دۇنيادىكى تۇنجى سودا كاربون تالالىق مېترو پويىزى يولغا چىقتى

26-ئىيۇن كۈنى، CRRC سىفاڭ چەكلىك شىركىتى ۋە چىڭداۋ مېترو گۇرۇھى تەرىپىدىن چىڭداۋ مېترو 1-لىنىيىسى ئۈچۈن ئىجاد قىلىنغان «CETROVO 1.0 Carbon Star Express» كاربون تالالىق مېترو پويىزى چىڭداۋدا رەسمىي تارقىتىلدى. بۇ دۇنيادىكى سودا ئىشلىرىدا ئىشلىتىلىدىغان تۇنجى كاربون تالالىق مېترو پويىزى. بۇ مېترو پويىزى ئەنئەنىۋى مېترو ماشىنىلىرىغا قارىغاندا %11 يېنىك بولۇپ، يېنىك ۋە ئېنېرگىيە تېجەيدىغانلىقى قاتارلىق مۇھىم ئەۋزەللىكلەرگە ئىگە بولۇپ، مېترو پويىزىنىڭ يېڭى يېشىل يېڭىلىنىشنى ئەمەلگە ئاشۇرۇشىغا تۈرتكە بولدى.

تۆمۈر يول تىرانسپورتى تېخنىكىسى ساھەسىدە، ماشىنىلارنىڭ ئېغىرلىقىنى يېنىكلىتىش، يەنى ماشىنىلارنىڭ ئىقتىدارىنى كاپالەتلەندۈرۈش ۋە ئىشلىتىش ئېنېرگىيە سەرپىياتىنى تۆۋەنلىتىش شەرتى ئاستىدا، ماشىنىلارنىڭ ئېغىرلىقىنى ئىمكانقەدەر ئازايتىش، تۆمۈر يول ماشىنىلىرىنىڭ يېشىللىشىشى ۋە تۆۋەن كاربونلىشىشىنى ئەمەلگە ئاشۇرۇشنىڭ ئاچقۇچلۇق تېخنىكىسى.

ئەنئەنىۋى مېترو ماشىنىلىرى ئاساسلىقى ئىشلىتىلىدۇپولات، ئاليۇمىن قېتىشمىسى ۋە باشقا مېتال ماتېرىياللار،ماتېرىيال خۇسۇسىيىتى بىلەن چەكلىنىپ، ئېغىرلىقنى ئازايتىش مەسىلىسىگە دۇچ كېلىدۇ. كاربون تالا يېنىك، يۇقىرى كۈچلۈك، چارچاشقا قارشى، چىرىشكە چىداملىق قاتارلىق ئەۋزەللىكلىرى سەۋەبىدىن «يېڭى ماتېرىياللارنىڭ پادىشاھى» دەپ ئاتالغان، ئۇنىڭ كۈچلۈكلۈكى پولاتنىڭ 5 ھەسسىسىدىن ئارتۇق، ئەمما ئېغىرلىقى پولاتنىڭ 1/4 قىسمىدىنمۇ تۆۋەن بولۇپ، يېنىك تۆمۈر يول قاتناش ۋاسىتىلىرى ئۈچۈن ئەلا سۈپەتلىك ماتېرىيال ھېسابلىنىدۇ.

CRRC سىفاڭ چەكلىك شىركىتى، چىڭداۋ مېترو گۇرۇھى ۋە باشقا ئورۇنلار بىلەن بىرلىكتە، بىر گەۋدىلەشكەن لايىھەلەش قاتارلىق مۇھىم تېخنىكىلارنى بىر تەرەپ قىلدى.كاربون تالائاساسلىق يۈك كۆتۈرۈش قۇرۇلمىسى، ئۈنۈملۈك ۋە ئەرزان باھالىق قېلىپلاش ۋە ئىشلەپچىقىرىش، ئومۇميۈزلۈك ئەقلىي تەكشۈرۈش ۋە ئاسراش قاتارلىق قۇرۇلۇش مەسىلىلىرىنى سىستېمىلىق ھەل قىلىپ، دۇنيادا تۇنجى قېتىم سودا مېترو ماشىنىلىرىنىڭ ئاساسلىق يۈك كۆتۈرۈش قۇرۇلمىسىغا كاربون تالالىق بىرىكمە ماتېرىيالنى قوللىنىشنى ئەمەلگە ئاشۇردى.

مېترو پويىزىنىڭ گەۋدىسى، ۋېلىسپىت رامكىسى ۋە باشقا ئاساسلىق تىرەش قۇرۇلمىلىرى تۆۋەندىكىلەردىن ياسالغانكاربون تالالىق بىرىكمە ماتېرىياللار، ئاپتوموبىلنىڭ ئىقتىدارىنى يېڭىلاش، يېنىكرەك ۋە ئېنېرگىيە تېجەيدىغان، يۇقىرى كۈچلۈكلۈككە ئىگە، كۈچلۈك مۇھىت چىدامچانلىقىغا ئىگە، پۈتۈن ئۆمرىنى ئىشلىتىش ۋە ئاسراش تەننەرخىنى تۆۋەنلىتىش ۋە باشقا تېخنىكىلىق ئەۋزەللىكلەرگە ئېرىشىش.

يېنىكرەك ۋە ئېنېرگىيە تېجەيدىغان

ئىشلىتىش ئارقىلىقكاربون تالالىق بىرىكمە ماتېرىياللاربۇ ماشىنا ئېغىرلىقىنى كۆرۈنەرلىك دەرىجىدە يېنىكلىتەلىدى. ئەنئەنىۋى مېتال ماتېرىياللىق مېترو ماشىنىسى بىلەن سېلىشتۇرغاندا، كاربون تالالىق مېترو ماشىنىسىنىڭ گەۋدىسى ئېغىرلىقى %25، ئارىلىق رامكىسى ئېغىرلىقى %50، پۈتۈن ماشىنىنىڭ ئېغىرلىقى تەخمىنەن %11، ئىشلىتىش ئېنېرگىيە سەرپىياتى %7 تۆۋەنلىدى. ھەر بىر پويىز يىلىغا تەخمىنەن 130 توننا كاربون تۆت ئوكسىد قويۇپ بېرىشنى ئازايتالايدۇ، بۇ 101 مو ئورمان يېتىشتۈرۈشكە باراۋەر.

يۇقىرى كۈچلۈكلۈك ۋە ئۇزۇنراق قۇرۇلما ئۆمرى

مېترو پويىزى يۇقىرى ئىقتىدارلىق يېڭى تىپتىكى پويىزنى قوللىنىدۇكاربون تالالىق بىرىكمە ماتېرىياللار، يېنىكلىكنى قولغا كەلتۈرۈش بىلەن بىرگە، ماشىنا گەۋدىسىنىڭ كۈچىنى ئاشۇرىدۇ. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا، ئەنئەنىۋى مېتال ماتېرىياللارنى ئىشلىتىش بىلەن سېلىشتۇرغاندا، كاربون تالالىق رامكا زاپچاسلىرى كۈچلۈك سوقۇلۇشقا چىداملىق، چارچاشقا چىداملىق بولۇپ، قۇرۇلمىنىڭ ئىشلىتىش ئۆمرىنى ئۇزارتىدۇ.

مۇھىتقا بولغان چىدامچانلىقىنى ئاشۇرۇش

يېنىكرەك گەۋدە پويىزنىڭ تېخىمۇ ياخشى ھەيدەش ئىقتىدارىنى تەمىنلەيدۇ، بۇ پەقەت لىنىيىلەرنىڭ تېخىمۇ قاتتىق ئوق ئېغىرلىقىنى چەكلەش تەلىپىگە ماس كېلىپلا قالماي، يەنە چاق ۋە رېلىسنىڭ ئۇپراش ۋە يىرتىلىشىنى ئازايتىدۇ. بۇ ئاپتوموبىل يەنە ئىلغار ئاكتىپ رادىئاتسىيە تېخنىكىسىنى قوللىنىدۇ، بۇ تېخنىكا ئاپتوموبىل چاقلىرىنىڭ رادىئاتسىيە يۆنىلىشى بويىچە ئەگرى سىزىقتىن ئۆتۈشىنى ئاكتىپ كونترول قىلىپ، چاق ۋە رېلىسنىڭ ئۇپراش ۋە شاۋقۇنىنى زور دەرىجىدە ئازايتالايدۇ.كاربون كېرامىك تورمۇز دىسكىلىرى، ئۇپراشقا ۋە ئىسسىققا تېخىمۇ چىداملىق بولۇپ، ئېغىرلىقنى ئازايتىش بىلەن بىرگە، تېخىمۇ قاتتىق تورمۇزلاش ئىقتىدارى تەلىپىنى قاندۇرۇش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ.

تۆۋەن ھاياتلىق دەۋرىيلىكى ئىشلىتىش ۋە ئاسراش تەننەرخى

قوللىنىلىشى بىلەنكاربون تالا يېنىك ماتېرىياللارۋە يېڭى تېخنىكىلار ئارقىلىق، كاربون تالالىق مېترو پويىزلىرىنىڭ چاق ۋە رېلىس ئۇپراش نىسبىتى كۆرۈنەرلىك دەرىجىدە تۆۋەنلىدى، بۇ ئاپتوموبىللار ۋە يوللارنىڭ ئاسراش چىقىمىنى كۆرۈنەرلىك دەرىجىدە ئازايتىدۇ. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا، رەقەملىك قوش تېخنىكىنى قوللىنىش ئارقىلىق، كاربون تالالىق پويىزلار ئۈچۈن SmartCare ئەقلىي ئىقتىدارلىق مەشغۇلات ۋە ئاسراش سۇپىسى پۈتۈن ئاپتوموبىلنىڭ بىخەتەرلىكى، قۇرۇلما ساغلاملىقى ۋە مەشغۇلات ئىقتىدارىنى ئۆزلۈكىدىن بايقاش ۋە ئۆزلۈكىدىن دىئاگنوز قويۇشنى ئەمەلگە ئاشۇردى، ئىشلىتىش ۋە ئاسراش ئۈنۈمىنى ئۆستۈردى ھەمدە ئىشلىتىش ۋە ئاسراش تەننەرخىنى تۆۋەنلىتىدى. پويىزنىڭ پۈتۈن ئۆمرىدىكى ئاسراش تەننەرخى %22 تۆۋەنلىتىلدى.

تۆمۈر يول قاتناش ۋاسىتىلىرى ئۈچۈن كاربون تالا تېخنىكىسى ساھەسىدە، CRRC سىفاڭ چەكلىك شىركىتى ئۆزىنىڭ سانائەت جەھەتتىكى ئەۋزەللىكىدىن پايدىلىنىپ، 10 يىلدىن ئارتۇق «سانائەت-ئۇنىۋېرسىتېت-تەتقىقات-قوللىنىش» تەتقىقات-تەتقىقات توپلاش ۋە ھەمكارلىق يېڭىلىق يارىتىش ئارقىلىق تولۇق زەنجىرسىمان تەتقىقات-تەتقىقات، ئىشلەپچىقىرىش ۋە دەلىللەش سۇپىسىنى قۇرۇپ، تولۇق قۇرۇلۇش ئىقتىدارىنى شەكىللەندۈردى.كاربون تالاقۇرۇلما لايىھەسى ۋە تەتقىقات ۋە تەرەققىيات، قېلىپلاش ۋە ئىشلەپچىقىرىش، سىمۇلياتسىيە، سىناق، سۈپەت كاپالىتى قاتارلىق خىزمەتلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ، ھەمدە ئاپتوموبىلنىڭ پۈتۈن ئۆمرى ئۈچۈن بىر بېكەتلىك ھەل قىلىش چارىسى بىلەن تەمىنلەيدۇ. پۈتۈن ئۆمرى ئۈچۈن بىر بېكەتلىك ھەل قىلىش چارىسى بىلەن تەمىنلەيدۇ.

ھازىر،كاربون تالامېترو پويىزى زاۋۇت تىپى سىنىقىنى تاماملىدى. پىلانغا ئاساسەن، ئۇ بۇ يىل چىڭداۋ مېترو 1-لىنىيىسىدە يولۇچىلارغا سىناق قىلىپ ئىشلىتىشكە كىرىشتۈرۈلىدۇ.

ھازىر، جۇڭگونىڭ شەھەر تۆمۈريول قاتنىشى ساھەسىدە، ئېنېرگىيە سەرپىياتىنى ئەڭ تۆۋەن چەكتە تۇتۇش، كاربون قويۇپ بېرىشنى ئازايتىش ۋە يۇقىرى ئۈنۈملۈك ۋە تۆۋەن كاربونلۇق يېشىل شەھەر تۆمۈريولىنى قۇرۇش كەسىپ تەرەققىياتىنىڭ ئەڭ مۇھىم نۇقتىسى بولۇپ قالدى. بۇ، تۆمۈريول قاتناش ۋاسىتىلىرى ئۈچۈن يېنىك تېخنىكىغا بولغان ئېھتىياجنىڭ ئېشىشىنى كەلتۈرۈپ چىقاردى.

سودا پائالىيەتلىرىنىڭ تونۇشتۇرۇلۇشىكاربون تالامېترو پويىزى، مېترو قاتناش ۋاسىتىلىرىنىڭ ئاساسلىق تىرەش قۇرۇلمىسىنى پولات، ئاليۇمىن قېتىشمىسى ۋە باشقا ئەنئەنىۋى مېتال ماتېرىياللاردىن تارتىپ كاربون تالا يېڭى ماتېرىياللىرىغا ئايلاندۇرۇشنى ئىلگىرى سۈرۈش، ئەنئەنىۋى مېتال ماتېرىيال قۇرۇلمىسىنىڭ ئېغىرلىقىنى ئازايتىشتىكى توسالغۇنى بۇزۇپ تاشلاش، جۇڭگونىڭ مېترو پويىزىنىڭ يېنىك تېخنىكىسىنىڭ يېڭىلىنىشىنى ئەمەلگە ئاشۇرۇش، جۇڭگونىڭ شەھەر تۆمۈريول قاتنىشىنىڭ يېشىل ۋە تۆۋەن كاربونلۇق ئۆزگىرىشىنى ئىلگىرى سۈرۈش، شەھەر تۆمۈريول كەسپىنىڭ «قوش كاربونلۇق» نىشانىغا يېتىشىگە ياردەم بېرىش. بۇ، جۇڭگونىڭ شەھەر تۆمۈريول قاتنىشىنىڭ يېشىل ۋە تۆۋەن كاربونلۇق ئۆزگىرىشىنى ئىلگىرى سۈرۈشتە مۇھىم رول ئوينايدۇ ۋە شەھەر تۆمۈريول كەسپىنىڭ «قوش كاربونلۇق» نىشانىغا يېتىشىگە ياردەم بېرىدۇ.

شاڭخەي ئورىسېن يېڭى ماتېرىيال تېخنىكىسى چەكلىك شىركىتى
M: +86 18683776368 (شۇنداقلا WhatsApp)
تېلېفون:+86 08383990499
Email: grahamjin@jhcomposites.com
ئادرېسى: شاڭخەي، سۇڭجياڭ رايونى، شىنباڭ بازىرى، يېڭى يېشىل يول، 398-نومۇر