【Teknolojia-Ushirika】 Mfumo wa kupoeza wa awamu mbili kwa ajili ya trei za betri za thermoplastic

Trei za betri zenye mchanganyiko wa thermoplastic zimekuwa teknolojia muhimu katika sekta mpya ya magari ya nishati. Trei kama hizo zinajumuisha faida nyingi za vifaa vya thermoplastic, ikiwa ni pamoja na uzito mwepesi, nguvu ya juu, upinzani wa kutu, unyumbufu wa muundo, na sifa bora za kiufundi. Sifa hizi ni muhimu katika kuhakikisha uimara na uaminifu wa trei za betri. Zaidi ya hayo, mfumo wa kupoeza katika pakiti ya betri ya thermoplastic una jukumu muhimu katika kudumisha utendaji wa betri, kupanua maisha yake, na kuhakikisha uendeshaji salama. Mfumo mzuri wa usimamizi wa joto unahakikisha kwamba betri inadumishwa ndani ya kiwango kinachohitajika cha halijoto chini ya hali zote za uendeshaji, na hivyo kuongeza ufanisi na usalama wa betri.

Kama teknolojia inayowezesha kuchaji haraka, Kautex inaonyesha utekelezaji wa upoezaji wa kuzamisha wa awamu mbili, ambapo seli ya kuvuta hutumika kama kivukizi katika mchakato wa kupoeza. Upoezaji wa kuzamisha wa awamu mbili hufikia kiwango cha juu sana cha uhamishaji wa joto cha 3400 W/m^2*K huku ikiongeza usawa wa halijoto ndani ya pakiti ya betri kwa halijoto bora ya uendeshaji wa betri. Kwa hivyo, mfumo wa usimamizi wa joto la betri unaweza kudhibiti mizigo ya joto kwa usalama na kudumu kwa viwango vya kuchaji zaidi ya 6C. Utendaji wa upoezaji wa upoezaji wa kuzamisha wa awamu mbili pia unaweza kuzuia kwa mafanikio uenezaji wa joto ndani ya ganda la betri la thermoplastic composite, ilhali upoezaji wa kuzamisha wa awamu mbili huondoa joto kwenye mazingira hadi 30°C. Mzunguko wa joto huweza kubadilishwa, na kuruhusu upashaji joto mzuri wa betri katika hali ya hewa ya baridi. Utekelezaji wa uhamishaji wa joto unaochemka wa mtiririko huhakikisha uhamishaji wa joto kali kila wakati bila kuanguka kwa viputo vya mvuke na uharibifu unaofuata wa cavitation.

Katika dhana ya moja kwa moja ya upoezaji wa awamu mbili ya Kautex, umajimaji huwasiliana moja kwa moja na seli za betri ndani ya nyumba ya betri, ambayo ni sawa na kiyeyushi katika mzunguko wa jokofu. Uzamishaji wa seli huongeza matumizi ya eneo la uso wa seli kwa ajili ya uhamishaji wa joto, huku uvukizi wa mara kwa mara wa umajimaji, yaani mabadiliko ya awamu, ukihakikisha usawa wa halijoto ya juu zaidi. Mchoro unaonyeshwa kwenye Mchoro 2.

Mchoro 2 Kanuni ya uendeshaji wa upoezaji wa awamu mbili

Wazo la kuunganisha vipengele vyote muhimu kwa ajili ya usambazaji wa umajimaji moja kwa moja kwenye ganda la betri lisilopitisha hewa linalotumia joto, linaahidi kuwa mbinu endelevu. Wakati ganda la betri na trei ya betri vinapotengenezwa kwa nyenzo moja, vinaweza kuunganishwa pamoja kwa ajili ya uthabiti wa kimuundo huku vikiondoa hitaji la vifaa vya kufungia na kurahisisha mchakato wa kuchakata tena.

Uchunguzi umeonyesha kuwa mbinu ya kupoeza ya kuzamisha kwa awamu mbili kwa kutumia kipoeza cha SF33 inaonyesha uwezo bora wa kusambaza joto katika kuhamisha joto la betri. Mfumo huu ulidumisha halijoto ya betri katika kiwango cha 34-35°C chini ya hali zote za majaribio, na kuonyesha usawa bora wa halijoto. Vipoezaji kama vile SF33 vinaendana na metali nyingi, plastiki, na elastomu, na havitaharibu vifaa vya kesi ya betri ya thermoplastic.

Mchoro 3 Jaribio la kipimo cha uhamisho wa joto la pakiti ya betri [1]

Zaidi ya hayo, utafiti wa majaribio ulilinganisha mikakati tofauti ya kupoeza kama vile msongamano wa asili, msongamano wa kulazimishwa, na upoezaji wa kioevu na kipoezaji cha SF33, na matokeo yalionyesha kuwa mfumo wa kupoeza wa awamu mbili ulikuwa na ufanisi mkubwa katika kudumisha halijoto ya seli ya betri.
Kwa ujumla, mfumo wa kupoeza betri kwa kutumia maji ya moto wa awamu mbili hutoa suluhisho bora na la usawa la kupoeza betri kwa magari ya umeme na matumizi mengine yanayohitaji uhifadhi wa nishati, jambo ambalo husaidia kuboresha uimara na usalama wa betri.