Prašak od fiberglasa bez alkalija napravljen je od posebno izvučenih kontinuiranih filamenata od staklenih vlakana, koji su kratko izrezani, mljeveni i prosijani, te se široko koriste kao punilo za ojačanje u raznim termoreaktivnim smolama i termoplastičnim smolama. Skupljanje, širina usljed abrazije, habanje i troškovi proizvodnje.
Prašak od fiberglasa bez alkalija se također široko koristi u frikcionim materijalima zbog svoje dobre otpornosti na abraziju, kao što su kočione pločice, polirajući točkovi, brusni točkovi, frikcioni diskovi, cijevi otporne na abraziju, ležajevi otporni na abraziju i tako dalje.
Prah od fiberglasa bez alkalija se uglavnom koristi za ojačavanje termoplastike. Može se koristiti i za ojačavanje ljepila i boja. Zbog dobre isplativosti, posebno je pogodan za miješanje sa smolom kao ojačavajući materijal za automobile itd. Koristi se za igličasti filc otporan na visoke temperature, automobilske ploče za apsorpciju zvuka, toplo valjani čelik itd. Proizvodi od praha od fiberglasa bez alkalija se široko koriste u automobilskoj, građevinskoj, avio-industriji, svakodnevnim potrepštinama itd. Tipični proizvodi uključuju automobilske dijelove, elektronske i električne uređaje i mehaničke proizvode.
Prašak od fiberglasa bez alkalija može se koristiti i za poboljšanje otpornosti betona na procjeđivanje i pucanje zbog izvrsnih neorganskih vlakana, ali i kao zamjena za poliesterska vlakna, ligninska vlakna i slično, koja se koriste za poboljšanje konkurentnosti proizvoda od betona. Prašak od fiberglasa bez alkalija može se koristiti i za poboljšanje stabilnosti asfaltnog betona na visoke temperature, otpornosti na pucanje na niskim temperaturama i otpornosti na zamor, ali i za poboljšanje stabilnosti asfaltnog betona na visoke temperature, otpornosti na pucanje na niskim temperaturama i otpornosti na zamor. Prašak od fiberglasa bez alkalija može poboljšati stabilnost asfaltnog betona na visoke temperature, otpornost na pucanje na niskim temperaturama i otpornost na zamor te produžiti vijek trajanja površine ceste.