biểu ngữ trang

tin tức

Kỷ nguyên mới trong vật liệu composite sợi carbon – Synesqo, công ty hàng đầu thế giới, và Bell, tập đoàn hàng không vũ trụ khổng lồ, công bố hợp tác chiến lược.

Ngày 4 tháng 11 năm 2024– Syensqo, một công ty hàng đầu thế giới về vật liệu tiên tiến, và Bell Textron Inc., một công ty con của Textron Inc., đã thiết lập một hợp tác chiến lược nhằm đẩy nhanh quá trình công nghiệp hóa sản xuất vật liệu composite cho các ứng dụng hàng không vũ trụ thế hệ tiếp theo. Sự hợp tác này sẽ tận dụng công nghệ đặt sợi khô trực tiếp (DDF) tiên tiến của Syensqo và chất đóng rắn nhanh CYCOM® EP2750.hệ thống prepregnhằm nâng cao hiệu quả sản xuất và giảm chi phí cho các cấu trúc hàng không phức tạp.

https://www.jhcomposites.com/carbon-fiber/

1.Bước đột phá công nghệ:Từ hàng giờ xuống còn vài phút trong thời gian chữa trị

Các quy trình đóng rắn truyền thống dựa trên nồi hấp áp suất dành cho vật liệu cấp hàng không vũ trụsợi carbonVật liệu composite tốn nhiều thời gian và năng lượng, hạn chế việc ứng dụng quy mô lớn. Hệ thống prepreg epoxy CYCOM® EP2750 của Syensqo giải quyết thách thức này bằng cách đạt được độ cứng hoàn toàn chỉ trong vài phút—nhanh hơn hơn 70% so với các vật liệu thông thường—trong khi chỉ cần lò nung thay vì nồi hấp. Vật liệu này duy trì các đặc tính cơ học cấp T800, làm cho nó phù hợp với các cấu trúc chính như những cấu trúc được sử dụng trong máy bay cánh quạt nghiêng V-280 Valor của Bell. Khả năng tương thích với các hình dạng cong và phức tạp đảm bảo sự phân bố sợi đồng đều và sự thẩm thấu nhựa, cho phép sản xuất hàng loạt các bộ phận lớn mà không ảnh hưởng đến hiệu suất.

2.Quy trình tích hợp:DDF + Vật liệu composite tiền chế đóng rắn nhanh

Công nghệ DDF của Syensqo cho phép định vị sợi khô chính xác với hướng và hàm lượng nhựa được kiểm soát, tích hợp liền mạch với hệ thống CYCOM® EP2750. Sự kết hợp “khô-ướt” này cho phép điều chỉnh theo thời gian thực trong quá trình xếp lớp, tối ưu hóa hiệu suất cho cánh, thân máy bay và các hình dạng phức tạp khác. Bell dự định áp dụng phương pháp tích hợp này cho các bộ phận như vỏ rotor và vỏ động cơ cho trực thăng Bell 429, hướng tới mục tiêu giảm 40% thời gian chu kỳ sản xuất, giảm diện tích nhà máy và sự phụ thuộc vào lao động.

https://www.jhcomposites.com/

3.Bối cảnh ngành:Chuyển trọng tâm từ đổi mới vật liệu sang hiệu quả sản xuất

Sự hợp tác giữa Syensqo và Bell phản ánh xu hướng rộng hơn trong ngành, nơi các nhà cung cấp vật liệu và các nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM) cùng nhau phát triển các giải pháp sản xuất phù hợp. Trong khi các đối thủ khác—như Covestro với GKN Aerospace (vật liệu composite đóng rắn bằng tia cực tím) và Arkema với Airbus (nhựa nhiệt dẻo)—tập trung vào các phương pháp thay thế, chiến lược của Syensqo nhấn mạnh vào quy trình có thể mở rộng, chỉ sử dụng lò nung, phù hợp với chuỗi cung ứng hàng không vũ trụ hiện có mà không cần đầu tư vốn lớn.

https://www.jhcomposites.com/applications/

4. Ý nghĩa đối vớiCác nhà sản xuất vật liệu composite Trung Quốc

Mặc dù Trung Quốc đã đạt được những bước đột phá trong công nghệ T700/T800. sản xuất sợi carbonViệc phụ thuộc vào vật liệu composite nhập khẩu và các tiêu chuẩn quy trình nước ngoài vẫn là một trở ngại. Mô hình Syensqo-Bell cung cấp những hiểu biết quan trọng:

∙Tăng cường phát triển đồng thời vật liệu và quy trình để xây dựng năng lực tích hợp;

∙Ưu tiên các kỹ thuật chi phí thấp, tốc độ cao như ép khuôn nhanh hoặc truyền nhựa để sản xuất hàng loạt các cấu trúc thứ cấp;

∙Hợp tác với các nhà sản xuất máy bay eVTOL và UAV để thí điểm các chuỗi sản xuất linh hoạt và thúc đẩy việc áp dụng công nghệ theo phương pháp lặp lại.

Phần kết luận

Sự hợp tác giữa Syensqo và Bell đánh dấu một bước chuyển biến quan trọng từ việc tùy chỉnh sản phẩm ở quy mô phòng thí nghiệm sang sản xuất hàng loạt sẵn sàng cho nhà máy trong lĩnh vực vật liệu composite hàng không vũ trụ. Để Trung Quốc cạnh tranh trên toàn cầu, việc thu hẹp khoảng cách về công nghệ sản xuất—không chỉ về vật liệu—sẽ rất quan trọng trong thập kỷ tới.


Thời gian đăng bài: 05/11/2025