Lati iwoye ti imọ-jinlẹ awọn ohun elo ati eto-ọrọ aje ile-iṣẹ, iwe yii ṣe itupalẹ ni ọna eto ipo idagbasoke, awọn igo imọ-ẹrọ ati awọn aṣa iwaju ti awọn ohun elo eroja fiber carbon ni aaye ti ọrọ-aje giga-kekere. Iwadi fihan pe botilẹjẹpe okun erogba ni awọn anfani to ṣe pataki ni ọkọ ofurufu iwuwo fẹẹrẹ, iṣakoso idiyele, iṣapeye ilana ati ikole eto boṣewa tun jẹ awọn ifosiwewe bọtini ni ihamọ ohun elo titobi nla rẹ.
1. Onínọmbà ti ibamu ti awọn abuda ohun elo okun erogba pẹlu aje giga-kekere
Awọn anfani ti awọn ohun-ini ẹrọ:
- Agbara kan pato de 2450MPa/(g/cm³), eyiti o jẹ awọn akoko 5 ti alloy aluminiomu ti ọkọ ofurufu
- Modulu kan pato kọja 230GPa/(g/cm³), pẹlu ipa idinku iwuwo pataki
Ohun elo aje:
- Idinku iwuwo ti eto drone nipasẹ 1kg le dinku lilo agbara nipasẹ iwọn 8-12%
- Fun gbogbo idinku iwuwo 10% ti eVTOL, iwọn irin-ajo pọ si nipasẹ 15-20%
2. Ipo lọwọlọwọ ti idagbasoke ile-iṣẹ
Ilana ọja agbaye:
- Ni ọdun 2023, ibeere lapapọ agbaye fun okun erogba yoo jẹ awọn toonu 135,000, eyiti aerospace ṣe iroyin fun 22%.
- Toray ti Japan gba 38% ti ọja gbigbe kekere naa.
Ilọsiwaju ninu ile:
- Oṣuwọn idagba idapọ lododun ti agbara iṣelọpọ de 25% (2018-2023).
- Iwọn isọdi ti T700 kọja 70%, ṣugbọn T800 ati loke tun dale lori awọn agbewọle lati ilu okeere.
3. Key imọ bottlenecks
Ipele ohun elo:
- Iduroṣinṣin ilana Prepreg (iye CV nilo lati ṣakoso laarin 3%)
- Agbara isọpọ ohun elo akojọpọ (nilo lati de diẹ sii ju 80MPa)
Ilana iṣelọpọ:
- Ṣiṣe adaṣe adaṣe adaṣe (Lọwọlọwọ 30-50kg/h, ibi-afẹde 100kg/h)
- Imudara ọmọ ti itọju (ilana autoclave ti aṣa gba awọn wakati 8-12)
4. Awọn ifojusọna fun awọn ohun elo aje-kekere giga
Asọtẹlẹ ibeere ọja:
- Ibeere fun okun erogba eVTOL yoo de 1,500-2,000 toonu ni 2025
- Ibeere ni aaye drone ni a nireti lati kọja awọn toonu 5,000 ni ọdun 2030
Awọn aṣa idagbasoke imọ-ẹrọ:
- Iye owo kekere (afojusun dinku si $ 80-100 / kg)
- Ṣiṣẹda oye (ohun elo ti imọ-ẹrọ ibeji oni-nọmba)
- Atunlo ati atunlo (ilọsiwaju ṣiṣe ti ọna atunlo kemikali)
Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu Kẹrin Ọjọ 10-2025