Nínú àgbáyéile-iṣẹ okun erogba, ìṣẹ̀dá tuntun ìmọ̀ ẹ̀rọ àti ìyípadà ìbéèrè ọjà ń tún ṣe àtúnṣe sí ipò ìdíje. Toray Industries, olórí ọjà lọ́wọ́lọ́wọ́, ń tẹ̀síwájú láti ṣètò ìlọsíwájú náà, nígbà tí àwọn ilé-iṣẹ́ China ń yára dé, ọ̀kọ̀ọ̀kan wọn ní àwọn ọgbọ́n tí ó yàtọ̀ síra fún ìdàgbàsókè àti ìṣẹ̀dá tuntun.
Ⅰ. Àwọn Ọgbọ́n Toray: Ṣíṣe Àkóso Nípasẹ̀ Ìmọ̀-ẹ̀rọ àti Ìyàtọ̀
Aṣeyọri imọ-ẹrọ ni Awọn apakan giga
1.Toray ń tọ́jú ààlà rẹ̀ nínú àwọn okùn erogba tó ga jùlọ, tó ṣe pàtàkì fún àwọn ohun èlò afẹ́fẹ́ àti àwọn ohun èlò ilé iṣẹ́ tó ga jùlọ. Ní ọdún 2025, iṣẹ́ okùn erogba àti àwọn ohun èlò ìṣọ̀kan rẹ̀ ròyìn ìdàgbàsókè tó lágbára, pẹ̀lú owó tí wọ́n ń gbà tó 300 billion yen (tó tó $2.1 billion) àti èrè tó pọ̀ sí i tó 70.7%. Okùn erogba T1000 wọn, pẹ̀lú agbára ìfàsẹ́yìn tó tó 7.0GPa, ni ìwọ̀n wúrà ní ọjà tó ga jùlọ kárí ayé, tó wà nínú ju 60% àwọn èròjà erogba nínú ọkọ̀ òfúrufú bíi Boeing 787 àti Airbus A350. Àwọn ìsapá ìwádìí àti ìdàgbàsókè Toray, bíi ìlọsíwájú nínú àwọn okùn erogba modulus tó ga bíi M60J, ń jẹ́ kí wọ́n wà ní ipò iwájú ní ọdún méjì sí mẹ́ta ju àwọn ẹlẹgbẹ́ China ní agbègbè yìí lọ.
2. Ìpínsọrí Ọgbọ́n àti Ìdàgbàsókè Àgbáyé
Láti mú kí ọjà rẹ̀ fẹ̀ sí i, Toray ti kópa nínú ríra àti fífẹ̀síwájú ọjà náà. Ríra àwọn apá kan ti SGL Group ti Germany mú kí ipò rẹ̀ pọ̀ sí i ní ọjà agbára afẹ́fẹ́ ti ilẹ̀ Yúróòpù. Ìgbésẹ̀ yìí kò wulẹ̀ mú kí àwọn oníbàárà rẹ̀ fẹ̀ sí i nìkan, ó tún fún wọn láyè láti so àwọn ìmọ̀ ẹ̀rọ àfikún àti agbára ìṣelọ́pọ́ pọ̀. Ní àfikún, àwọn àdéhùn ìgbà pípẹ́ ti Toray pẹ̀lú àwọn olùṣe ọkọ̀ òfurufú pàtàkì bíi Boeing àti Airbus rí i dájú pé owó tí ó ń wọlé dúró ṣinṣin, pẹ̀lú ìrísí àṣẹ tí ó ń lọ títí di ọdún 2030. Ìwòye onímọ̀-ẹ̀rọ yìí, pẹ̀lú ìdarí ìmọ̀-ẹ̀rọ, jẹ́ ẹ̀yìn ìṣàkóso gbogbo ayé ti Toray.
ⅡAwọn ile-iṣẹ Ilu China: Lilọ kiri lori idagbasoke ati imotuntun
1. Ìdàgbàsókè Ilé àti Ìdàgbàsókè tí ó ní ipa lórí Ìwọ̀n
Orílẹ̀-èdè China ti di ibi tí ó ti ń ṣe àgbékalẹ̀ okùn erogba tó tóbi jùlọ ní àgbáyé, ó sì jẹ́ 47.7% gbogbo agbára rẹ̀ ní àgbáyé ní ọdún 2025. Àwọn ilé-iṣẹ́ bíi Jilin Chemical Fiber àti Zhongfu Shenying ló ń ṣáájú ní ọjà àárín sí ìsàlẹ̀. Jilin Chemical Fiber, olùpèsè siliki tó tóbi jùlọ ní àgbáyé pẹ̀lú agbára tó tó 160,000 tọ́ọ̀nù, ti lo owó ìfà-nǹkan-ńlá.iṣelọpọ okun erogbaÀwọn ọjà wọn tó jẹ́ 50K/75K, tí owó wọn kéré sí 25% ju ti Toray lọ ní ẹ̀ka agbára afẹ́fẹ́, ti jẹ́ kí wọ́n lè gba ìpín pàtàkì nínú ọjà abẹ́ agbára afẹ́fẹ́, pẹ̀lú àwọn àṣẹ tó péye àti ìwọ̀n iṣẹ́ tó jẹ́ 95% – 100% ní ọdún 2025.
2. Awọn Aṣeyọri Imọ-ẹrọ ati Ilọsi Ọja Niche
Bó tilẹ̀ jẹ́ pé àwọn ilé-iṣẹ́ China kò fi bẹ́ẹ̀ ní ọjà tó ga, wọ́n ń tẹ̀síwájú kíákíá. Ìtẹ̀síwájú Zhongfu Shenying nínú ìmọ̀ ẹ̀rọ gbígbẹ – omi tútù – yíyípo jẹ́ àpẹẹrẹ pàtàkì. Àwọn ọjà T700 wọn ti kọjá ìwé ẹ̀rí COMAC, èyí tí ó fi àmì sí wíwọlé wọn sínú ẹ̀wọ̀n ìpèsè ọkọ̀ òfurufú ńlá. Ní ọwọ́ kejì ẹ̀wẹ̀, Zhongjian Technology ti gba 80% ọjà okùn erogba ọkọ̀ òfurufú ológun pẹ̀lú ZT7 jara rẹ̀ (lókè T700 – grade). Jù bẹ́ẹ̀ lọ, pẹ̀lú ọrọ̀ ajé gíga tí ń pọ̀ sí i, àwọn ilé-iṣẹ́ China wà ní ipò tó dára. Zhongjian Technology àti Guangwei Composites ti wọ inú ẹ̀wọ̀n ìpèsè àwọn olùpèsè eVTOL bíi Xpeng àti EHang, wọ́n sì ń lo àfikún okùn erogba gíga (ló ju 75%) nínú àwọn ọkọ̀ òfurufú wọ̀nyí.
III. Ọjọ́ iwájú – Àwọn ọgbọ́n tí ó dojúkọ fún àwọn ilé-iṣẹ́ ilẹ̀ China
1. Idókòwò nínú Ìwádìí àti Ìdàgbàsókè Ọjà Gíga
Láti wọ inú ọjà gíga tí Toray ń ṣàkóso, àwọn ilé-iṣẹ́ ilẹ̀ China gbọ́dọ̀ mú kí àwọn ìsapá ìmọ̀-ẹ̀rọ àti ìmọ̀-ẹ̀rọ pọ̀ sí i. Dídarí àfiyèsí lórí ṣíṣe àgbékalẹ̀ àwọn okùn erogba modulus T1100 – ìpele àti gíga –, tí ó jọ ti Toray M65J, ṣe pàtàkì. Èyí nílò ìdókòwò pàtàkì nínú àwọn ibi ìwádìí, gbígba àwọn ẹ̀bùn, àti ìfọwọ́sowọ́pọ̀ pẹ̀lú àwọn ilé ìwádìí. Fún àpẹẹrẹ, ìdókòwò púpọ̀ sí i nínú ìwádìí ìpìlẹ̀ tí ó ní í ṣe pẹ̀lúawọn ohun elo okun erogbale ja si awọn ilana iṣelọpọ tuntun ati awọn ilọsiwaju ọja, ti o ṣe iranlọwọ fun awọn ile-iṣẹ China lati pa aafo imọ-ẹrọ naa.
2. Ṣíṣe Àfikún Iṣẹ́-iṣẹ́ – Yunifásítì – Ìfọwọ́sowọ́pọ̀ Ìwádìí
Mímú kí ìfọwọ́sowọ́pọ̀ pọ̀ sí i láàrín àwọn ilé iṣẹ́, àwọn yunifásítì, àti àwọn ilé iṣẹ́ ìwádìí lè mú kí ìṣẹ̀dá tuntun nípa ìmọ̀ ẹ̀rọ yára sí i. Àwọn ilé ẹ̀kọ́ gíga àti àwọn ilé iṣẹ́ ìwádìí lè pèsè ìrànlọ́wọ́ ìwádìí pàtàkì, nígbà tí àwọn ilé iṣẹ́ lè fúnni ní ìmọ̀ àti àwọn ohun èlò tó wúlò fún ìtajà. Ìṣọ̀kan yìí lè yọrí sí ìdàgbàsókè tuntunohun elo okun erogbaÀwọn ọ̀nà ìṣẹ̀dá àti àwọn ọ̀nà ìṣẹ̀dá. Fún àpẹẹrẹ, àwọn iṣẹ́ ìwádìí àpapọ̀ lórí àtúnlo okùn erogba kò lè yanjú àwọn àníyàn àyíká nìkan ṣùgbọ́n ó tún lè ṣí àwọn àǹfààní ìṣòwò tuntun sílẹ̀ nínú ọrọ̀ ajé oníyípo.
3. Gbígbòòrò sí àwọn ọjà tó ń tàn kálẹ̀
Ìdàgbàsókè àwọn ọjà tó ń yọjú, bíi ẹ̀ka ìpamọ́ agbára hydrogen àti ìrìnnà, ń fúnni ní àǹfààní pàtàkì. A retí pé ìbéèrè fún okùn erogba T700 – grade carbon nínú àwọn ìgò ìpamọ́ hydrogen Type IV yóò dé 15,000 tọ́ọ̀nù ní ọdún 2025. Àwọn ilé-iṣẹ́ China yẹ kí wọ́n fi owó pamọ́ sí agbègbè yìí, kí wọ́n lè lo agbára ìṣelọ́pọ́ wọn àti àǹfààní owó tí wọ́n ní. Nípa wíwọlé sí àwọn ọjà tó ń yọjú ní ìbẹ̀rẹ̀, wọ́n lè fi ìdíje múlẹ̀ kí wọ́n sì mú kí ìdàgbàsókè ọjọ́ iwájú lágbára.
Ìparí
Àgbáyé ọjà okun erogbaÓ wà ní oríta kan, pẹ̀lú ìtẹ̀síwájú ìdarí ìmọ̀ ẹ̀rọ Toray tí ó ń bá a lọ láti ní ìpèníjà pẹ̀lú ìdàgbàsókè kíákíá ti àwọn ilé-iṣẹ́ China. Àwọn ọgbọ́n ìṣẹ̀dá ìmọ̀ ẹ̀rọ àti ìyípadà kárí ayé ti Toray ti dúró ní ipò rẹ̀, nígbà tí àwọn ilé-iṣẹ́ China ń lo ìyípadà ilé-iṣẹ́, ìwọ̀n, àti ìfàsẹ́yìn ọjà ní gbogbogbòò. Ní wíwo iwájú, àwọn ilé-iṣẹ́ China le mu ìdíje wọn pọ̀ sí i nípa dídúró sí ìwádìí àti ìdàgbàsókè gíga, fífún ìfọwọ́sowọ́pọ̀ ìwádìí ilé-iṣẹ́ lágbára sí i, àti ṣíṣàwárí àwọn ọjà tí ń yọjú. Ìbáṣepọ̀ onígbòòrò yìí láàárín olórí ọjà àti àwọn olùgbéjáde tuntun yóò ṣeé ṣe kí ó tún ṣe àtúnṣe ilé-iṣẹ́ okùn erogba ní àwọn ọdún tí ń bọ̀, tí yóò sì gbé àwọn ìpèníjà àti àǹfààní kalẹ̀ fún àwọn olùfowópamọ́ àti àwọn olùníláárí ilé-iṣẹ́ náà.
Àkókò ìfìwéránṣẹ́: Oṣù Keje-25-2025