Les barres d'armature flexibles en fibre de verre, cintrées en surface et sablées, sont un matériau composite renforcé de fibres de verre, fabriqué à partir de fibres de verre et de résine par thermofusion. Comparées aux barres d'acier, les barres d'armature flexibles en fibre de verre, cintrées en surface et sablées, présentent une résistance à la traction supérieure et un poids inférieur. Elles offrent une excellente résistance à la corrosion et une bonne résistance au cisaillement statique, mais une faible résistance au cisaillement dynamique et un faible module d'élasticité. De plus, elles ne peuvent être travaillées sur chantier qu'à la découpe.
Les barres d'armature flexibles en fibre de verre, de type courbure à surface sablée, sont, grâce à leur haute résistance à la traction, leur résistance à la corrosion et leur facilité de découpe, principalement utilisées dans les projets de blindage souterrain pour remplacer l'acier ordinaire. Aujourd'hui, elles sont de plus en plus utilisées dans les domaines des autoroutes, des aéroports et des quais, du soutènement de fosses, des ponts, du génie côtier et autres.
L'armature flexible en fibre de verre à surface sablée et cintrée est un nouveau matériau de construction haute performance offrant de nombreuses applications. Elle s'adapte notamment aux environnements corrosifs des stations d'épuration, des usines chimiques, des bassins d'électrolyse, des regards d'égout et des ouvrages de protection côtière.
Plus précisément, les armatures en fibre de verre flexibles à surface sablée cintrée peuvent être utilisées dans la construction de chaussées en béton armé continu pour améliorer la résistance et la durabilité de la chaussée. Dans les travaux portuaires et de protection des berges, elles permettent de renforcer la structure en béton et d'améliorer sa résistance à la corrosion. Dans les projets de métro, elles peuvent être utilisées dans la construction de structures en béton découpées afin d'améliorer l'efficacité et la qualité de la construction.