Recentemente, cù u rapidu sviluppu di a custruzzione di l'ingegneria stradale, a tecnulugia di e strutture in cimentu asfalticu hà fattu rapidi progressi è hà righjuntu un gran numeru di successi tecnichi maturi è eccellenti.
Attualmente, u béton bitumineux hè statu largamente utilizatu in u campu di a custruzzione di strade, mettendu in risaltu a so pusizione impurtante in i prughjetti di custruzzione. Tuttavia, mentre vedemu i successi ottenuti, duvemu ancu esse cuscenti chì i prublemi di deformazione è di danni di a pavimentazione in béton bitumineux stanu diventendu sempre più serii.
I buchi è e deformazioni gravi nantu à a superficia di a strada ponu avè un impattu significativu nantu à a sicurezza di guida.Filu tagliatu di fibra di basaltohè un novu tipu di materiale di fibra, cù e so proprietà meccaniche uniche, una bona stabilità è un altu rapportu costu-prestazioni, chì ne face un eccellente materiale di rinforzu di u béton.
Prestazione difilu di fibra di basalto tagliatu
U filu tagliatu di fibra di basalt hè una fibra minerale inorganica cù una lunghezza inferiore à 50 mm, chì hè tagliata da u sustratu di fibra di basalt currispundente è pò esse dispersa uniformemente in u béton.
Filu tagliatu di fibra di basaltoAnu proprietà eccellenti cum'è una alta resistenza à a trazione assiale è un modulu altu, cù una resistenza à a trazione di 2250-2550 MPa è un modulu elasticu superiore à 78 GPa; U basalt tagliatu cortu hà una resistenza eccezziunale à alta temperatura, chì li permette di travaglià continuamente in a gamma da -269 à 650 gradi Celsius; Hà una alta resistenza à a corrosione è stabilità chimica in mezzi corrosivi (acidi, alcali, soluzioni saline), è pò mantene una resistenza più alta à a corrosione alcalina in soluzioni alcaline sature è cimentu è altri mezzi alcalini. U tassu di ritenzione di a resistenza à a frattura di un solu filu hè superiore à 75%; U filu tagliatu di fibra di basalt pò ancu esse cumpatibile cù adesivi inorganici, cù un tassu di assorbimentu di umidità inferiore à 1% è una capacità di assorbimentu chì ùn cambia micca cù u tempu, ciò chì dimostra a so stabilità di u materiale, a longa durata di vita è a cumpatibilità ambientale durante l'usu; Inoltre, u filu tagliatu di fibra di basalt hà ancu una bona prestazione d'isolamentu, filtrazione à alta temperatura, resistenza à e radiazioni è bona permeabilità à l'onda. A Tavula 1 mostra l'indicatori di prestazione tecnica di u filu tagliatu di fibra di basalt.
Analisi di l'applicazione di filamenti tagliati di fibra di basalt in pavimentazione di béton bituminoso
Filu tagliatu di fibra di basaltoU béton bituminoso hè fattu principalmente aghjunghjendu filamenti di fibra di basalt tagliati in una proporzione adatta à i materiali di béton bituminoso per e superfici stradali, è mischjendu li sottu à un rapportu di mischju strettu, temperatura, umidità, tempu di mischju è altre cundizioni.
Cum'è hè ben cunnisciutu, in più di e fibre di basalt, i materiali fibrosi cum'è e fibre di poliestere, e fibre di legnu è e fibre di lana minerale ponu esse tutti aduprati cum'è materiali di rinforzu in u rinforzu di u béton bituminoso. Tuttavia, l'usu di ste fibre per parechji anni mostra chì ci sò qualchi prublemi quandu sò aduprate cum'è materiali di rinforzu in u béton bituminoso, cum'è una debule prestazione anti-invecchiamento, un debule effettu di rinforzu è danni à a salute umana.
L'emergenza di u filu tagliatu di fibra di basalt hà riempitu una lacuna sia in i materiali sia in i metudi, risolvendu efficacemente i prublemi esistenti in a pavimentazione in cimentu asfalticu esistente è ghjucendu un grande rolu in a so prumuzione. U so rolu in a pavimentazione in cimentu asfalticu si manifesta in i seguenti aspetti:
(1) I fili tagliati di fibra di basalt, per via di a so bassa assorbimentu d'acqua, ponu esse aghjunti à u béton bituminoso per aumentà u spessore di a pavimentazione bituminosa, rendendulu menu propensu à e crepe è à l'instabilità di u fondu stradale per via di l'assorbimentu è di l'espansione di l'acqua.
(2) I fili tagliati di fibra di basalt ùn ponu micca solu prufittà di u so altu modulu è di a so resistenza à a trazione, cum'è e fibre d'acciaiu, per impedisce l'ulteriore espansione di e crepe dopu à a so apparizione, ma ancu per evità situazioni induve e fibre d'acciaiu sò propense à l'agglomerazione durante a miscelazione, ciò chì ùn hè micca favurevule à u pompaggio, è u prucessu di custruzzione hè cumplessu.
(3) A fibra di basalt tritata hè una fibra tipica di l'acidu nitricu, chì hà una bona cumpatibilità. Perchè a so superficia hè soffice, pò assorbe l'asfaltu, in modu chì a fibra di basalt sia distribuita uniformemente in u béton, furmendu un stratu d'interfaccia solidu, in modu da migliurà a resistenza à l'invecchiamentu è a durabilità di a pavimentazione in béton asfalticu.
(4) I fili tagliati di fibra di basalt anu una eccellente resistenza à a temperatura è à a deformazione. A so gamma di temperatura di travagliu hè trà -270 è 651 gradi Celsius, è ponu mantene a stabilità in ambienti à alta temperatura. Pò ancu impedisce u scivulamentu di elementi minerali in u béton, migliurà a so stabilità è migliurà efficacemente a resistenza à alta temperatura à a deformazione di u solcu di a pavimentazione in béton bituminoso.
Inoltre, i fili tagliati di fibra di basalt anu ancu una eccellente resistenza à bassa temperatura, in particulare per migliurà a resistenza à a fissione à bassa temperatura di a pavimentazione in béton asfalticu.
L'aghjunta di filamenti di fibra di basalt trinciati à u béton bituminoso pò migliurà a resistenza à l'impattu, a resistenza à l'ormaiamentu è e proprietà meccaniche di a pavimentazione in béton bituminoso. In particulare, i filamenti di fibra di basalt trinciati ghjocanu un rolu cruciale in a pavimentazione in béton bituminoso, cum'è a resistenza à e crepe, l'anti-infiltrazione, a durabilità, a resistenza à l'impattu, a resistenza à a trazione è l'estetica.
Metodi di custruzzione è precauzioni perfilu di fibra di basalto tagliatucimentu d'asfaltu
(1) Temperatura di custruzzione
A temperatura di custruzzione di u béton asfalticu à filamenti tagliati di fibra di basalt ùn deve esse troppu bassa, perchè i filamenti tagliati di fibra di basalt aumenteranu a viscosità di l'asfaltu. Dunque, a temperatura di custruzzione di u béton asfalticu à tagliu cortu deve esse più alta di quella di u béton asfalticu ordinariu, altrimenti serà faciule causà una miscelazione irregulare.
(2) Cuntrollu di a qualità di a custruzzione
U cuntrollu di a qualità di a custruzzione di u béton asfalticu à filamenti tritati di fibra di basalt deve fà attenzione à u cuntrollu di a qualità di u prucessu d'ispezione, di misurazione è di mischju di ogni cumpunente in u béton asfalticu à filamenti tritati di fibra di basalt.
In a custruzzione attuale, diverse quantità di basalt tagliatu cortu devenu esse scelte in un intervallu ragiunevule secondu i requisiti ingegneristici. A causa di u fattu chì i fili tagliati di fibre di basalt ùn reagiscenu micca cù altri cumpunenti è additivi di u béton, u cuntenutu di fibre ùn cambierà micca a proporzione di a mistura di u béton originale.
Durante u periodu di custruzzione, a qualità di i vari materiali in u béton rinforzatu cù fibre di basalt deve esse calculata è determinata in basa à a proporzione di a mistura di custruzzione è à a quantità di miscelazione una volta. He Junyong, Tian Chengyu è altri anu studiatu a proporzione ottima di a mistura di béton rinforzatu cù fibre di basalt per mezu di metudi sperimentali di cuncepimentu ortogonale. Cinque fattori, cumpresi u cuntenutu di fibre, u rapportu acqua-cimentu, u cuntenutu di cenere volante, u rapportu sabbia è u cunsumu d'acqua per unità, sò stati selezziunati cum'è i principali fattori in l'esperimentu.
A tavula 2 mostra e proporzioni ottimali di mischju di béton rinforzatu cù fibre di basalt ottenute per mezu di esperimenti.
L'esperimenti anu dimustratu chì più altu hè u rapportu di cuntenutu di filamenti di fibra di basalt triturati, megliu hè l'effettu di resistenza à e crepe di u béton, à 1,2 kg/m³. In un certu intervallu, a resistenza à a compressione di u béton aumenta cù l'aumentu di u cuntenutu di filamenti di fibra di basalt triturati, poi diminuisce è aumenta in una forma curva.
(3) Sequenza è metudu di alimentazione
In u prucessu di mischju difilu di fibra di basalto tagliatuPer u béton bituminoso, a sequenza di alimentazione di u filu trinciatu di fibra di basalt deve esse cunsiderata. Quandu si usa, aghjunghje u filu trinciatu di fibra di basalt inseme cù aggregati cum'è a sabbia è a petra. Hè megliu aghjunghje a sabbia è a petra à u listessu tempu. Aghjunghje u filu trinciatu di fibra di basalt à a sabbia, dopu aghjunghje l'asfaltu è a mistura umida è mischjà.
U metudu d'aghjunta di fibre pò esse divisu in aghjunta manuale è aghjunta automatica. L'aghjunta artificiale si riferisce à l'aghjunta manuale di filamenti di fibra di basalt tritati chì sò stati pesati dopu chì l'aggregati caldi sò stati aghjunti à u tank di miscelazione. Tuttavia, i so svantaghji sò l'alta intensità di travagliu, a bassa uniformità di miscelazione è a necessità di allargà u tempu di miscelazione secondu a situazione attuale per assicurà chì e fibre sianu disperse più uniformemente in u béton bituminoso.
L'alimentazione automatica si riferisce à l'usu di un alimentatore di fibre di basalt per misurà automaticamente a quantità di materiale da aghjunghje è mette in u vasu di mischju inseme cù l'aggregatu caldu di u miscelatore. L'alimentatore di fibre hà vantaghji cum'è a misurazione automatica, a pre-frantumazione è u mecanismu di trasportu d'aria, è hà funzioni di aghjunta di fibre convenienti, veloci è precise. In l'applicazioni pratiche, i metudi adatti devenu esse scelti in basa à a situazione di custruzzione attuale.
(4) Precauzioni di pavimentazione
Prima di tuttu, ci vole à fà attenzione à a pulizia di a superficia di a pavimentazione; Dopu, preriscaldate a piastra di stiratura di a pavimentatrice à 120 gradi Celsius, prestandu attenzione à a velocità di pavimentazione, cuntrullendula à circa 3 à 4 metri per minutu; U coefficientu di allentamentu deve esse determinatu in basa à a prova di posa effettiva di u prugettu; A temperatura di a pavimentazione deve esse mantenuta à 160 gradi Celsius.
(5) Furmazione è stagionatura
Béton mischiatu cùfilu di fibra di basalto tagliatuÙn deve avè nisun requisitu particulare durante u stampaggio, eccettu per assicurà a cumpattazione cumpleta di u béton asfalticu. Deve esse cumpattatu u più pussibule in cundizioni di alta temperatura.
Esempi d'applicazione difilu di fibra di basalto tagliatuin pavimentazione di cimentu asfalticu
A Linea di Cunnessione di Scambiu Haining di l'Autostrada Jiashao (cù una struttura di pavimentazione di 20 cm di basa di petra frantumata stabilizzata da cimentu è +6 cm (AC-20C) di béton asfalticu è +4 cm (AC-16C) di béton asfalticu) è a Strada Provinciale 08 sò state appruvate da l'Uffiziu Municipale di Scienza è Tecnulugia di Haining. Per esplorà metudi scientifichi è efficaci per migliurà a resistenza di a strada à i solchi, assicurà a sicurezza è a scorrevolezza di l'autostrada, è sforzassi di trattà e malatie di i solchi in modu simplice è convenientu, cù un periodu di custruzzione cortu è bassi costi di manutenzione, sò stati realizati testi di stagionatura utilizendu béton asfalticu mudificatu cù filamenti tagliati di fibra di basalt.
Da u puntu di vista di l'effettu di u trattamentu, l'aghjunta di filamenti tritati di fibra di basalt migliora assai a stabilità à alta temperatura di a pavimentazione in cimentu bituminoso, migliora a durabilità di a pavimentazione, prolunga a so vita di serviziu è riduce l'occorrenza di solchi secundarii, furnendu una forte garanzia per a sicurezza di guida.
Cunclusione
Filu tagliatu di fibra di basalto, cù e so proprietà meccaniche uniche, a bona stabilità è u bassu costu, ne facenu un eccellente materiale di rinforzu di u béton. E prospettive d'applicazione di u béton asfalticu rinforzatu cù fili tagliati di fibra di basalt sò assai larghe. I benefici sia ecunomichi sia suciali otteneranu una situazione win-win, è diventerà unu di i principali materiali di custruzzione in u campu di a custruzzione di autostrade in u futuru.
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Data di publicazione: 13 di marzu di u 2024