av hartser och kolfiberfilament. Termoplastisk prepreg kombinerar fördelarna med termoplast och kolfibergarn, och har inte bara fördelen att termoplastmaterial kan återvinnas, utan har också den superhöga draghållfastheten hos kolfibermaterial.
Termoplastisk kolfiberprepreg är ett mer miljövänligt lättviktsmaterial som inte bara är motståndskraftigt mot korrosion och höga temperaturer, utan också kan återvinnas.
