วัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ค่อยๆ เป็นที่รู้จักในฐานะวัสดุระดับไฮเอนด์และถูกตีตราโดยปริยายว่าเป็นเช่นนั้น คาร์บอนไฟเบอร์พรีเพร็กถูกใช้กันอย่างแพร่หลายในด้านการขนส่งทางรถไฟ อวกาศ และการผลิตยานยนต์ในฐานะวัสดุที่ยอดเยี่ยมสำหรับการลดน้ำหนัก คาร์บอนไฟเบอร์ไม่ใช่วิธีในการผลิตผลิตภัณฑ์โดยตรง จำเป็นต้องผสมกับวัสดุเพื่อให้ได้คอมโพสิตคาร์บอนไฟเบอร์ คอมโพสิตคาร์บอนไฟเบอร์เป็นคำศัพท์ระดับมืออาชีพสำหรับคาร์บอนไฟเบอร์พรีเพร็ก ส่วนประกอบคาร์บอนไฟเบอร์พรีเพร็กส่วนใหญ่ใช้สำหรับเส้นใยคาร์บอนไฟเบอร์และเรซิน
คาร์บอนไฟเบอร์พรีเพร็กเป็นวัสดุหลักสองชนิด คือ เส้นใยคาร์บอน เส้นใยคาร์บอนมีลักษณะเป็นมัด เส้นใยคาร์บอนเส้นเดียวมีความหนาน้อยกว่าหนึ่งในสามของเส้นผม มัดเส้นใยคาร์บอนเป็นมัดที่มีเส้นใยคาร์บอนหลายร้อยเส้น เส้นใยคาร์บอนเป็นของแข็งและไม่เกาะติดกัน ดังนั้นจึงต้องใช้สารอื่นในการยึดวัสดุเข้าด้วยกัน นี่คือจุดที่วัสดุหลักอีกชนิดหนึ่งของพรีเพร็กเข้ามามีบทบาท เรซินสามารถแบ่งออกเป็นเรซินเทอร์โมพลาสติกและเรซินเทอร์โมเซตติ้ง เรซินเทอร์โมพลาสติกประเภทหลัก ได้แก่ PC, PPS, PEEK เป็นต้น พรีเพร็กเทอร์โมพลาสติกเป็นคอมโพสิตของเรซินประเภทเหล่านี้กับเส้นใยคาร์บอน พรีเพร็กเทอร์โมพลาสติกผสมผสานข้อดีของเรซินเทอร์โมพลาสติกและเส้นใยคาร์บอนเข้าด้วยกัน ไม่เพียงแต่มีข้อได้เปรียบคือวัสดุเทอร์โมพลาสติกสามารถรีไซเคิลได้ แต่ยังมีความแข็งแรงในการดึงสูงเป็นพิเศษของวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์อีกด้วย
คาร์บอนไฟเบอร์พรีเพร็กเทอร์โมพลาสติกเป็นวัสดุน้ำหนักเบาที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ซึ่งไม่เพียงแต่ทนต่อการกัดกร่อนและอุณหภูมิสูงเท่านั้น แต่ยังรีไซเคิลได้อีกด้วย
