ไฟเบอร์กลาส (ไฟเบอร์กลาส) เป็นวัสดุอนินทรีย์ที่ไม่ใช่โลหะประสิทธิภาพสูง ผลิตจากแก้วหลอมเหลว มีน้ำหนักเบา แข็งแรง ทนทานต่อการกัดกร่อน เป็นฉนวน และมีคุณสมบัติที่ยอดเยี่ยมอื่นๆ เส้นผ่านศูนย์กลางของโมโนฟิลาเมนต์อยู่ระหว่างไม่กี่ไมครอนถึงมากกว่า 20 ไมครอน ซึ่งเทียบเท่ากับ 1/20-1/5 ของเส้นผม และเส้นใยดิบแต่ละมัดประกอบด้วยโมโนฟิลาเมนต์หลายร้อยหรือหลายพันเส้น
ผลิตจากคลอไรต์ ทรายควอทซ์ หินปูน โดโลไมต์ หินแคลเซียมโบรอน หินแมกนีเซียมโบรอน และแร่ธาตุอื่นๆ เป็นวัตถุดิบ โดยผ่านกระบวนการหลอม การดึง การม้วน การทอ และกระบวนการอื่นๆ ที่อุณหภูมิสูงในเนื้อผ้า ถือเป็นวัสดุอนินทรีย์ที่ไม่ใช่โลหะที่มีประสิทธิภาพดีเยี่ยม มีข้อดีหลายประการ เช่น เป็นฉนวนที่ดี ทนความร้อน ทนต่อการกัดกร่อน มีความแข็งแรงเชิงกลสูง แต่ข้อเสียคือเปราะและทนต่อการสึกหรอได้ไม่ดี โดยทั่วไปมักอยู่ในรูปของเส้นใยเดี่ยวเส้นด้าย, ผ้า, ผ้าสักหลาดและอื่นๆ
01 กระบวนการผลิตไฟเบอร์กลาส
1. การเตรียมวัตถุดิบ: ผสมทรายควอตซ์ หินปูน และวัตถุดิบอื่นๆ ในสัดส่วน
2. การหลอมที่อุณหภูมิสูง: หลอมเป็นของเหลวแก้วที่อุณหภูมิสูงเกิน 1,500℃
3. การดึงและการขึ้นรูป: ดึงด้วยความเร็วสูงผ่านแผ่นรั่วโลหะผสมแพลตตินัม-โรเดียมเพื่อสร้างเส้นใยต่อเนื่อง
4. การเคลือบพื้นผิว: เคลือบด้วยสารลดแรงตึงผิวเพื่อเพิ่มความยืดหยุ่นของเส้นใยและการยึดเกาะด้วยเรซิน
5. Post-processing: ทำเป็นเส้นด้าย ผ้ารู้สึกและผลิตภัณฑ์อื่น ๆ ตามการใช้งาน
02、คุณสมบัติของเส้นใยแก้ว
ความแข็งแรงสูง: ความแข็งแรงแรงดึงสูงกว่าเหล็กธรรมดา แต่ความหนาแน่นมีเพียง 1/4 ของเหล็กเท่านั้น
ความทนทานต่อการกัดกร่อน: ทนทานต่อการกัดกร่อนของกรด ด่าง เกลือ และสารเคมีอื่นๆ ได้ดีเยี่ยม
ฉนวน: ไม่นำไฟฟ้า ไม่นำความร้อน ถือเป็นวัสดุที่เป็นฉนวนไฟฟ้าได้ดีเยี่ยม
น้ำหนักเบา: ความหนาแน่นต่ำ เหมาะสำหรับการใช้งานที่มีน้ำหนักเบา
ทนทานต่ออุณหภูมิสูง: สามารถใช้งานได้ยาวนานในช่วง -60℃ ถึง 450℃
03. สาขาการใช้งานหลักของไฟเบอร์กลาส
1. สาขาการก่อสร้าง
บาร์ GFRP:ทางเลือกแทนเหล็กเส้นสำหรับสภาพแวดล้อมที่มีฤทธิ์กัดกร่อน เช่น งานก่อสร้างชายฝั่งทะเลและโรงงานเคมี
วัสดุฉนวนผนังภายนอก: น้ำหนักเบา ทนไฟ และทนความร้อน
การเสริมแรงคอนกรีต: ปรับปรุงความต้านทานการแตกร้าวและความทนทาน
2. การขนส่ง
น้ำหนักเบาของรถยนต์: ใช้ในแผงตัวถัง กันชน ตัวถังรถ และส่วนประกอบอื่นๆ
การขนส่งทางราง: ใช้ในตู้รถไฟความเร็วสูง ภายในรถไฟใต้ดิน ฯลฯ
การบินและอวกาศ: ใช้สำหรับแฟริ่งเครื่องบิน เรโดม ฯลฯ
3. พลังงานใหม่
ใบพัดกังหันลม: ใช้เป็นวัสดุเสริมแรงเพื่อปรับปรุงความแข็งแรงของใบพัดและประสิทธิภาพในการต้านทานความล้า
แผงยึดโซลาร์เซลล์: ทนต่อการกัดกร่อน น้ำหนักเบา อายุการใช้งานยาวนาน
4. ไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์
พื้นผิวแผงวงจร: ใช้สำหรับแผงวงจรเคลือบทองแดง FR-4
วัสดุฉนวน: ใช้สำหรับชั้นฉนวนของมอเตอร์ หม้อแปลง และอุปกรณ์อื่นๆ
5. สาขาการคุ้มครองสิ่งแวดล้อม
วัสดุกรอง: ใช้ในการกรองก๊าซไอเสียที่อุณหภูมิสูง การบำบัดน้ำ ฯลฯ
การบำบัดน้ำเสีย : ใช้ทำถังและท่อที่ทนต่อการกัดกร่อน
04 แนวโน้มการพัฒนาในอนาคตของไฟเบอร์กลาส
1. ประสิทธิภาพสูง: พัฒนาเส้นใยแก้วที่มีความแข็งแรงและโมดูลัสที่สูงขึ้น
2. การผลิตสีเขียว: ลดการใช้พลังงานในการผลิตและมลพิษต่อสิ่งแวดล้อม
3. การใช้งานอัจฉริยะ: รวมกับเซ็นเซอร์สำหรับคอมโพสิตอัจฉริยะ
4. การบูรณาการข้ามพรมแดน: ประกอบกับคาร์บอนไฟเบอร์, เส้นใยอะรามิดฯลฯ เพื่อขยายฉากการใช้งาน
เวลาโพสต์ : 3 มี.ค. 2568