Неодамна, „Allied Market Research“ објави извештај за анализа и прогноза на пазарот на автомобилски композити до 2032 година. Извештајот проценува дека пазарот на автомобилски композити ќе достигне 16,4 милијарди долари до 2032 година, со годишна стапка на раст од 8,3%.
Глобалниот пазар на автомобилски композити е значително поттикнат од технолошкиот напредок. На пример, лиењето со пренос на смола (RTM) и автоматското поставување на влакна (AFP) ги направија поекономични и попогодни за масовно производство. Покрај тоа, подемот на електричните возила (EV) создаде нови можности за композитите.
Сепак, едно од главните ограничувања што влијаат на пазарот на автомобилски композити е повисоката цена на композитите во споредба со традиционалните метали како што се челикот и алуминиумот; производствените процеси (вклучувајќи лиење, стврднување и завршна обработка) за производство на композити имаат тенденција да бидат посложени и поскапи; и цената на суровините за композити, како што сејаглеродни влакнаисмоли, останува релативно висока. Како резултат на тоа, производителите на оригинална опрема (OEM) во автомобилската индустрија се соочуваат со предизвици бидејќи е тешко да се оправдаат повисоките однапред инвестиции потребни за производство на композитни автомобилски компоненти.
Поле на јаглеродни влакна
Врз основа на видот на влакно, композитите од јаглеродни влакна сочинуваат повеќе од две третини од приходите на глобалниот пазар на автомобилски композити. Лесното јаглеродно влакно ја подобрува ефикасноста на горивото и целокупните перформанси на возилата, особено при забрзување, управување и сопирање. Покрај тоа, построгите стандарди за емисија и ефикасноста на горивото ги поттикнуваат производителите на оригинална опрема за автомобили да развиваатјаглеродни влакнатехнологии за мала тежина за намалување на тежината и исполнување на регулаторните барања.
Термореактивен смолен сегмент
Според типот на смола, композитите базирани на термореактивна смола сочинуваат повеќе од половина од приходите на глобалниот пазар на автомобилски композити. Термореактивнасмолисе карактеризираат со висока цврстина, цврстина и димензионална стабилност, кои се од суштинско значење за автомобилската примена. Овие смоли се издржливи, отпорни на топлина, хемиски отпорни и отпорни на замор и се погодни за различни компоненти во возилата. Покрај тоа, термореактивните композити можат да се обликуваат во сложени форми, овозможувајќи нови дизајни и интеграција на повеќе функции во една компонента. Оваа флексибилност им овозможува на производителите на автомобили да го оптимизираат дизајнот на автомобилските компоненти за да ги подобрат перформансите, естетиката и функционалноста.
Сегмент на надворешна декорација
Според примената, композитните надворешни украсни материјали за автомобили придонесуваат за речиси половина од приходите на глобалниот пазар на композити за автомобили. Лесната тежина на композитите ги прави особено привлечни за надворешни делови за украсни материјали. Покрај тоа, композитите можат да се обликуваат во посложени форми, обезбедувајќи им на производителите на оригинална опрема за автомобили уникатни можности за надворешен дизајн кои не само што ја подобруваат естетиката на возилото, туку и ги подобруваат аеродинамичните перформанси.
Азиско-пацифичкиот регион ќе остане доминантен до 2032 година
Регионално, Азиско-пацифичкиот регион сочинува една третина од глобалниот пазар на автомобилски композити и се очекува да порасне со највисок годишна стапка на раст од 9,0% во текот на прогнозниот период. Азиско-пацифичкиот регион е главен регион за производство на автомобили, при што земји како Кина, Јапонија, Јужна Кореја и Индија се водечки во производството.
Шангај Орисен Нови Материјални Технолошки Ко., ООД
М: +86 18683776368 (исто така WhatsApp)
Т:+86 08383990499
Email: grahamjin@jhcomposites.com
Адреса: бр. 398 Нов Зелен Пат, Град Синбанг, Дистрикт Сонгѓанг, Шангај
Време на објавување: 11 јули 2024 година