Alkalifreies Glasfaserpulver wird aus speziell gezogenen Endlosglasfaserfilamenten hergestellt, die kurz geschnitten, gemahlen und gesiebt werden und häufig als Füllstoffverstärkung in einer Vielzahl von duroplastischen und thermoplastischen Harzen verwendet werden.Schrumpfung, Abriebbreite, Verschleiß und Produktionskosten.
Alkalifreies Glasfaserpulver wird aufgrund seiner guten Abriebfestigkeit auch häufig in Reibmaterialien verwendet, beispielsweise in Bremsbelägen, Polierscheiben, Schleifscheiben, Reibscheiben, abriebfesten Rohren, abriebfesten Lagern usw.
Alkalifreies Glasfaserpulver wird hauptsächlich zur Verstärkung von Thermoplasten verwendet.Es kann auch zum Härten von Leim und zum Hinzufügen von Farbe verwendet werden.Aufgrund seines guten Preis-Leistungs-Verhältnisses eignet es sich besonders zum Compoundieren mit Harz als Verstärkungsmaterial für Automobile usw. Es wird für hochtemperaturbeständigen Nadelfilz, schallabsorbierende Bleche für Automobile, warmgewalzten Stahl usw. verwendet. Die Produkte von Alkali-Free Glasfaserpulver wird häufig in den Bereichen Automobil, Bauwesen, Luftfahrt, Alltagsbedarf usw. verwendet. Zu den typischen Produkten gehören Autoteile, elektronische und elektrische Geräte sowie mechanische Produkte.
Alkalifreies Glasfaserpulver kann auch zur Verbesserung der Sicker- und Rissfestigkeit von Mörtelbeton mit hervorragenden anorganischen Fasern verwendet werden, aber auch als Ersatz für Polyesterfasern, Ligninfasern usw., die zur Verbesserung der Wettbewerbsfähigkeit alkalifreier Mörtelbetonprodukte verwendet werden Glasfaserpulver kann auch zur Verbesserung der Hochtemperaturstabilität des Asphaltbetons, der Rissbeständigkeit bei niedrigen Temperaturen und der Ermüdungsbeständigkeit, aber auch zur Verbesserung der Hochtemperaturstabilität des Asphaltbetons, der Rissbeständigkeit bei niedrigen Temperaturen und der Ermüdungsbeständigkeit verwendet werden.Alkalifreies Glasfaserpulver kann auch die Hochtemperaturstabilität, die Rissbeständigkeit bei niedrigen Temperaturen und die Ermüdungsbeständigkeit von Asphaltbeton verbessern und die Lebensdauer der Straßenoberfläche verlängern.
