| ข้อมูลจำเพาะ | ค่าเฉลี่ย | ค่าเฉลี่ย | ค่าเฉลี่ย |
| สี | สีขาว | สีขาว | สีขาว |
| ประเภทแก้ว | อี-กลาส | อี-กลาส | อี-กลาส |
| ตาข่าย | 50-2000 | 50-2000 | 50-2000 |
| เส้นผ่านศูนย์กลางของเส้นใย | 9 ไมครอน | 11 ไมครอน | 13 ไมครอน |
| ความยาวเส้นใย | 9-300 ไมครอน | 11-300 ไมครอน | 13-300 ไมครอน |
| อัตราส่วนภาพ | 1.0-42.8 | 0.5-27.3 | 0.4-17.7 |
| ความหนาแน่นของก้อน | 0.68 กรัม/ซีซี | 0.66 กรัม/ซีซี | 0.64 กรัม/ซีซี |
| ปริมาณความชื้น | <1.5% | <1.5% | <1.5% |
| การดับของประกายไฟ | <1% | <1% | <1% |
| ปริมาณด่าง/R2O (%) | <0.80 | <0.80 | <0.80 |
| ขนาด | ไซเลน | ไซเลน | ไซเลน |
ผงใยแก้วส่วนใหญ่ใช้เพื่อเสริมความแข็งแรงให้กับเทอร์โมพลาสติก เนื่องจากผงใยแก้วมีอัตราส่วนต้นทุนต่อประสิทธิภาพที่ดี จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการผสมกับเรซินเพื่อใช้เป็นวัสดุเสริมความแข็งแรงสำหรับรถยนต์ รถไฟ และตัวเรือ นอกจากนี้ยังใช้ในการผลิตแผ่นใยแก้วทนความร้อน แผ่นดูดซับเสียงสำหรับรถยนต์ เหล็กแผ่นรีดร้อน และอื่นๆ ผลิตภัณฑ์ของผงใยแก้วถูกนำไปใช้อย่างกว้างขวางในอุตสาหกรรมยานยนต์ การก่อสร้าง การบิน และของใช้ในชีวิตประจำวัน ตัวอย่างผลิตภัณฑ์ ได้แก่ ชิ้นส่วนรถยนต์ ผลิตภัณฑ์อิเล็กทรอนิกส์และไฟฟ้า ผลิตภัณฑ์เครื่องจักร เป็นต้น
ผงใยแก้วยังสามารถใช้เสริมคุณสมบัติในการป้องกันการซึมผ่านและทนต่อการแตกร้าวของปูนคอนกรีตได้ดีเยี่ยม นอกจากนี้ยังสามารถใช้แทนเส้นใยโพลีเอสเตอร์ เส้นใยลิกนิน ฯลฯ เพื่อเพิ่มความสามารถในการแข่งขันของผลิตภัณฑ์ปูนคอนกรีต อีกทั้งยังช่วยปรับปรุงเสถียรภาพที่อุณหภูมิสูงของแอสฟัลต์คอนกรีต ความต้านทานต่อการแตกร้าวและความล้าที่อุณหภูมิต่ำ และยืดอายุการใช้งานของผิวถนน เป็นต้น