Mnamo tarehe 26 Juni, treni ya chini ya ardhi ya nyuzi za kaboni “CETROVO 1.0 Carbon Star Express” iliyotengenezwa na CRRC Sifang Co., Ltd na Qingdao Metro Group kwa ajili ya Njia ya Subway 1 ya Qingdao ilitolewa rasmi mjini Qingdao, ambayo ni treni ya kwanza duniani ya njia ya chini ya ardhi ya nyuzi kaboni inayotumika kwa shughuli za kibiashara. Treni hii ya metro ni nyepesi kwa 11% kuliko magari ya kawaida ya metro, na faida kubwa kama vile nyepesi na yenye ufanisi zaidi wa nishati, na hivyo kusababisha treni ya metro kufikia uboreshaji mpya wa kijani.
Katika uwanja wa teknolojia ya usafiri wa reli, uzani wa mwanga wa magari, yaani, kupunguza uzito wa mwili iwezekanavyo chini ya msingi wa kuhakikisha utendaji wa magari na kupunguza matumizi ya nishati ya uendeshaji, ni teknolojia muhimu ya kutambua kijani na chini ya kaboni ya magari ya reli.
Magari ya kawaida ya treni ya chini ya ardhi hutumia hasachuma, aloi ya alumini na vifaa vingine vya chuma;kuzuiliwa na mali ya nyenzo, inakabiliwa na kizuizi cha kupunguza uzito. Fiber ya kaboni, kwa sababu ya uzani wake mwepesi, nguvu nyingi, kupambana na uchovu, upinzani wa kutu na faida zingine, inayojulikana kama "mfalme wa nyenzo mpya", nguvu zake ni zaidi ya mara 5 ya chuma, lakini uzito ni chini ya 1/4 ya chuma, ni nyenzo bora kwa magari ya reli nyepesi.
CRRC Sifang Co., Ltd, pamoja na Qingdao Metro Group na vitengo vingine, walishughulikia teknolojia muhimu kama vile muundo jumuishi wafiber kabonimuundo kuu wa kubeba mzigo, ukingo na utengenezaji wa ufanisi na wa bei ya chini, ukaguzi na matengenezo ya akili ya pande zote, na kusuluhisha shida za utumiaji wa uhandisi kwa utaratibu, kwa kutambua utumiaji wa nyenzo zenye mchanganyiko wa nyuzi za kaboni kwenye muundo kuu wa kubeba mzigo wa magari ya kibiashara ya metro kwa mara ya kwanza ulimwenguni.
Mwili wa treni ya chini ya ardhi, sura ya bogie na miundo mingine kuu ya kubeba imeundwavifaa vya mchanganyiko wa nyuzi za kaboni, kutambua uboreshaji mpya wa utendakazi wa gari, na nyepesi na bora zaidi ya nishati, nguvu ya juu, ustahimilivu mkubwa wa mazingira, gharama ya chini ya mzunguko wa maisha na matengenezo na faida zingine za kiufundi.
Nyepesi na Inayotumia Nishati Zaidi
Kupitia matumizi yavifaa vya mchanganyiko wa nyuzi za kaboni, gari imepata kupunguza uzito mkubwa. Ikilinganishwa na gari la chini la ardhi la nyenzo za chuma, kupunguza uzito wa gari la kaboni fiber kwa 25%, kupunguzwa kwa uzito wa sura ya 50%, kupunguzwa kwa uzito wa gari kwa karibu 11%, matumizi ya nishati kwa 7%, kila treni inaweza kupunguza uzalishaji wa dioksidi kaboni wa tani 130 kwa mwaka, sawa na afrotations 101.
Nguvu ya Juu na Maisha Marefu ya Kimuundo
Treni ya Subway inachukua utendaji wa juu zaidi mpyavifaa vya mchanganyiko wa nyuzi za kaboni, kufikia uzani mwepesi huku ukiboresha nguvu za mwili. Wakati huo huo, ikilinganishwa na matumizi ya vifaa vya jadi vya chuma, vipengele vya sura ya kaboni fiber bogie vina upinzani wa athari kali, upinzani bora wa uchovu, kupanua maisha ya huduma ya muundo.
Ustahimilivu Mkubwa wa Mazingira
Mwili mwepesi huwezesha treni kuwa na utendakazi bora wa kuendesha gari, ambayo sio tu inakidhi masharti magumu zaidi ya vikwazo vya ekseli ya mistari, lakini pia hupunguza uchakavu wa magurudumu na nyimbo. Gari pia hutumia teknolojia ya hali ya juu ya radial, ambayo inaweza kudhibiti kikamilifu magurudumu ya gari kupita kwenye kona kando ya mwelekeo wa radial, kwa kiasi kikubwa kupunguza uvaaji wa gurudumu na reli na kelele.Diski za breki za kauri za kaboni, ambayo ni sugu zaidi kwa kuvaa na joto, hutumiwa kufikia kupunguza uzito wakati inakidhi mahitaji ya utendakazi wa breki zaidi.
Uendeshaji wa Mzunguko wa Maisha ya Chini na Gharama za Matengenezo
Pamoja na maombi yakaboni fiber nyenzo nyepesina teknolojia mpya, uvaaji wa gurudumu na reli ya treni za metro za nyuzi za kaboni hupunguzwa sana, ambayo hupunguza kwa kiasi kikubwa matengenezo ya magari na nyimbo. Wakati huo huo, kupitia utumiaji wa teknolojia pacha ya kidijitali, jukwaa la uendeshaji na matengenezo ya akili la SmartCare kwa treni za nyuzinyuzi za kaboni limegundua utambuzi wa kibinafsi na utambuzi wa usalama, afya ya kimuundo na utendakazi wa gari zima, kuboresha utendakazi na ufanisi wa matengenezo, na kupunguza gharama ya uendeshaji na matengenezo. Gharama ya matengenezo ya mzunguko wa maisha yote ya treni imepunguzwa kwa 22%.
Katika uwanja wa teknolojia ya nyuzi za kaboni kwa magari ya reli, CRRC Sifang Co., Ltd, ikitumia fursa ya nguvu zake za viwandani, imeunda mnyororo kamili wa R&D, utengenezaji na uthibitisho wa jukwaa kupitia zaidi ya miaka 10 ya mkusanyiko wa R&D na uvumbuzi shirikishi wa "uwezo wa utafiti wa tasnia-chuo kikuu", na kuunda seti kamili ya uhandisi.fiber kabonimuundo wa muundo na R&D kwa ukingo na utengenezaji, uigaji, upimaji, uhakikisho wa ubora, n.k., na kutoa suluhisho la kusimama mara moja kwa mzunguko mzima wa maisha ya gari. Toa suluhisho la kusimama mara moja kwa mzunguko mzima wa maisha.
Kwa sasa,fiber kabonitreni ya chini ya ardhi imekamilisha jaribio la aina ya kiwanda. Kulingana na mpango huo, itawekwa katika operesheni ya maandamano ya abiria huko Qingdao Metro Line 1 katika mwaka.
Hivi sasa, katika uwanja wa usafiri wa reli ya mijini nchini China, jinsi ya kupunguza matumizi ya nishati, kupunguza utoaji wa kaboni, na kuunda reli ya mijini yenye ufanisi na ya chini ya kaboni ya mijini ni kipaumbele cha juu kwa maendeleo ya sekta hiyo. Hii inaweka mbele mahitaji ya juu ya teknolojia nyepesi kwa magari ya reli.
Utangulizi wa kibiasharafiber kabonitreni ya chini ya ardhi, kukuza muundo mkuu wa kubeba wa magari ya chini ya ardhi kutoka kwa chuma, aloi ya alumini na vifaa vingine vya jadi vya chuma hadi urekebishaji mpya wa nyenzo za kaboni, kuvunja kizuizi cha upunguzaji wa uzito wa muundo wa chuma wa jadi, ili kufikia uboreshaji mpya wa teknolojia ya uzani mwepesi wa treni ya chini ya ardhi ya China, itakuza mabadiliko ya reli ya mijini ya kijani na kaboni ya chini, kusaidia sekta ya reli ya mijini kutekeleza jukumu muhimu katika sekta ya reli ya kijani kibichi na kaboni. mageuzi ya kaboni ya chini ya usafiri wa reli ya mijini ya China na kusaidia sekta ya reli ya mijini kufikia lengo la "dual-carbon".
Shanghai Orisen New Material Technology Co., Ltd
M: +86 18683776368(pia WhatsApp)
T:+86 08383990499
Email: grahamjin@jhcomposites.com
Anwani: NO.398 New Green Road Xinbang Town Songjiang District, Shanghai
Muda wa kutuma: Jul-02-2024